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Peugeot · 第 9 页

Peugeot 9年前

新车图集：Peugeot 208 GTi 小改款，只待原厂公布价格。

我们之前为大家报导过小改款的Peugeot 208 GTi被目击实车现身在本地的Peugeot陈列室范围内，并附上了几张实车照。如今，我们特地前往Peugeot的展销中心，拍摄了大量的208 GTi小改款实车照，让大家抢先欣赏小改的208 GTi。目前的208 GTi是在2013年于本地上市，以14万令吉的价格能够买到200hp马力的双门小钢炮，放眼当时的本地汽车市场确实是未逢敌手，因此超高性价比的208 GTi也成为了当时许多性能车迷的抢手货，并被总代理Nasim称为本地最成功的Peugeot车型。由于小改款之前的款式收获了不俗的成绩，Nasim也再接再厉为本地消费者带来小改款的208 GTi，并确认会在近期内于本地消费者正式见面。小改的208 GTi在外型上的变化幅度不大，只有在前保险杆和尾灯组的一些细节上做了改变，其它外型上的设计大致维持一样。在内装方面，原本红色的饰板在小改款后被换成了黑色的亮面饰板，并加入一些红色的车缝线以营造运动化气息，不过原本在小改款前搭配的全景式天窗如今被取消了，同时车头的停车雷达和自动停车辅助系统也被拔掉了，但轮胎被升级到了更好的Michelin Pilot Sport 3，以及加入有助省油的停车熄火功能。在动力配置方面，这次小改款的208 GTi依然沿用1.6升的四缸涡轮增压引擎，但这具引擎的动力输出被原厂调大了，从原本的200hp上涨至208hp马力，而扭矩也比之前多了25Nm，来到300Nm，变速箱则依然是许多性能车迷很爱的六速手排。原厂只表示小改的208 GTi将在近期内于本地上市，但并未明确透露小改款后的售价。虽然近年来的令吉兑换率走势疲软，但在少了一些配备后，希望原厂还是能把小改的208 GTi维持在14万令吉左右的价格，这样才能继续吸引到大批的欧系性能车迷啊！ Peugeot 208 GTi 小改款

Peugeot 9年前

小改款 Peugeot 208 GTi 实车现身，看来即将要上市了？

Peugeot在本地的总代iNasim之前就已经松口透露过小改款的208 GTi将在今年来马，不过原厂从未提出过具体的日期。但我们最近获得了一组照片，显示小改款的208 GTi已经无伪装的公然停在本地的Peugeot陈列室内，看来小改GTi距离本地上市真的不远了！ Nasim指出，这一代的208 GTi自从2013年在本地上市开始，就因为超高的性价比而成为了该公司在我国最成功的Peugeot车型。而确实，以14万令吉的价格能买到一辆欧系的小钢炮，而且拥有200hp的马力输出，放眼看去真的找不到其它竞争对手。这次小改款的208 GTi在车头的前保险杆和水箱护罩都有些细微的改变，而LED的狮爪式尾灯组内建的灯具也有了新的排列方式，而GTi版本的专属头灯组和17村的轮圈都没有改变。内装方面，中控台和门板上原本的红色饰板也换成了亮面的黑色钢琴饰板，同时加入一些红色的车缝线，营造运动化的气息。不过，原本标配的全景式天窗如今似乎被拔掉了。引擎方面依然是维持原本的1.6升四缸涡轮增压引擎，但马力比之前增加了8hp，扭矩也多了25Nm，如今的动力输出是208hp马力和300Nm扭矩，变速箱依然是六速手排。在价格方面，由于令吉最近的表现持续疲软，相信小改款的208 GTi很难维持原本的14万令吉价格。

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原厂确认，Peugeot 208 GTi 小改款近期内将登陆大马。

