Audi - Page 5 of 13 - Paul Tan 汽车资讯网

Audi · 第 5 页

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E-Legend EL1 , 基于 Audi Sport Quattro 打造的纯电跑车

最近一家来自德国的纯电动车生产商E-Legend推出了一款新产品，名为Legend EL1，在一些车迷眼中看来或许会觉得有些熟悉，因为这款EL1其实是采用Audi早前发表的Sport Quattro作为设计灵感而衍生出来的一款纯电跑车。 EL1在车身线条和轮廓上大致延续了80年代的Sport Quattro原有的设计，包括车头、车侧的轮廓还有大致的造型，但它还是进行了一定程度的修改，以符合现代化的需求，譬如说加入LED的日行灯等等，而且它的轮胎采用前后配设计，前面为19寸，后面为20寸。 E-Legend没有为这款EL1发布太多的详情，但从它的内装照片来看，它还是搭载了两组液晶荧幕，分别为电子数位化仪表板和触屏式的荧幕主机，而三幅式设计的方向盘也很有复古味道。这款EL1是由三组电动马达共同驱动，其中一组被摆放在前轴的位置，而另两组则在后轴，共同形成全时四轮驱动（AWD）的配置，综合马力输出达到804匹，在车重1,680公斤的前提下，它的0-100km/h加速成绩仅为2.8秒，并且可在不到10秒的时间内达到200km/h的速度。根据资料，这款EL1采用了和Porsche Taycan同样的800V电动化模组系统，电池容量为90kWh，这也让它可以使用Porsche的快充装置，并且采用液压冷却系统，在充满电的情况下续航里程可达到400公里，而且就算是性能全开也不会出现任何安全或电池衰退问题。有趣的是，这款E-Legend EL1的全球产量将会只有30辆，而且预计在明年就会完成量产，而它的要价也一点都不便宜，在欧洲的价格从100万欧元（490万令吉）起跳，而EL1也只是EL系列的先锋作品，该公司预计之后还会推出EL2和EL3其它车款。

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Audi 失宠？BMW 与 Marvel 合作拍摄《Black Widow》电影，X3 M40i、2 Series Gran Coupé 将在7月9日首映登场

喜欢看科幻英雄电影的朋友们肯定知道，Audi向来是漫威（Marvel）的合作伙伴，最初于2008年《Iron Man》电影中亮相的Audi R8成功在不少人心中留下了深刻印象。而随着时间的推移，漫威的英雄电影进入了第四阶段，其原本的汽车品牌合作伙伴也换成了BMW！近日，漫威释出了最新电影《Black Widow》的预告，同一时间BMW官方也释出了该电影的一些幕后制作花絮。从片中，我们可以看到饰演女主角的Scarlett Johansson驾驶着X3 M40i的惊险飞车画面，让人不禁热血沸腾。根据官方预告，《Black Widow》将会在下个月，也就是7月9日率先在北美地区全球首映，而除了这部叙述女英雄的电影以外，另一部以华裔超级英雄为主角的漫威电影《Shang-Chi》也将会有不少BMW的经典车款出现。 https://www.youtube.com/watch?v=Jl2l8v7Rrto&feature=emb_title 虽然BMW X3 M40i不是最新的车型，但是在全球SUV热潮不减的盛况下，再加上热门电影的加持，相信将为BMW带来一定效益。此外，BMW旗下的另一款车型2 Series Gran Coupe也将会在《Black Widow》电影中出现。 BMW客户和品牌高级副总裁Jens Thiemer表示：“让BMW X3和2 Series Gran Coupé在电影中扮演关键角色是我们营销策略的一部分，这将为这些车型增添了强烈的情感价值。由于情感和激动人心的故事在我们的品牌传播中扮演着越来越重要的角色，我们绝对期待继续与漫威工作室合作。” https://www.youtube.com/watch?time_continue=16&v=65CzisMJpJ0&feature=emb_title https://www.youtube.com/watch?v=Fp9pNPdNwjI

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官网更新信息！第二代 Audi Q5 小改款即将在本地发布？

