Panduan Membeli Kereta

BMW i4 M50 vs Mercedes-Benz Vito Tourer

Kesimpulan

BMW i4 M50 menawarkan kes yang lebih kuat sebagai kereta persendirian dengan 537 hp, 795 Nm dan masa 0-100 km/j selama 3.9 saat, selain jarak EV 510 km daripada bateri 83.9 kWh. Lima tempat duduk dan but 470 liter miliknya adalah berbeza daripada kabin 10 tempat duduk serta jarak roda 3,430 mm Mercedes-Benz Vito Tourer. Cukai jalan tahunan Vito sebanyak RM436 lebih rendah berbanding RM1,065 untuk BMW, tetapi panjang 5,370 mm dan berat 3,100 kg memerlukan pembeli yang benar-benar memerlukan kapasiti membawa penumpang sebegitu.

i4 M50

Pilih BMW i4 M50 jika anda mahukan EV lima tempat duduk dengan 537 hp, pacuan semua roda dan pengecasan DC 200 kW.

Vito Tourer

Pilih Mercedes-Benz Vito Tourer jika anda memerlukan 10 tempat duduk, tempat duduk belakang gelongsor dan boleh dilipat, serta tangki petrol 70 liter.

Perbezaan utama

  • Harga: BMW i4 M50 RM430,800; Mercedes-Benz Vito Tourer RM435,000.
  • Tempat duduk: BMW i4 M50 mempunyai 5 tempat duduk; Mercedes-Benz Vito Tourer mempunyai 10 tempat duduk.
  • Panjang: BMW i4 M50 ialah 4,783 mm; Mercedes-Benz Vito Tourer ialah 5,370 mm.
  • Kuasa dan tork: BMW i4 M50 mempunyai 537 hp dan 795 Nm daripada dua motor; Mercedes-Benz Vito Tourer mempunyai 208 hp dan 350 Nm daripada enjin petrol 1,991 cc.
  • Skrin infotainment: BMW i4 M50 mendapat skrin sentuh 14.9 inci; Mercedes-Benz Vito Tourer mendapat skrin sentuh 7 inci.

i4 M50

  • 537 hp, 795 Nm dan pacuan semua roda.
  • Bateri 83.9 kWh, jarak 510 km dan pengecasan DC 200 kW.
  • Kamera 360 darjah, adaptive cruise control dengan bantuan stereng dan sistem Harman Kardon 17 pembesar suara.
  • Lima tempat duduk berbanding 10 dalam Vito Tourer.
  • Tiada tempat duduk hadapan dipanaskan, yang ditawarkan pada Vito Tourer.
  • Tiada penggera.