在今天的小改款Peugeot 208和2008的新车发布会上，原厂对外透露了性能版的208 GTi将会以小改款的形式重新进入我国市场。总代理Nasim的总经理Yasser Awan在记者会上确认此事，并表示208 GTi小改款不久后就会和本地消费者见面，但他没有透露确实的时间表。根据Yasser Awan的谈话，208 GTi是该公司代理Peugeot品牌以来，在我国最成功的Peugeot车款，而现有的208 GTi都已售罄，新的208 GTi小改款预计来到大马后，售价将为约13万9,888令吉。小改款的208 GTi在外型上也基本维持一致，最大的差异是后尾灯的造型有所改变，原厂为它换上了不同设计的LED狮爪式尾灯，17寸的轮圈造型也没有改变，车头的水箱护罩等部位也依然维持红色的装饰饰条。内装方面的改变幅度较大，原本红色装饰的部位如今被换成了黑色的镜面烤漆，而门把也加入了一些红色饰条以增加其运动感。至于动力配置方面，小改款的208 GTi依然搭载1.6升的THP涡轮增压引擎，但在马力和扭矩上分别上调了8hp和25Nm，来到208hp和300Nm，因此性能输出更加出色，同时变速箱也依然会是六速手排。

Peugeot 9年前

小改款 Peugeot 208 与 2008 本地上市，改搭 1.2 升涡轮引擎与六速自排，外型细微变化，价格 RM90k 与 RM110k。

在踏入2017年伊始，Peugeot就兑现去年的承诺，为本地消费者带来了小改款的Peugeot 208和2008，小改款后的208售价8万9,888令吉，而2008则售10万9,888令吉，以上价格都是已包括保险的上路价格。我们先从208开始说起，其实208的小改款早在很久之前就已经在国外正式推出，它在外观上进行了幅度不大的修饰，其中尾灯延续了Peugeot的家族式狮爪设计，采用LED灯泡组，前方的保险杆在雾灯和水箱护罩的设计上也有细微的变化。而在2008方面，它则是在今年初进行小改款，外观上搭载了新的水箱护罩、头灯设计稍微修饰，变化幅度也和小改前变化不大。这次小改款的重点将会落在动力配置的身上，小改后的208和2008都将会加入新的1.2升PureTech涡轮引擎，这具引擎拥有112PS的马力和205Nm的扭矩，搭配Aisin提供的六速自排变速箱；小改前是搭载1.6升的自然进气引擎，变速箱则使用较为老旧的四速自排。在208身上，这具新的引擎能让208的0-100km/h加速在9.8秒内完成，极速可达到190km/h，以一辆B-Segment的掀背小车来说算是很不错，原厂提供的综合油耗数据是4.5L／100km，小改款前搭载旧引擎的208的0-100加速需要10.7秒，而且油耗还是6.7L／100km，因此无论是加速力道和油耗表现方面都进步不少。而2008也一样只是在外观上进行小修饰，车头最大的改变莫过于它的水箱护罩的设计，从原本的横栅设计变成了直栅式设计。比较重要的是，小改款后的2008如今搭载了一个支援MirrorLink和Apple CarPlay的荧幕主机。在2008这款跨界SUV的身上，它在小改后的0-100km/h加速成绩为9.9秒，极速达188km/h，平均油耗为4.8L／100km，小改款前使用旧引擎的0-100km/h加速则需要11.2秒，极速190km/h，油耗6.5L／100km。安全配备方面Peugeot向来都不会吝啬，因此小改后的208和2008都将继续搭载六气囊和车身动态稳定系统，总代理Nasim将会为全新的208和2008提供5年或12万公里（视何者为先）里程的原厂保固，欲知更多详情，请浏览Carbase.my以获知208和2008的详细规格配备。 Peugeot 208 1.2 Pure Tech Peugeot 2008 1.2 Pure Tech