昨天，Audi一口气在本地发布了小改款的A4，以及Q2两款新车，然而这还没完，因为厂方正在摩拳擦掌，准备在本地推出另一款新车，也就是去年才全球首发的小改款Q5！目前，Audi Malaysia的官网已经做出了更新，并且释出新款Q5的规格信息，如无意外，新车将在近期内在本地上市。外观上，小改款的Q5采用了家族最新的设计语汇，六角型的水箱护罩在轮廓上变得更加分明，而且比例也进一步被放大，两旁头灯组内建的日行灯也采用了最新的设计方式，进一步凸显它的科技感，尾灯组的排列方式也有了新的变化。车侧的部份，原厂标配的是18寸的轮圈，但车主可以加价升级成19或20寸，让它看起来更加运动和年轻化。另外，随着前后保险杆经过重新设计，车身的长度如今也稍微增加了19mm，来到4.68米的水平，至于车宽（1.89米）、车高（1.66米）和轴距（2.82米）则和之前保持一样。内装部分的改变相对较小，而且影音系统的部份也采用了Audi家族最新的MIB 3模组化系统，这个系统由两个荧幕组成，分别是一个12.3寸的液晶荧幕作为电子化仪表板，另一个10.1寸的MMI荧幕则作为影音系统的主机。悬吊部份则有很多种不同的选择，除了一般的标准悬吊外，原厂还提供弹簧磅数较高的运动化悬吊，甚至可以选配气压式悬吊，这组新的气压式悬吊可以调整五段式的车身高度，来因应各种不同的驾驶模式和车速。根据官网，即将在本地上市的新款Q5将会是S line 2.0 TFSI quattro版本，故其搭载了一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为249马力，以及370牛顿米的峰值扭矩。点击放大查看传动系统方面，与之匹配的是七速S tronic双离合器变速箱，并且采用Audi自家引以为傲的quattro全时四轮驱动系统。官方数据显示，其百里加速成绩只需6.1秒，极速可达240公里/小时。至于标准配备方面，本地的新款Q5 S line 2.0 TFSI quattro将搭载Audi Drive Select、巡航控制、停车辅助系统、倒车摄像镜头、三区冷气恒温系统、带记忆功能及可做四向调节的前排电动座椅、电动尾门，以及防眩晕后视镜等。

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Audi 宣布2033年全面停产传统内燃式引擎, 转型EV品牌

在推出了旗下的纯电动车产品线e-tron之后，德系豪华品牌Audi如今宣布从2026年起，该品牌将不再推出搭载传统内燃式引擎的车款，而只是会推出纯电动的EV车，成为一家纯电动车品牌。德国媒体日前引述Audi总执行长（CEO）Markus Duesmann的谈话，表示Audi将在2033年前逐步淘汰传统内燃式引擎的生产线，并在2033年后全面停产内燃式引擎，这是因为该品牌预计中国市场的消费者将持续购买搭载传统内燃式引擎的Audi车款，直至2033年，因此Audi在这段期间将只专注在中国生产内燃式引擎。 Duesmann也表示Audi已经在加快推出更多EV车款的脚步，目前Audi已陆续推出如e-tron、e-tron GT、Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron等EV车款，预计将在2025年前品牌旗下将会有超过20款EV在售。除此之外，为了创建更适合EV销售的整组生态链，Audi也投入巨资协助扩充EV充电网络，包括建设自家的一站式充电平台。

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小改款 Audi Q2 登陆大马, 单一等级 1.4 TFSI 售价23.4万

去年9月全球首发的小改款Audi Q2如今正式来到了大马市场，本地的Audi原厂宣布小改款的Audi Q2在本地只有1.4 TFSI一个等级，官方售价为RM236,900，此价格已包含路税但未包含保险，而且已包含政府一半的销售税回扣。这次小改款的Q2在外型上只进行了小幅度的修饰，包括头灯组的LED日行灯排列方式，而且LED头灯组也下放成为全车系标配，并且可以选配矩阵式的Matrix LED头灯组，同时尾灯组也全车系改为全LED配置，并搭配序列式的LED转向灯。此外，这次小改的Q2也没有采用双色（黑色车顶搭配彩色车身）的设计，A、B、C和D柱都是采用和车身同色的处理，同时它也标配17寸的轮圈，轮胎尺寸为215/55R17。在动力规格部份，它沿用了小改款前的1.4L TFSI涡轮增压汽油引擎，这具引擎的马力输出依然维持在150匹，最大扭力依然是250Nm，但变速箱从原本的S Tronic七速双离合器改为八速自排（8AT），至于国外小改款搭载的1.5L新引擎则没有引入。在配备上，它标配的有全LED的转向灯、自动启闭头灯组和雨刷系统、Audi Drive Select驾驶模式切换系统、传统定速巡航（Cruise Control）、自动恒温冷气系统、Keyless门把和引擎启动按钮、电动尾门、皮革内装和车内气氛灯、全液晶荧幕的电子数位化仪表板，以及10具喇叭组成的180W音响系统。虽然如此，但原厂还是开放让顾客选配部份套件，如要价RM1,769的小尺寸备胎、RM9,767的倒车摄影系统和停车辅助系统、要价RM4,247的车道偏移警示系统、更扁平、尺寸为215/50R17的轮胎（要价RM11,324）、要价RM5,096的运动化座椅、RM7,573的Bang & Olufsen音响系统、RM3,114的运动化悬吊，以及RM2,548的充电与收纳空间配套。如果把上面选配的套件全部选满的话，这辆Q2小改款的价格将会上看到30万令吉大关，它是从外国直接进口所以只能享有一半的销售税减免。原厂为它提供5年无限里程的保固。 2021 Audi Q2小改款国际官图

