Kesimpulan
Pada harga RM714,800, BMW i7 berharga RM664,200 lebih rendah berbanding Lexus LC pada RM1,379,000, namun menawarkan lima tempat duduk, empat pintu dan but 525 liter berbanding empat tempat duduk, dua pintu serta 197 liter pada LC. Dua motornya menghasilkan 536 hp dan 745 Nm, dengan jarak pemanduan EV sejauh 625 km serta pengecasan DC 195 kW. LC lebih pantas dalam pecutan lurus, iaitu 4.4 saat untuk mencapai 100 km/j dan 270 km/j, namun enjin V8 4,969 cc menjadikan cukai jalan tahunan RM10,991 berbanding RM1,015 untuk i7. Bagi pembeli Malaysia, BMW ialah kereta mewah yang jauh lebih praktikal.
Pilih BMW i7 jika anda mahukan kemewahan lima tempat duduk, but 525 liter, jarak pemanduan EV sejauh 625 km dan cukai jalan tahunan RM1,015 yang jauh lebih rendah.
Pilih Lexus LC jika anda mahukan coupe V8 dua pintu dengan pecutan 0-100 km/j dalam 4.4 saat dan kelajuan maksimum 270 km/j.
Perbezaan utama
- Harga: BMW i7 RM714,800; Lexus LC RM1,379,000.
- Kuasa dan tork: BMW i7 536 hp dan 745 Nm; Lexus LC 470 hp dan 540 Nm.
- 0-100 km/j dan kelajuan maksimum: BMW i7 4.7 saat dan 240 km/j; Lexus LC 4.4 saat dan 270 km/j.
- Tempat duduk dan pintu: BMW i7 lima tempat duduk dan empat pintu; Lexus LC empat tempat duduk dan dua pintu.
- Ruang but: BMW i7 525 liter; Lexus LC 197 liter.
- Cukai jalan tahunan: BMW i7 RM1,015; Lexus LC RM10,991.
i7
- RM664,200 lebih murah
- Jarak pemanduan EV 625 km dan pengecasan DC 195 kW
- Lima tempat duduk, empat pintu dan but 525 liter
- 0.3 saat lebih perlahan untuk mencapai 100 km/j
- Kelajuan maksimum 30 km/j lebih rendah
- Lebih berat pada 2,715 kg berbanding 1,965 kg
LC
- Masa 0-100 km/j dalam 4.4 saat
- Kelajuan maksimum 270 km/j
- V8 4,969 cc aspirasi natural dengan 470 hp
- RM664,200 lebih mahal
- Cukai jalan tahunan RM9,976 lebih tinggi
- Hanya empat tempat duduk dan but 197 liter
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM714,800✓ | RM1,379,000 |
| Jenis badan | Sedan | Coupe |
| Segmen | Luxury | Luxury |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM1,015✓ | RM10,991 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 32-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated, Otto/Atkinson Cycle with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 4,969 cc |
| Kuasa kuda | — | 470 hp pada 7,100 rpm |
| Tork | — | 540 Nm pada 4,800 rpm |
| Susunan silinder | — | V 8 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 94 mm × 89.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 12.3 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 536 hp | — |
| Tork motor | 745 Nm | — |
| Jarak EV | 625 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 195 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | Direct Shift |
| Gear | — | 10 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.7 seconds | 4.4 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 8.6 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 240 km/h | 270 km/h✓ |
| CO2 | — | 267 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,391 mm | 4,770 mm |
| Lebar | 1,950 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,544 mm | 1,345 mm |
| Jarak roda | 3,215 mm | 2,870 mm |
| Berat | 2,715 kg | 1,965 kg |
| Tangki minyak | — | 82 litres |
| Pintu | 4 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 525 litres✓ | 197 litres |
| Tayar depan | 255/45R20 | 245/40R21 |
| Tayar belakang | 255/45R20 | 275/35R21 |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero | Bridgestone Potenza S001L Run-flats |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Multi-link |
| Suspensi belakang | Multi-link with Air Suspension | Multi-link |
| Roda depan | 21" M Aerodynamic style 909 M alloy wheels | 21" Alloy |
| Roda belakang | 21" M Aerodynamic style 909 M alloy wheels | 21" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Adaptive Air Suspension, All-wheel steering | Adaptive F Suspension - Sachs |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 Airbags | 8 (Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electronic for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian Detection (5 km/h to 80 km/h) | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All seats | For All Seats |
| Nota keselamatan | — | Rear Cross Traffic Alert (RCTA), TPMS |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors with Auto High Beam | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function | 8-way Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function, Ventilated and Heated |
| Tempat duduk belakang | Power Adjustable Rear Seats with Power Adjustments | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | — |
| Sunroof | Sky Lounge Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | — | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights (15 Colours) | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 4 | 2 Front |
| Bidai matahari | 2x Side Shade, 1x Rear Shade | — |
| Audio | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 10-Speaker HiFi Loudspeaker System | 10.3" Lexus Premium Audio Remote Touch Controller with 13-speaker Mark Levinson Premium Sound System, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | 4 | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button Start | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Active Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation with Contactless Opening | Remote Control Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Surround View Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | Yes | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 3 tahun | — |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000 km free service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai i7 & LC untuk dijual
Soalan Lazim i7 vs LC
BMW i7 atau Lexus LC, mana lebih baik?
BMW i7 lebih baik untuk kebanyakan pembeli kereta mewah di Malaysia: harganya jauh lebih rendah, boleh memuatkan lima penumpang, mempunyai but 525 liter dan cukai jalan tahunan RM1,015. Lexus LC hanya lebih baik jika coupe V8 dua pintu serta pecutan 4.4 saat lebih penting bagi anda.
Berapakah perbezaan harga?
Lexus LC berharga RM664,200 lebih tinggi berbanding BMW i7.
Mana lebih laju, BMW i7 atau Lexus LC?
Lexus LC lebih laju, dengan pecutan 0-100 km/j dalam 4.4 saat berbanding 4.7 saat untuk BMW i7. Kelajuan maksimumnya 270 km/j juga mengatasi 240 km/j pada i7.
