Kesimpulan
BYD Sealion 7 ialah pilihan dengan angka yang lebih kukuh untuk pembeli Malaysia: RM36,710 lebih rendah membolehkan anda mendapat bateri 71.8-kWh, jarak dipetik 520 km dan pecutan 0-100 km/h dalam 7.3 saat, berbanding 9.6 saat bagi Mazda CX-60. Ia juga 90 mm lebih panjang dengan jarak roda 60 mm lebih panjang, walaupun ruang butnya 70 liter lebih kecil. CX-60 pula menawarkan enjin petrol 2.5-liter, transmisi automatik 8-kelajuan dan but 570-liter, tetapi cukai jalan tahunannya RM830, iaitu RM610 lebih tinggi.
Pilih BYD Sealion 7 jika anda mahukan harga pembelian lebih rendah, jarak EV 520 km dan pecutan 7.3 saat yang jauh lebih pantas.
Pilih Mazda CX-60 jika anda memerlukan but 570-liter yang lebih besar, tempat duduk belakang 40:20:40 dan kemudahan mengisi petrol.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Sealion 7 RM163,800; Mazda CX-60 RM200,510.
- Prestasi: Sealion 7 0-100 km/h dalam 7.3 saat; CX-60 dalam 9.6 saat.
- Sistem tenaga: Sealion 7 mempunyai bateri 71.8-kWh dan jarak 520 km; CX-60 mempunyai tangki petrol 58-liter.
- Ruang but: Sealion 7 500 liter; CX-60 570 liter.
- Dimensi: Sealion 7 sepanjang 4,830 mm dengan jarak roda 2,930 mm; CX-60 sepanjang 4,740 mm dengan jarak roda 2,870 mm.
- Cukai jalan tahunan: Sealion 7 RM220; CX-60 RM830.
Sealion 7
- RM36,710 lebih murah untuk dibeli.
- Jarak EV 520 km dengan pengecasan DC 110 kW.
- Masa 0-100 km/h 7.3 saat yang lebih pantas dan tempat duduk hadapan berventilasi.
- But 500-liter 70 liter lebih kecil berbanding CX-60.
- Tiada tayar ganti; ia menggunakan kit membaiki tayar.
- Tiada fungsi memory tempat duduk pemandu atau lampu utama LED adaptif.
CX-60
- But 570-liter dan tempat duduk belakang boleh laras 40:20:40 yang serba guna.
- Lampu utama projektor LED adaptif dengan high beam automatik.
- Memory tempat duduk pemandu, pelarasan stereng elektrik dan paddle shift.
- RM36,710 lebih mahal.
- Masa 0-100 km/h 9.6 saat adalah 2.3 saat lebih perlahan.
- Cukai jalan tahunan RM830 adalah RM610 lebih tinggi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM163,800✓ | RM200,510 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Compact Executive | Compact Executive |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM220✓ | RM830 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 2,488 cc |
| Kuasa kuda | — | 189 hp |
| Tork | — | 261 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 89 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 228 hp | — |
| Tork motor | 380 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 71.8 kWh | — |
| Jarak EV | 520 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 110 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 8-speed Automatic |
| Gear | — | 8 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.3 seconds✓ | 9.6 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 200 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,830 mm | 4,740 mm |
| Lebar | 1,925 mm | 1,890 mm |
| Tinggi | 1,620 mm | 1,680 mm |
| Jarak roda | 2,930 mm | 2,870 mm |
| Berat | 2,160 kg | 1,680 kg |
| Tangki minyak | — | 58 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 500 litres | 570 litres✓ |
| Tayar depan | 235/50R19 | 235/50R20 |
| Tayar belakang | 255/45R19 | 235/50R20 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 Q | Toyo Proxes Sport |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Alloys | 20" Alloy |
| Roda belakang | 19" Alloys | 20" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front and Rear Side, Front and Rear Curtain, Driver Centre Airbag | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available for second row seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Adaptive LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats, Ventilated | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory Function |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto, Dynaudio HiFi Audio System | 12.3" Mazda Connect Display with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Active Cruise Control with Stop and Go |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 5-year/100,000 km free service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Sealion 7 & CX-60 untuk dijual
Soalan Lazim Sealion 7 vs CX-60
BYD Sealion 7 atau Mazda CX-60, mana lebih baik?
Sealion 7 lebih baik untuk pemilikan EV dengan kos lebih rendah, jarak dipetik 520 km dan pecutan lebih pantas. Pilih CX-60 jika but 570-liter, tempat duduk belakang 40:20:40 dan kuasa petrol lebih sesuai dengan kegunaan anda.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-60 berharga RM36,710 lebih mahal berbanding BYD Sealion 7.
Model mana mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah?
BYD Sealion 7 berharga RM220 setahun untuk cukai jalan, manakala Mazda CX-60 berharga RM830. EV ini menjimatkan RM610 setahun.