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第五代二度小改款 2021 Audi A4 正式在本地上市！仅供 advanced 2.0 TFSI quattro 单一版本，售价从RM359k起

第五代的Audi A4（代号B9）在2019年进行了第二次小改款，现如今时隔两年之后，这款德系豪华房车终于来到我国上市了！新车在本地仅提供advanced 2.0 TFSI quattro单一版本，其售价为RM358,900（上路价不包括保险），而且还包含了五年无限里程的原厂保固。这一代的A4是在2016年全球首发，并在2018年推出了首次的小改款版本，当时Audi只是为它的外观进行了微“整容”，改变幅度并没有很大，但为了赶上对手的步伐，原厂在短短不到一年之后又为它推出一个改变幅度较大的小改款。这次的小改款再次为它的外型进行了修饰，如今它的六角型盾牌式水箱护罩在位置上变得更低而且面积更阔，两旁头灯组在灯具排列上做了改变，LED的日行灯改在头灯组的上缘，下方雾灯做里面的网状设计也做了不一样的铺陈。车尾部份的改变幅度一样不小，尾灯组里面的灯具排列方式一样做了改变，而且后保险杆如今也变得更加饱满，排气管的设计也变得更加运动化，同时车侧也换上了全新设计的轮圈。新车内装部分改变的幅度较小，它并不像大哥A8和A6一样采用双荧幕的中控台搭配，中间只有一个10.1寸的触屏式彩色荧幕，连接中央鞍座上的MMI系统操作旋钮，但这套MMI系统的软件已被升级到Audi最新的三代MIB系统。方向盘的设计没有改变，前方仪表板依然采用全液晶化显示的仪表，但这个仪表依然不是全车系标配，部份入门等级依然采用传统指针式仪表，排档杆和小改款之前一样采用线传控制，冷气出风口和门饰板部份都没任何改变。点击放大查看动力方面，在本地市售的新款A4 advanced 2.0 TFSI quattro将搭载一具2.0升的四缸涡轮增压汽油引擎，其最大输出功率为249 PS（245 hp）马力，以及370 Nm的峰值扭矩。传动系统方面，与之匹配的是S tronic七速双离合器变速箱，以及Audi自家引以为傲的quattro全时四轮驱动系统。根据官方数据，其从0-100公里/小时的加速成绩为5.8秒，极速可达250公里/小时，油耗成绩为7.1升/100公里。值得一提的是，新车还采用了带阻尼控制的舒适性悬吊调校，并且配备Audi drive select系统。

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全面纯电动！Audi 计划从2026年起停产燃油和混动车型

根据海外媒体报道，Volkswagen集团旗下的豪华汽车品牌Audi计划从2026年起全面停产传统的内燃引擎车型（包括汽油和柴油），以及混动车型。报道称，是项消息是经由Audi首席执行长Markus Duesmann向劳工代表和高管们所发出。截至目前为止，Audi官方仍未就此事作出回应，也未发表正式声明。其实在这之前，Audi曾在3月证实未来不再研发新的内燃引擎车型，因此这些举动也是意料之中。根据内部规划，Audi最后一款燃油车是Q系列的SUV车型，卖到2033年就不再卖。此外，Audi产品阵容中的主力A3和A4预计未来也不会有后继车型。 Audi的电气化立场也代表了其母企Volkswagen集团的态度，后者计划在未来数年主导电动车市场并打败现在的电动车“老大”Tesla。

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Audi 副总裁暗示或将采用 Huawei 研发的自动驾驶方案

根据海外媒体报道，在2021上海国际车展期间，Audi中国研发执行副总裁Michael Hofmann接受媒体采访时，暗示该公司或将采用由中国科技巨头Huawei研发的自动驾驶解决方案，在该国投产的新车搭载后者的自动驾驶辅助系统。 Michael Hofmann表示，目前Audi正致力于研发Level 2+级别自动驾驶辅助系统，而中国的研发人员也将参与开发，增加更多符合当地路况的功能。至于更高级别的Level 3和Level 4级别自动驾驶系统需要等待法规完善后才会推出。其实早在2018年7月10日，Audi与Huawei已在柏林签署战略合作谅解备忘录，双方将联合发展智能网联汽车，并且在自动驾驶领域合作，让Audi与Huawei的全面战略合作更进一步。

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为全面电动化铺路？Audi 宣布今后不再研发新款内燃引擎

电动时代的号角响起，我们正在经历着一场汽车业革命！近年来多家车企已开启了它们的转型之路，如Jaguar、Volvo和MINI等品牌已计划好在未来全面停产和停售燃油车，显然传统的内燃引擎已开始走向夕阳。日前，就连Volkswagen集团旗下的豪华子品牌Audi也作出了表态，宣布今后不再研发新款的内燃引擎。不过，该厂同时也保证在燃油车禁令生效前所市售的新车将搭载在现款基础上做了升级的引擎。根据Audi目前的计划，该品牌有意在未来这十年内将A4、A6等主推车型全面电动化，因此这一决策也属于意料之中。从另一层面来看，这大概也意味着未来R8的V10引擎将直接被扼杀在摇篮里，2022中期改款A8的W12引擎也将成为Audi大排量引擎的绝唱。 Audi表示，将现有的内燃引擎全部升级使其满足最新的欧规排放标准绝非易事，但由于新的欧规排放标准在2025年才会生效，至此之前Audi还会有充足的时间做出相应的调整。

