Kesimpulan
Untuk kegunaan di Malaysia, i5 ialah 5 Series yang lebih rasional: bateri 83.9-kWh memberikan jarak EV didakwa 627 km, menyokong pengecasan DC 205 kW dan dikenakan cukai jalan tahunan RM395. M5 pula menawarkan proposisi yang sangat berbeza, dengan pecutan 0-100 km/h dalam 3.5 saat berbanding 6.0 saat, pacuan semua roda dan kelajuan maksimum 250 km/h. Namun, jarak EV 67 km, cukai jalan RM8,408 dan berat 2,510-kg menjadikannya lebih sukar untuk dipertahankan sebagai sedan eksekutif harian. i5 juga mempunyai but 490-litre dan jarak roda 138 mm lebih panjang.
Pilih BMW i5 jika anda mahukan jarak elektrik didakwa 627 km, pengecasan DC 205 kW dan cukai jalan tahunan yang jauh lebih rendah untuk kegunaan ulang-alik harian di Malaysia.
Pilih BMW M5 jika anda mahukan pecutan 0-100 km/h dalam 3.5 saat, pacuan semua roda dan fokus prestasi daripada plug-in hybrid V8.
Perbezaan utama
- Harga: BMW i5 RM368,800; BMW M5 RM1,200,800.
- Cukai jalan setahun: BMW i5 RM395; BMW M5 RM8,408.
- Jarak EV: BMW i5 627 km; BMW M5 67 km.
- 0-100 km/h: BMW i5 6.0 saat; BMW M5 3.5 saat.
- Kapasiti bateri: BMW i5 83.9 kWh; BMW M5 22.1 kWh.
- Ruang but: BMW i5 490 litres; BMW M5 466 litres.
i5
- Jarak EV didakwa 627-km
- Pengecasan DC 205 kW dan AC 22 kW
- Cukai jalan tahunan RM395 dan but 490-litre
- Masa 0-100 km/h 6.0 saat lebih perlahan berbanding 3.5 saat
- Pacuan roda belakang berbanding pacuan semua roda
- Kelajuan maksimum 193-km/h berbanding 250 km/h
M5
- Pecutan 0-100 km/h dalam 3.5 saat
- Pacuan semua roda dan M Adaptive Suspension
- Tujuh beg udara dan kelajuan maksimum 250-km/h
- RM832,000 lebih mahal
- Cukai jalan tahunan RM8,408 berbanding RM395
- Jarak EV 67-km berbanding 627 km dan kadar pengecasan DC tidak dinyatakan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM368,800✓ | RM1,200,800 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | Executive | Executive |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM395✓ | RM8,408 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 32-valve DOHC with Twin Turbochargers, Direct Injection, Variable Valve Timing and Lift, plug-in hybrid assistance |
| Kapasiti | — | 4,395 cc |
| Kuasa kuda | — | 591 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | — | 750 Nm pada 1,800 rpm |
| Susunan silinder | — | V 8 |
| Bahan api | Electric | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 335 hp✓ | 194 hp |
| Tork motor | 430 Nm✓ | 280 Nm |
| Kapasiti bateri | 83.9 kWh✓ | 22.1 kWh |
| Jarak EV | 627 km✓ | 67 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 22 kW✓ | 7.4 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 205 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | M Steptronic |
| Gear | — | 8 |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6 seconds | 3.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 193 km/h | 250 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,060 mm | 5,096 mm |
| Lebar | 1,900 mm | 1,970 mm |
| Tinggi | 1,515 mm | 1,510 mm |
| Jarak roda | 2,995 mm | 2,857 mm |
| Berat | 2,205 kg | 2,510 kg |
| Tangki minyak | — | 60 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 490 litres✓ | 466 litres |
| Tayar depan | 245/40R20 | 265/40R20 |
| Tayar belakang | 275/35R20 | 295/35R21 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero Elekt | Hankook S1 evo Z |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Germany (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 20" Alloys | 20" M Alloys |
| Roda belakang | 20" Alloys | 21" M Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | M Adaptive Suspension |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain) | 7 (Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three Point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer rear seats | Available for outer two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Adaptive High Beam | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats with Memory Settings | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split Fold | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | Fixed Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 2x Wireless Charger, 2x USB-C ports front, 2x USB-C ports rear | 1 Front, 2 USB-C Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Powered Rear Windscreen Sun Shade & Sunroof Shade, Manual Rear Door Window Shades | Rear Window Shades |
| Audio | 14.9" Touchscreen BMW Live Cockpit Professional with Voice Control, Wireless Apple CarPlay, Wireless Android Auto and 18-speaker Bowers & Wilkins Sound System (655W) | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 18-speaker Bowers & Wilkins Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Proximity Lock/Unlock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated with Contactless Operation | Powered Boot with Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | — | Yes |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 3 tahun | 3 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/ 160,000 km Warranty for EV Battery | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai i5 & M5 untuk dijual
Soalan Lazim i5 vs M5
BMW i5 atau BMW M5, mana lebih baik?
BMW i5 lebih baik untuk pemilikan harian di Malaysia, dengan jarak EV didakwa 627 km, pengecasan DC 205 kW dan cukai jalan RM395. BMW M5 hanya lebih baik jika pecutan 0-100 km/h dalam 3.5 saat dan pacuan semua roda lebih penting berbanding kos penggunaan.
Berapakah perbezaan harga?
BMW M5 berharga RM832,000 lebih mahal berbanding BMW i5: RM1,200,800 berbanding RM368,800.
Yang mana lebih praktikal untuk perjalanan jarak jauh?
BMW i5 mempunyai jarak elektrik didakwa lebih jauh pada 627 km serta but 490-litre yang lebih besar. M5 mempunyai tangki petrol 60-litre untuk pemanduan hibrid, tetapi jarak menggunakan bateri sahaja ialah 67 km dan butnya memuatkan 466 litres.