Vito Tourer

  • 10 tempat duduk dengan tempat duduk baris kedua gelongsor, tempat duduk kapten baris ketiga dan bangku baris keempat boleh dilipat.
  • Tempat duduk hadapan dipanaskan dan penggera.
  • Tangki petrol 70 liter serta cukai jalan tahunan RM436 yang lebih rendah.
  • 208 hp dan 350 Nm ketinggalan berbanding 537 hp dan 795 Nm milik i4 M50.
  • Skrin sentuh 7 inci berbanding unit BMW 14.9 inci dan sistem bunyi 17 pembesar suara.
  • Kamera undur sahaja, manakala BMW mendapat kamera 360 darjah.
Harga & ringkasan
HargaRM430,800RM435,000
Jenis badanSedanMPV
SegmenCompact ExecutiveCommercial
PemasanganCBUCBU
Pemilikan
Cukai jalan / tahunRM1,065RM436
Penggerak kuasa
Teknologi enjin16-valve DOHC with Direct Fuel Injection, Turbocharger and Variable Valve Timing
Kapasiti1,991 cc
Kuasa kuda208 hp
Tork350 Nm
Bahan apiElectricPetrol
Bore83 mm
Nisbah mampatan9.8
Bilangan motor2
Kuasa kuda motor537 hp
Tork motor795 Nm
Kapasiti bateri83.9 kWh
Jarak EV510 km
Kadar pengecasan (AC)11.0 kW
Kadar pengecasan (DC)200.0 kW
Pacuan
TransmisiSingle Ratio AutomaticConventional Automatic
Nama transmisieDrive9G-TRONIC
Gear19
Pengeluar transmisiBMW AGMercedes-Benz (Daimler AG)
PacuanAll Wheel DriveRear Wheel Drive
Prestasi & Kecekapan
0-100 km/j3.9 seconds
Kelajuan maksimum225 km/h
Dimensi
Panjang4,783 mm5,370 mm
Lebar1,852 mm1,928 mm
Tinggi1,448 mm1,958 mm
Jarak roda2,856 mm3,430 mm
Berat2,290 kg3,100 kg
Tangki minyak70 litres
Pintu54
Tempat duduk510
Ruang but470 litres
Tayar depan245/35R20225/55R17
Tayar belakang255/35R20225/55R17
Tayar kilangGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Run-flatDunlop Econodrive
Casis
PemasanganGermany (CBU)Spain (CBU)
Suspensi depanMacPherson StrutMacPherson Struts
Suspensi belakangMultilinkDouble Wishbones
Roda depan20" Aerodynamic Style 862 2-tone Alloy17" 5-twin-spoke Alloy
Roda belakang20" Aerodynamic Style 862 2-tone Alloy17" 5-twin-spoke Alloy
SterengRack and Pinion (Electric Power Steering)Rack and Pinion (Electric Power Steering)
Nota casisAdaptive M Suspension, Variable Sport Steering
Keselamatan
Beg udaraDriver and Passenger, Front Side, Front and Rear CurtainDriver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain
ABS/EBD
Kawalan kestabilan
Penggera
Immobilizer
Kunci keselamatan kanak-kanakManual for Rear DoorsManual for Rear Doors
Tali pinggang keledar5 Three-point10 Three-point
Sistem maklumat titik buta
ISOFIXAvailable on 2 Outer Rear SeatsAvailable for Rear Passenger Seats in 2nd and 3rd Row
Sistem brek autonomusYes, with Pedestrian, Cyclist and Cross Traffic Detection (5 km/h to 250 km/h)Yes, Active Brake Assist
Bantuan mengekal lorongSteering CorrectionSteering Correction
Amaran perlanggaran
Peringatan tali pinggangAll SeatsAll Seats
Nota keselamatanExterior Loudspeaker for Pedestrians, Active ProtectionAttention Assist
Lampu
Lampu utamaLED Projector with Adaptive Laser High BeamLED Projectors with Auto High Beam
Lampu belakangFull LEDLED Combination
Lampu siang LED
Lampu kabus belakang
Penunjuk arah cermin sisi
Kabin
Tempat duduk depanPower Adjustable Front Seats with Driver's Memory FunctionPower Adjustable Front Seats with Memory Function, Heated
Tempat duduk belakang40:20:40 Split-folding60:40 Split-folding and Sliding 2nd Row, Captain Seats 3rd Row, Folding and Sliding 4th Row Bench
Penghawa dingin depanDual-zone Automatic Climate ControlDual-zone Automatic Climate Control
Penghawa dingin belakangSingle-zone Automatic Climate ControlSingle-zone Automatic Climate Control
SunroofFront, Tilt and Slide
Soket kuasa1 Boot, 1 Front USB, 1 Front USB-C, 2 Rear USB-C1 Front, 2 Rear
Lampu dalamanMap Lights and Ambient Lights (6 Colours)Map Lights and Ambient Lights
Pemegang cawan2 Front, 2 Rear2 Rear
Audio14.9" Touchscreen BMW Live Cockpit Professional with Voice Control, Wireless Apple CarPlay, Wireless Android Auto and 17-speaker Harman Kardon Sound System (525W)7" Touchscreen Audio 30 with Android Auto and Apple CarPlay
Kemudahan
Tingkap kuasaFour Windows, Auto Up and Down with Anti PinchTwo Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch
Penghidup enjinKeyless Push ButtonManual Key
KunciKeyless OperationRemote Control Activation
Lampu utama automatik
Pengelap automatik
Cruise controlAdaptive Cruise Control with Steering Assist and Stop and GoActive Cruise Control
Paddle shift
Kawalan audio pada stereng
Stereng boleh laras (tilt)
Stereng boleh laras (teleskopik)
Operasi butPowered with Contactless OperationManual Operation
Sensor parkir depan6 Sensors6 Sensors
Sensor parkir belakang6 Sensors6 Sensors
Kamera undurYes, with 360-degree CameraYes
Parkir automatikYes, Parallel and Perpendicular, with Reversing AssistYes
Cermin sisi lipat automatik
Bluetooth
Navigasi
Bantuan mula menanjak
Kluster meterFull LCD MonitorElectroluminescent Analogue
Brek parkirElectronicFoot-operated
Nota kemudahanQi Wireless Charger, BMW IconicSounds Electric
Waranti
Jarak waranti (pengeluar)Tanpa hadTanpa had
Jarak waranti (lanjutan)Tanpa hadTanpa had
Waranti pengeluar2 tahun2 tahun
Waranti lanjutan5 tahun2 tahun
Nota waranti6-year/100,000 km Free Service Package, 8-year/100,000 km Battery Warranty

Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.

Soalan Lazim i4 M50 vs Vito Tourer

BMW i4 M50 atau Mercedes-Benz Vito Tourer, mana lebih baik?

BMW i4 M50 lebih baik sebagai EV lima tempat duduk yang pantas, dengan 537 hp, jarak 510 km dan masa 0-100 km/j selama 3.9 saat. Mercedes-Benz Vito Tourer hanya lebih baik apabila 10 tempat duduk dan susunan tempat duduk belakang yang fleksibel benar-benar diperlukan.

Berapakah perbezaan harga?

BMW i4 M50 RM4,200 lebih murah berbanding Mercedes-Benz Vito Tourer: RM430,800 berbanding RM435,000.

Kereta mana lebih baik untuk membawa penumpang?

Mercedes-Benz Vito Tourer jelas lebih baik dari segi kapasiti penumpang. Ia mempunyai 10 tempat duduk, berbanding lima dalam BMW i4 M50, serta tempat duduk baris kedua gelongsor, tempat duduk kapten baris ketiga dan bangku baris keempat boleh dilipat.

Lagi perbandingan

Nak beli salah satu? Jual kereta lama, terima bayaran dalam 24 jam

Related PaulTan.org Content: Malaysia: Malaysia | Reviews: Reviews | 2025 | News: News | Tech | Motorsports