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商业资讯: 全新 Audi A5 Sportback , 运动与时尚感兼具, 全新MMI影音系统, 全新轻油电辅助系统, 售价从RM349,900起

一提到Fastback四门跑房，Audi A5 Sportback肯定是个不得不提的车款。最新2021年式的Audi A5 Sportback目前已正式登陆马来西亚市场，无论在设计美学、机械结构甚至是科技配备上都有明显提升，整体比之前更具有吸引力。在车头部份，新的A5 Sportback因为搭载了最新的Matrix LED矩阵式头灯组搭配LED日行灯，让它看起来显得更时尚，这套高科技的头灯照明系统如今在本地的A5 Sportback上为全车系标配。标志性的Singleframe水箱护罩如今也变得更为修长，搭配雕刻感更为明显的整体设计，让这款四门跑房看起来更具运动气息。车尾部份，您会看到它搭载了一组重新设计的LED尾灯组，而且还内建了序列式的LED转向灯，这点非常酷炫！而且保险杆部份也有运动化设计的排气尾管，并与黑色类似扰流片的饰板作相互整合，车侧轮圈有18和19寸的选择，尤其是19寸轮圈搭配在四驱版的quattro等级上更是相得益彰。内装部份，如今的A5 Sportback搭载了新设计的方向盘，还有一个12.3寸的高清全液晶显示的Audi虚拟仪表板。中间则搭载另一个独立的10.1寸触屏悬浮式荧幕主机，支援了Apple CarPlay和Android Auto手机配对功能，而且还内建了myAudi软体并拥有声控功能。这个荧幕主机采用的是Audi最新的第三代模组化资讯与影音娱乐系统（MIB 3是由更高效的处理器负责驱动），让A5 Sportback成为Audi在大马首款搭载最新MMI导航影音系统的车款。动力来自于一具代号EA888的2.0L四缸涡轮增压汽油引擎，入门级的前驱版本可在4,200到6,000rpm引擎转速间输出190匹马力，并在1,450到4,200rpm的转速区域持续输出320Nm的扭力，0-100km/h加速成绩为7.5秒，极速可达到241km/h。在四驱的quattro等级上，它的马力输出上调至249匹，并可在5,000到6,500rpm之间持续输出，而在1,600rpm至4,500rpm之间也能提供370Nm的扭力，0-100km/h加速成绩也提高到6秒，极速达到更快的250km/h。全车系标配的都是七速的S tronic双离合器高效换挡变速箱，并且拥有全新的12V轻油电（Mild-Hybrid）系统加以辅助，在这套系统的帮助下，新的A5 Sportback可在时速介于55到160km/h之间以引擎熄灭的方式滑行，让它的实际油耗表现更好，每100公里可减少0.3L的耗油量。对这款帅气又高科技的四门跑房感到兴趣？如今Audi A5 Sportback的新车价格只需从RM349,900起，可在全国所有的Audi新车陈列室赏车并进行试驾。如果想要舒适的待在家内并获得这款新车的各项资讯，您也可【点击这里】浏览Audi的网上新车陈列室。

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2035年起只卖电动车！Audi 计划未来逐步淘汰内燃引擎

日前，Audi首席执行长Markus Duesmann接受德国《经济周刊》专访时透露，Audi正在拟定计划，希望在未来几个月中，确定各个工厂停止生产内燃引擎车型的具体时间，在那之后该品牌将不再发售燃油车！尽管Audi未雨绸缪，做好淘汰内燃引擎车型的准备，不过，Markus Duesmann也说，最终决定因素仍将取决于电动车在各个汽车市场的表现，然其计划最迟到2035年只生产和销售电动车。事实上，许多国家都在通过立法限制或禁止在将来销售燃油汽车。此前，日本已经决定在2035年后禁售燃油车，英国也决定在2030年全面禁售燃油车，但是在2035年之前，汽车制造商可以继续在英国销售部分混合动力和插电式混合动力汽车。除了上述两国以外，挪威也将在2025年开始禁售燃油车，该国正在朝着这个目标快速前进，而Audi计划在2035年后只销售电动车，也是在迎合各国政策的基础上，为自身转型做详细的规划。在产品阵容上，Audi接下来将不断增大电气化车型阵容，拟在十年内推出30款电气化车型，其中包括约20款纯电动车型。Audi预计，在新的十年节点，其电气化车型销量占比将从当前的3.5%提升至40%。在Audi完全转型之前，也将继续努力使内燃机尽可能高效。

