Kesimpulan
BMW iX1 L berharga RM252,800, lebih murah RM6,088 berbanding MINI Countryman yang berharga RM258,888, namun kedua-duanya menggunakan bateri 66.5 kWh dan menawarkan jarak didakwa yang hampir sama: 433 km berbanding 432 km. MINI ialah kereta yang jauh lebih pantas, dengan 313 hp, 494 Nm dan masa 0-100 km/h 5.6 saat berbanding 201 hp, 250 Nm dan 8.6 saat. Namun, BMW menawarkan jarak roda 110 mm lebih panjang, but 490 liter serta bumbung kaca panoramik. Dari segi kos penggunaan di Malaysia, cukai jalan tahunannya sebanyak RM160 juga lebih rendah berbanding RM335.
Pilih BMW iX1 L jika anda mahukan harga pembelian dan cukai jalan yang lebih rendah, selain but 490 liter yang lebih besar serta bumbung panoramik tanpa menjejaskan jarak perjalanan dengan ketara.
Pilih MINI Countryman jika 313 hp, pacuan semua roda, pecutan 5.6 saat dan pengecasan AC 22 kW lebih penting berbanding ruang but serta penjimatan RM6,088.
Perbezaan utama
- Harga: BMW iX1 L RM252,800; MINI Countryman RM258,888.
- Kuasa dan tork: BMW iX1 L 201 hp dan 250 Nm; MINI Countryman 313 hp dan 494 Nm.
- 0-100 km/h: BMW iX1 L 8.6 saat; MINI Countryman 5.6 saat.
- Pacuan: BMW iX1 L pacuan roda hadapan; MINI Countryman pacuan semua roda.
- Pengecasan AC: BMW iX1 L 11 kW; MINI Countryman 22 kW.
- Ruang but: BMW iX1 L 490 liter; MINI Countryman 460 liter.
iX1 L
- RM6,088 lebih murah dengan cukai jalan tahunan RM160 berbanding RM335.
- Jarak didakwa 433 km daripada bateri 66.5 kWh.
- But 490 liter dan bumbung kaca panoramik kekal.
- 201 hp dan 250 Nm ketinggalan berbanding 313 hp dan 494 Nm milik MINI, menghasilkan masa 0-100 km/h 8.6 saat.
- Pengecasan AC 11 kW adalah separuh daripada kadar 22 kW milik MINI.
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda.
Countryman
- 313 hp, 494 Nm dan pecutan 0-100 km/h dalam 5.6 saat.
- Pacuan semua roda dan pengecasan AC 22 kW.
- Memori serta fungsi urutan pada tempat duduk pemandu, auto parking, selain bukaan tailgate tanpa sentuhan.
- Berharga RM6,088 lebih mahal dan cukai jalan tahunan ialah RM335 berbanding RM160.
- But 460 liter adalah 30 liter lebih kecil berbanding milik BMW.
- Tiada sunroof, sedangkan BMW mempunyai bumbung kaca panoramik kekal.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM252,800✓ | RM258,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM335 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | 313 hp✓ |
| Tork motor | 250 Nm | 494 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh | 66.5 kWh |
| Jarak EV | 433 km✓ | 432 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 22 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW | 130 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.6 seconds | 5.6 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h | 180 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,616 mm | 4,433 mm |
| Lebar | 1,845 mm | 1,843 mm |
| Tinggi | 1,642 mm | 1,656 mm |
| Jarak roda | 2,802 mm | 2,692 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 490 litres✓ | 460 litres |
| Tayar depan | 245/45R19 | 245/40R20 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 245/40R20 |
| Tayar kilang | Hankook Ventus s1 Evo 3 | Pirelli P Zero |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Germany (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| Roda belakang | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projectors with Auto High Beam | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents |
| Sunroof | Fixed Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger, 2 USB C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 10.7" BMW Operating System 9 with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Harman Kardon Sound System | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go | Active Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Tailgate, with Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 3 tahun✓ | 2 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | Repair Inclusive extendable up to 5 years, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai iX1 L & Countryman untuk dijual
Soalan Lazim iX1 L vs Countryman
BMW iX1 L atau MINI Countryman, mana lebih baik?
MINI Countryman lebih baik dari segi prestasi, cengkaman pacuan semua roda dan pengecasan AC 22 kW. BMW iX1 L pula pilihan yang lebih praktikal dari segi harga dan cukai jalan yang lebih rendah, but 490 liter serta bumbung panoramik, dengan jarak perjalanan yang hampir sama.
Berapakah perbezaan harga?
BMW iX1 L lebih murah RM6,088: RM252,800 berbanding RM258,888 untuk MINI Countryman.
Yang mana lebih pantas mengecas di rumah atau pengecas AC?
MINI Countryman boleh menerima pengecasan AC 22 kW, dua kali ganda had 11 kW BMW iX1 L. Kedua-duanya mempunyai kadar pengecasan DC 130 kW yang sama.