Peugeot 10年前

Peugeot 208 与 2008 小改预览，1.2 PureTech涡轮引擎。

我们之前为大家报导过Nasim在槟城的Queensbay Mall预先展出了小改款的Peugeot 208和2008，预示着小改208和2008将在近期内于本地上市。如今，Nasim在今晚的一场媒体活动上向本地的汽车媒体展出了小改的208和2008，而我们也为大家带来了这两款小改款车型的大量实拍照。小改款的208和2008预计将会在不久后于本地正式上市，其实208的小改款早在去年2月就已经正式推出，它在外观上进行了幅度不大的修饰，其中尾灯延续了Peugeot的家族式狮爪设计，采用LED灯泡组，前方的保险杆在雾灯和水箱护罩的设计上也有细微的变化。而在2008方面，它则是在今年初进行小改款，外观上搭载了新的水箱护罩、头灯设计稍微修饰，变化幅度也和小改前变化不大。这次小改款的重点将会落在动力配置的身上，小改后的208和2008都将会加入新的1.2升PureTech涡轮引擎，这具引擎拥有112PS的马力和205Nm的扭矩，搭配Aisin提供的六速自排变速箱；小改前是搭载1.6升的自然进气引擎，变速箱则使用较为老旧的四速自排。在208身上，这具新的引擎能让208的0-100km/h加速在9.8秒内完成，极速可达到190km/h，以一辆B-Segment的掀背小车来说算是很不错，原厂提供的综合油耗数据是4.5L／100km，小改款前搭载旧引擎的208的0-100加速需要10.7秒，而且油耗还是6.7L／100km，因此无论是加速力道和油耗表现方面都进步不少。在2008这款跨界SUV的身上，它在小改后的0-100km/h加速成绩为9.9秒，极速达188km/h，平均油耗为4.8L／100km，小改款前使用旧引擎的0-100km/h加速则需要11.2秒，极速190km/h，油耗6.5L／100km。安全配备方面Peugeot向来都不会吝啬，因此小改后的208和2008都将继续搭载六气囊和车身动态稳定系统，Naza目前还未公布这两款小改款新车的价格，但因为只是小改款，预计不会和现有款式的价格差别太大，目前208的价格从8万5,888令吉起，而2008的价格则从11万9,888令吉起。 Peugeot 208 1.2 Pure Tech Peugeot 2008 1.2 Pure Tech

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Peugeot 宣布明年带来五款新车，208 和 2008 小改款、第二代 3008、七人座SUV 5008，及大型MPV Traveller。

Peugeot在本地的总代理Nasin在今晚举办了一场与本地汽车媒体交流的晚宴，这场晚宴除了我们先前为大家报导过的Peugeot 208和2008小改款外，Nasim管理层也在晚宴中宣布，该公司将在明年引进两款SUV，分别是第二代的3008，以及从原本的MPV被重新定位成七人座SUV的5008，还有就是另一款大型MPV，Peugeot Traveller。目前208和2008小改款车型已经非常接近真正的上市日期，预计明年首季就会正式在本地开售，小改后的208和2008在外型上只有一些小修饰，主要差异是它的引擎加入了1.2升的PureTech涡轮增压引擎，这具引擎拥有112PS的马力和205Nm的扭矩，变速箱也更换成由Aisin提供的六速自排。之余第二代的3008我们之前也曾经为大家报导过，3008预计将会在明年第二季抵马，新的3008来到本地的引擎配置还没有一个较为官方的说法，但预计会搭载1.6升的THP S&S涡轮引擎，以及六速自排变速箱。而被重新定位为七人座SUV的5008，虽然和3008同样是C-Segment的SUV，但其车身尺寸比3008要大上不少，而且多了一个第三排的座椅设定。动力系统方面，国外发布的5008拥有多个不同的引擎搭配，包括汽油的1.2L Puretech（120匹马力）和1.6L Puretech（165匹马力），还有柴油的1.6L BlueHDi（100／120马力，同引擎但不同调校）、2.0L BlueHDi（150／180匹马力），但Nasim同样没有明确表示哪一具引擎会随新的5008来到大马。当然，无论是3008还是5008，都同样搭配了Peugeot的新世代i-Cockpit，这套系统包括了中控台一个8寸的触控式荧幕，以及司机前方的12.3寸全数位化虚拟仪表板，同时还会有抬头显示器。而在我们之前没报导过的大型MPV Traveller方面，它的竞争对手将会锁定在Toyota的Alphard和Vellfire身上，Traveller和3008以及5008一样采用Peugeot的EMP2模组化底盘打造，并且会有三个不同的等级，而且车身长度还会随不同的等级而不同，分别是4.6公尺、4.95公尺和5.30公尺。据了解，新的Traveller将会提供最多九人座的设定，并被原厂定义为商务用途的高级MPV，某些等级中间会有四张面对面的座椅、免手操作的电动侧滑门、车内气氛灯和三区恒温冷气系统。在欧洲地区的Traveller将有多达五种BlueHDi的柴油引擎选择，马力输出介于95至180hp（以柴油引擎来说正常），搭配六速自排或手排变速箱，暂时原厂没有提供汽油引擎的等级。