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Audi 去年出货量达169万辆，继续维持豪华品牌销量第三

继Mercedes-Benz和BMW之后，另一家德国豪华汽车品牌Audi也公布了他们去年的业绩报告，隶属Volkswagen集团旗下的Audi去年一共卖出169万2，773辆新车，对比两大对手Mercedes-Benz和BMW自然是少了一大截，但至少还是稳守豪华品牌销量榜季军的位置。根据Audi发表的数据，他们去年卖出的新车数量对比前年其实减少了8.3%，而这主要还是归咎于全球爆发的新冠肺炎之上，不过比较幸运的是，Audi去年在中国地区的销量取得不错的增长，因此大幅抵消了其它地区的销量萎缩。 Audi去年在中国地区卖出727,358辆新车，对比前年提升了5.4%。但他们在欧洲地区的销量只有619,723辆，比2019年减少了19.5%，而这主要就是因为欧洲地区的厂房因为疫情而关闭多周，销售也因此一度陷入停顿。在德国本土部份，Audi就已卖出214,427辆新车，对比前年的萎缩幅度达到了21.1%，但Audi在德国本土的销量还是在第四季迎来强势反弹，第四季的销量比前年增长了9.2%，而在欧洲地区的第四季销量也达到178,891辆，比前年增长2.5%，而且是Audi在欧洲地区历来最佳的第四季度表现。除了欧洲之外，Audi在美国的销量也遭遇下滑，去年Audi在美国的销量仅为186,620辆，对比前年下跌了16.2%，而在中南美洲的巴西和墨西哥的销量也分别下滑了21.1%和19.2%。

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不让宾士专美！Audi 也推出可传达信息的智能化照明技术

早在几年前，Mercedes-Benz推出了全新的头灯照明技术Digital Light，这一技术具备了高清投影功能，可将特定的标志投射到路面或前方的障碍物上向周围环境传达信息和互动，被视作为业界的“黑科技”！就这一件事来说，素有“灯厂”之称的Audi自然是会要做些什么的。日前，海外媒体《汽车之家》就报道，Audi意图将汽车照明技术迈向新的领域，逐渐加入数字化技术，在那之后汽车的照明灯将成为外部交流和交互的媒介，可通过灯光信号与周围环境互动，变得更加智能。除了智能地照亮道路以外，Audi还为客户提供了各种型号相关的照明签名服务，然后再进行进一步区分，彰显其个性化。展望未来，Audi的照明技术将使驾驶更加安全，每个车型的个性更加明显，外部交流也变得更加有效。此外，未来Audi也有可能使用可弯曲的基片（如薄玻璃、塑胶膜或金属箔）来代替厚度大约为0.7毫米的薄硬的支撑材料，这些材料可以朝一个或多个方向进行弯曲。这种新的可能性将为尾灯设计带来了更大的造型自由。

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Volkswagen 推动重组！Bentley 将成为 Audi 麾下子品牌

英国拥有百年历史的超级豪华品牌Bentley一直是“女神”Rolls-Royce的老对手，这家品牌现隶属Volkswagen集团麾下，而日前有消息传出，Volkswagen正计划推动重组品牌架构，届时Bentley将被安排转移到Audi麾下，成为后者的子品牌。根据海外媒体报道，Volkswagen将在2021年将旗下的Bentley并入Audi，好让其在未来能够与Audi共享技术专利和平台；现阶段，Audi与Bentley一样，同为Volkswagen旗下的子公司。报道指，目前负责Bentley品牌的是Porsche首席执行长Oliver Blume，但是他对Bentley的管理和发展并没有完全上心。因此，未来Bentley或将由Audi首席执行长Markus Duesmann统领。据消息人士称，Volkswagen集团首席执行长Herbert Diess认为Bentley有潜力在Audi麾下重新启程。同时，从明年开始Audi将负责监管Bentley的技术和财务活动。 Herbert Diess的目标是精简Volkswagen集团的品牌组合，这一计划覆盖了从Bentley、Audi和Porsche等豪华品牌到Volkswagen、Skoda和Seat等大众化品牌。据悉，Volkswagen同时正在评估Lamborghini、Bugatti和Ducati等高性能品牌在公司内部的未来，眼下Volkswagen越来越关注电动、数字和自动驾驶汽车。

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2020 Audi A5 Sportback 小改款本地上市，售RM351k起

上个月杪，我们才报道2020年式小改款的Audi A5 Sportback登陆大马开放预览【点击这里查看新闻背景】，如今这款四门轿跑已正式在本地上市发售啦！新车在本地将提供普通的2.0 TFSI版本，以及更高阶的quattro版本。相比小改款前在本地市售的A5，其价格调涨了1万1,000令吉，普通版的2.0 TFSI售RM350,900（上路价不包含保险）；至于quattro版本则售RM377,900。以上价格包含了政府提供的50%销售税（SST）减免，以及5年无限里程的原厂保固。新的A5全系搭载了不少朋友都相当熟悉的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎（代号EA888），在普通版本上，其最大输出功率为190 PS马力，以及320 Nm扭矩。此外，它还搭配了12V的轻混动系统，该系统可让汽车在引擎停止运作的情况下低于22km/h的速度滑行。根据官方数据，其百里加速成绩为7.5秒，极速可达241km/h。至于quattro四驱版本，该车的最大输出功率进一步上调至249 PS马力，以及370 Nm扭矩，官方数据显示，其百里加速成绩为6秒整，极速可达250km/h。传动系统方面，上述两者均匹配七速S tronic湿式双离合器变速箱。外观上，图中这台新的A5 quattro版本采用了新的District Green绿色车身配色涂装，同时它的前脸也导入了Audi家族最新的Ingolstadt设计语汇，一改原本优雅的镀铬六角形水箱护罩和前保杆设计，并剃除镀铬元素，替换为黑色蜂巢进气格栅。此外，素有“灯厂”美誉的Audi也为小改款的A5更换灯组排列，全车系全面标配LED头灯，并提供Matrix LED矩阵式头灯组供消费者选配；车侧方面，新车的变化并不大，与小改款前不同的是它更换了新的侧裙设计，以及一套新样式的19寸轮圈。来到车尾，新车尾灯组内的分段式灯源排列与头灯相互呼应，同时它的后保险杠也经过重新设计，下方的扩散器和双边共双出的方形排气布局也让它看上去更具运动氛围。内装方面，除了12.3寸Audi virtual cockpit虚拟座舱仪表板外，新车还换上了全新MMI多媒体系统，并带有声音反馈10.1寸触控屏幕，减少大量的实体按键，包括原本的旋钮。此外，其搭载的第三代MIB娱乐资讯平台也具备拥有学习能力的语音辨识功能，会在每日使用过程中学习驾驶语音指令，提高辨识率与精准度；另外，小改后的A5全车系还标配Wifi热点功能可供使用。虽然目前我们还不知道新车来到本地后的完整规格，但quattro版上所搭载的配备看上去与此前大致相同，包括有Keyless Entry/Push Start、三区冷气恒温系统、带记忆功能和多向电动调节的运动型前排座椅、真皮包覆内饰、十具扬声器及可输出高达180瓦的音响系统，以及倒车摄像镜头等。此外，在安全层面，相较于小改款前的A5，新车有较大幅度的提升，因为它终于搭配了一些先进驾驶辅助系统，比如说自动紧急煞车等。 2020 Audi A5 Sportback …

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Audi Q5 Sportback 首发, 原厂扩大Coupe型SUV产品阵容

Coupe型SUV是近年来各大豪华品牌主打的产品之一，眼见BMW X4、Mercedes-Benz GLC Coupe相继面世并取得不错的市场评价后，Audi如今也推出了Q5 Sportback来对应这两款主要对手！外型上Q5 Sportback并没有让人有太多惊艳的地方，它的车头和一般版本的Q5并没有什么差异，但是在B柱之后的车身线条和车尾就有了比较明显的变化，原厂号称它的车高、车宽和一般的Q5都一样，但车身长度比一般的Q5稍微多了7mm，而且也因为Coupe流线造型的关系，让它的风阻系数降低到0.30。外观上它一样标配了最新造型的LED智慧型头灯组以及LED日行灯，车尾除了一般普通的全LED尾灯组外，也可额外加价选配智慧型、可变化里面灯具造型的的OLED尾灯组，而且后挡风玻璃因为Coupe流线造型的关系也变得斜度更大。车内部分，它和最新的Q5一样搭配了最新的Audi MMI影音系统，这个系统包含了整合在中央鞍座上的操作旋钮，以及10.1寸的悬浮式触屏主机，而且这套系统也支援了声控功能，同时还有Qi手机无线充电面板，以及Bang & Olufsen的高级音响系统。由于车尾造型改变的缘故，Q5 Sportback的行李厢容量比一般版本的Q5来得稍微较小，一般版本Q5的行李厢容量是570公升，而Q5 Sportback则是510公升，但在第二排座椅向前折叠后，它的行李厢容量可以进一步扩展到1,480公升的数据。在安全配备部份，国外的Q5 Sportback和最新的Q5一样都搭配了完整的主被动驾驶辅助系统，包括了全速域的自动跟车定速巡航系统（ACC）、自动煞车辅助系统（AEB）、车道维持辅助系统（LKAS）、路标辨识系统等等。动力规格部分，目前Q5 Sportback只搭载两具同样是2.0L四缸涡轮增压的汽油和柴油引擎，两具引擎的马力输出一样都是204匹，搭配的是七速的双离合器变速箱，但原厂日后还会推出搭载排气量更大、动力数据更强的SQ5 Sportback。