Peugeot 10年前

小改 Peugeot 208 和 2008，槟城Queensbay Mall预览。

Peugeot早前就透露了会在这个月为小改款的Peugeot 208和2008在本地进行预览活动，说时迟那时快，眨眼间Peugeot就已经在昨天（1日）开始，在槟城Queensbay Mall为这两款小改的新车展开了预览活动，直到本月4日（星期日）为止。小改款的208和2008预计将会在不久后于本地正式上市，其实208的小改款早在去年2月就已经正式推出，它在外观上进行了幅度不大的修饰，其中尾灯延续了Peugeot的家族式狮爪设计，采用LED灯泡组，前方的保险杆在雾灯和水箱护罩的设计上也有细微的变化。而在2008方面，它则是在今年初进行小改款，外观上搭载了新的水箱护罩、头灯设计稍微修饰，变化幅度也和小改前变化不大。这次小改款的重点将会落在动力配置的身上，小改后的208和2008都将会加入新的1.2升PureTech涡轮引擎，这具引擎拥有112PS的马力和205Nm的扭矩，搭配Aisin提供的六速自排变速箱；小改前是搭载1.6升的自然进气引擎，变速箱则使用较为老旧的四速自排。在208身上，这具新的引擎能让208的0-100km/h加速在9.8秒内完成，极速可达到190km/h，以一辆B-Segment的掀背小车来说算是很不错，原厂提供的综合油耗数据是4.5L／100km，小改款前搭载旧引擎的208的0-100加速需要10.7秒，而且油耗还是6.7L／100km，因此无论是加速力道和油耗表现方面都进步不少。在2008这款跨界SUV的身上，它在小改后的0-100km/h加速成绩为9.9秒，极速达188km/h，平均油耗为4.8L／100km，小改款前使用旧引擎的0-100km/h加速则需要11.2秒，极速190km/h，油耗6.5L／100km。安全配备方面Peugeot向来都不会吝啬，因此小改后的208和2008都将继续搭载六气囊和车身动态稳定系统，Naza目前还未公布这两款小改款新车的价格，但因为只是小改款，预计不会和现有款式的价格差别太大，目前208的价格从8万5,888令吉起，而2008的价格则从11万9,888令吉起。 Peugeot 208 小改款 Peugeot 2008 小改款

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小改款 Peugeot 208 和 2008 下月预览，确认明年来马。

我国一名Peugeot的代理早前在Facebook露了掐，透露了小改款的Peugeot 208和2008将在下个月在本地市场公开预览，并将在明年在本地正式上市。小改款的208其实早在去年就已经在日内瓦车展上发布，并已在去年6月在欧洲开售，但我国的总代理至今都还没引入这款新车。 208在小改款后，拥有了细节不一样的前保险杆，但保险杆正中央还是保持了原本208一个大面积黑色防刮材质，但下方的雾灯座被重新设计，后尾的尾灯依然维持Peugeot狮爪式的设计，但尾灯的排列方式有别。在内装方面，208预料会沿用原本的1.6汽油引擎，但变速箱会从原本的四速自排，变成Aisin提供的六速自排。而在2008方面，这款跨界的小型SUV则是在今年初获得小改款，外观上的变化也非常细微，必须认真细看才辨别得出来，比较重要的是，小改款后的2008如今搭载了一个支援MirrorLink和Apple CarPlay的荧幕主机。除此之外，谣传本地总代理也会为2008引入一具新的1.2升PureTech三缸涡轮增压引擎，这具引擎可依据不同的调校各别拥有110和130hp的马力，并不会输给一般的1.6引擎，同时变速箱也会更新为六速自排，不过一切还是有待总代理宣布。 Peugeot 208 小改款 Peugeot 2008 小改款

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全新 Peugeot 3008 明年第二季来马，搭配1.6涡轮引擎。