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2020 Audi A5 Sportback 小改款本地亮相，两个等级可选

第二代的Audi A5去年3月才在本地上市，而今时隔不到两年，2020年式小改款的A5 Sportback便已登陆大马开放预览！虽然到目前为止，厂方尚未公布任何有关新车的详情，但预计这款四门轿跑很快就要推出市面发售！小改款后的A5将划分为普通以及quattro两种版本，顾名思义，后者将搭载Audi自家引以为傲的quattro全时四轮驱动系统，并且动力表现也较佳。大家在本文中看到的新车实拍照便是顶级的quattro版本。新的A5全系搭载了不少朋友都相当熟悉的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎（代号EA888），在普通版本上，其最大输出功率为190 PS马力，以及320 Nm扭矩。此外，它还搭配了12V的轻混动系统，该系统可让汽车在引擎停止运作的情况下低于22km/h的速度滑行。根据官方数据，其百里加速成绩为7.5秒，极速可达241km/h。至于quattro四驱版本，该车的最大输出功率进一步上调至249 PS马力，以及370 Nm扭矩，官方数据显示，其百里加速成绩为6秒整，极速可达250km/h。传动系统方面，上述两者均匹配七速S tronic湿式双离合器变速箱。外观上，图中这台新的A5 quattro版本采用了新的District Green绿色车身配色涂装，同时它的前脸也导入了Audi家族最新的Ingolstadt设计语汇，一改原本优雅的镀铬六角形水箱护罩和前保杆设计，并剃除镀铬元素，替换为黑色蜂巢进气格栅。此外，素有“灯厂”美誉的Audi也为小改款的A5更换灯组排列，全车系全面标配LED头灯，并提供Matrix LED矩阵式头灯组供消费者选配；车侧方面，新车的变化并不大，与小改款前不同的是它更换了新的侧裙设计，以及一套新样式的19寸轮圈。来到车尾，新车尾灯组内的分段式灯源排列与头灯相互呼应，同时它的后保险杠也经过重新设计，下方的扩散器和双边共双出的方形排气布局也让它看上去更具运动氛围。内装方面，除了12.3寸Audi virtual cockpit虚拟座舱仪表板外，新车还换上了全新MMI多媒体系统，并带有声音反馈10.1寸触控屏幕，减少大量的实体按键，包括原本的旋钮。此外，其搭载的第三代MIB娱乐资讯平台也具备拥有学习能力的语音辨识功能，会在每日使用过程中学习驾驶语音指令，提高辨识率与精准度；另外，小改后的A5全车系还标配Wifi热点功能可供使用。虽然目前我们还不知道新车来到本地后的完整规格，但quattro版上所搭载的配备看上去与此前大致相同，包括有Keyless Entry/Push Start、三区冷气恒温系统、带记忆功能和多向电动调节的运动型前排座椅、真皮包覆内饰、十具扬声器及可输出高达180瓦的音响系统，以及倒车摄像镜头等。此外，在安全层面，相较于小改款前的A5，新车有较大幅度的提升，因为它终于搭配了一些先进驾驶辅助系统，比如说自动紧急煞车。无论如何，更多有关新车的详情，包括售价等就有待厂方公布吧！

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小改款 Audi Q2 正式面世, 安全配备升级, 本月底欧洲开卖

面世已有4年的Audi Q2如今推出了中期小改款的型号，这次小改款的型号对比小改款前的尺寸来得稍大，而且也跟进换上了Audi家族最新的科技化配备，让它保持战力。这次Q2小改款在外型上只进行了小幅度的修饰，包括头灯组的LED日行灯排列方式，而且LED头灯组也下放成为全车系标配，并且可以选配矩阵式的Matrix LED头灯组，同时尾灯组也全车系改为全LED配置，并搭配序列式的LED转向灯。在轮胎的部份，原厂为这次Q2搭配的轮胎尺寸介于16到19寸之间，而且Q2保有了150mm的车身离地高度。内装部份，它搭载了12.3寸的全液晶显示电子仪表板，中间则是一个8.3寸的触屏式荧幕主机，搭配Bang & Olufsen提供的高级音响系统。内装的冷气和排档杆都经过重新设计，而且一些部分也加入了Alcantara麂皮作点缀，尾厢空间则有405公升，若将第二排座椅躺平的话则可以延伸到1,050公升，电动尾门则需要加价选配。在引擎规格的部份，Q2搭载的是Volkswagen集团的1.5L四缸TSI Evo涡轮增压汽油引擎，最大马力150匹，最大扭力250Nm，这具引擎还搭配了气缸休止技术，可在低转速时让第二和第三缸停止运转，让引擎拥有更好的油耗表现，原厂号称它的油耗成绩为5.4L/100km。变速箱则是有两种选择，分别是传统的六速手排（6MT）或七速的S Tronic双离合器（7-DCT），分别有前轮驱动和quattro全时四轮驱动两种版本，但原厂并没有公布它的0-100km/h加速成绩。这次的Audi Q2小改款搭载了比较完整的半自动驾驶辅助套件，这个套件包含了自动煞车辅助系统（AEB）、主动式跟车系统（ACC）、车道居中维持系统（LKAS）、盲点侦测系统（BSM）和后方车流警示系统（RCTA）等。小改款的Audi Q2将在本月尾率先于欧洲部份地区上市开卖，最低售价从2.5万欧元（12.3万令吉）起跳，而且原厂还将会为它推出各种市场改装与升级套件，包括可降低车身高度10mm的运动化悬吊、外观套件等等。

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商业资讯: 透过全新 Audi 线上虚拟陈列室观赏并购买全新梦寐以求的 Audi , 包括高性能 RS 版本与 Q3 Sportback !

新冠肺炎疫情改变了您的生活常态，让您无法安心到新车陈列室赏车？不必再担心买车过程中会暴露在感染病毒的风险中，如今您可以透过Audi特地针对新生活常态而设立的Audi线上虚拟陈列室（Audi Online Showroom）进行虚拟赏车！ Audi线上虚拟陈列室是一个直觉性且功能完善的一站式线上赏车与购车平台，让Audi的粉丝以及顾客们可以透过安全的线上方式入手他们梦寐以求的全新Audi。不只是一般Audi而已，这个虚拟陈列室还展出了四款全新的高性能Audi RS款式，包括刚刚首次登陆大马的RS 4 Avant、RS 5 Sportback、RS 6 Avant和RS 7 Sportback！在全新的虚拟陈列室内，您可以选择您想要登录的车款陈列室，并客制化选择您喜爱的Audi款式配套，而且如今Audi Q3 Sportback也首次加入客制化行列，让顾客可依照自身的喜好进行客制化选择。作为首款紧凑型跨界Coupe，Q3 Sportback不只引人入胜还设计出众，而且也兼顾了日常用车的便利性需求。 Q3 Sportback比一般版本Q3更特殊的地方，在于它搭载了一具性能更强的2.0 TFSI涡轮引擎，拥有180匹马力和320Nm的扭力峰值，再搭配Audi著名的quattro全时四轮驱动（AWD）系统。为了提升驾驶乐趣，Q3 Sportback还搭配了Audi原厂驾驶模式切换系统，以及反应更锐利的方向盘系统。其它亮眼的配备还包括了双五幅式设计、钛铝合金打造的19寸轻量化削光轮圈，搭配序列式转向灯的全LED头灯与尾灯组，还有原厂的黑色外观空力套件，营造无与伦比的运动感和时尚感！在内装部份，它也搭配了Audi最新与最具科技感的中控台仪表和影音系统。全液晶化荧幕显示的仪表板，搭配最新的Audi MMI车载影音系统，这套系统包含了支援Apple CarPlay与Android Auto的主机，可轻易连接与配对时下任何一款使用iOS或Android系统的智能手机。是否已对Q3 Sportback动心？如今全新的Audi Q3 Sportback已在全国所有Audi新车陈列室正式开售，同时也在新的Audi线上虚拟陈列室展出！只要在2020年9月20日之前购买一辆全新Audi，您就可获得无可匹敌的折扣！还等什么？【点击这里】赶快行动吧！

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新车实拍: Audi Q3 Sportback 2.0 TFSI quattro, 售价30万

Audi Malaysia近期低调的在本地导入了旗下的豪华跑旅Audi Q3 Sportback，而且只引入2.0 TFSI quattro一个等级，售价RM301,738.62（已获得销售税减免），如今我们除了为大家叙述Q3 Sportback的规格配备外，也为大家送上新车在本地的完整实拍照！ Q3 Sportback搭载的是一具2.0L的TFSI四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力有180匹，最大扭力达到320Nm，变速箱是七速的S Tronic双离合器，搭配Audi知名的quattro全时四轮驱动（AWD）系统，0-100km/h加速成绩7.8秒，极速为220km/h。 Audi Q3 Sportback的同级对手可被视为BMW X2（售价32.9万），若与本地的X2对比引擎性能数据的话，它的马力输出比X2稍弱（X2有192匹），但扭力输出比X2高得多（X2只有280Nm），但实际的0-100km/h加速成绩方面，X2只需要7.7秒，极速则达到227km/h。在配备部份，Q3 Sportback配备了全LED头灯组和尾灯组、19寸双五幅式轮圈、方向盘的换挡拨片、12.3寸全液晶荧幕仪表板、双区恒温冷气系统、MMI荧幕主机、两张电动调整的前座椅、皮革内装、被动式的定速巡航系统（Cruise Control）、自动停车辅助系统、倒车摄影镜头，但安全配备则只有较为简单的车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）和气囊，并没有主动安全辅助科技。 2020 Audi Q3 Sportback 2.0 TFSI quattro