法国的Peugeot原厂在今年5月向全球发布了第二代的Peugeot 3008，如今我们获得了消息，称这款第二代的C-Segment SUV将在明年第二季（3月到6月期间）登陆我国市场。消息指出，本地市场的第二代3008将会搭载1.6升的THP 165 S&S引擎，这具引擎可输出165PS的马力，搭配六速自排变速箱，手排版本预料不会来马，至于国外另外的1.2升PureTech 130 S&S引擎则还不确定。价格方面，虽然原厂至今都守口如瓶，但看来应该不会和第一代的3008相差太远，目前本地售卖的第一代小改款3008价格在15万9,000令吉之间。第二代的3008在外型和内装上都有着许多巨大的改变，外观上它采用了Peugeot近年来爱用的狮爪式头灯和尾灯设计，头灯整合了LED日行灯。内装方面，3008也和它的弟弟2008一样采用了双层式的中控台设计，仪表板被安置在中控台的上端，采用悬浮式的设计，仪表板跟随潮流采用12.3寸的数位化的液晶荧幕，而且方向盘的口径一样很小，中间搭配一个站立式的8寸彩色显示荧幕，冷气出风口下方有一排六个看似钢琴键的按钮，用来控制上方荧幕内的各种功能以及操作冷气系统。我们并不确定本地的3008是否会照搬国外的配备来到大马市场，但以目前第一代的配备来看，国外版本的全景式玻璃天窗和电动尾厢门很可能会来到大马。值得一提的是，国外版本的3008也搭载了Focal的高级音响系统。第二代Peugeot 3008

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全新Peugeot 5008面世，不再是MPV，改成7人座SUV。

Peugeot抢在即将举行的巴黎车展前让新一代的5008亮相，如今新的5008不再是一辆MPV，而被原厂改变了市场定位成为一辆C-Segment的SUV，不过依然保留了7人座的配置，新的5008拥有4.64m的长度，轴距有2.84m，车身长度与Nissan X-Trail差不多一样，不过轴距却比后者长了135mm，而原厂也声称5008是目前“内装空间最大的C-Segment SUV”。如果你的2.84m的轴距长度没什么概念的话，那我们来拿它的弟弟，同是C-Segment SUV但只有5人座设定的第二代3008来和它做一个比较，在轴距方面，5008比3008长了19cm，而这多出来的19cm不仅让5008可以拥有更宽裕的座位空间，也让它足以放下三排7张座椅。外观方面，5008采纳了Peugeot家族最近惯用的狮爪式大灯与尾灯设计，整个外型犹如放大版的2008。而在内装方面，也一样采用了i-Cockpit的设计方向，在之前208和308身上看到的双层式中控台、12.3寸的悬浮式仪表板和中间8寸的多媒体荧幕主机，还有口径较小的D字型方向盘设计都同样出现在5008身上。 5008作为7人座的SUV，其第二排座椅当然可以有多种变化。5008的全车座椅采用2-3-2的布局，第二排的三张座椅可以各别折叠和前后滑移，让第三排的乘客可以透过中间的车门上下车，而第三排座椅也一样可以各别折叠并拆卸，让车尾厢的容积扩充到最大的1,060公升，车尾还有电动尾门。在内装配备方面，原厂声称新的5008拥有“绝佳的隔音设备”以及“环抱身体的前座椅”，同时还可选配按摩功能。此外，5008也搭配了Focal提供的高级音响系统，Qi无线充电器，卫星导航和全景式玻璃天窗。安全配备方面，原厂表示5008配有循迹防滑系统、车身动态稳定系统、斜坡起步和缓降系统、司机驾驶疲劳警示系统、自动切换远近功能的大灯、自动侦测道路告示牌与限速功能、主动式电子跟车系统、车侧盲点警示系统、辅助停车系统和360度全景摄影镜头。和308与3008一样，全新的5008采用了PSA集团的EMP2模组化底盘，让新的5008比上一代的MPV车型车身轻了95公斤。动力系统方面，5008拥有多个不同的引擎搭配，包括汽油的1.2L Puretech（120匹马力）和1.6L Puretech（165匹马力），还有柴油的1.6L BlueHDi（100／120马力，同引擎但不同调校）、2.0L BlueHDi（150／180匹马力）。 2016 Peugeot 5008

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Peugeot国庆月期间力推3008，买新车折扣高达RM29k！

8到9月的国庆月一直都是各大车商举办促销活动的传统时段，Peugeot也没错过这次的机会，在他们的Facebook和官方网站宣布，为旗下的4个车款举办国庆促销活动。最吸引人的莫过于他们的SUV 3008，Peugeot宣称顾客在国庆月期间订购3008即可享有高达2万9,000令吉的折扣。除此之外，订购5008的车主也可获得2万5,000令吉折扣，而订购508 THP和308 THP的车主也可各别获得1万5,000令吉和9,000令吉的回扣。 Peugeot没在他们的网站中阐明这项促销活动的截止日期，但有意订购Peugeot车款的顾客可前往任何意见Peugeot展示间询问详情。