Kesimpulan
Chery Tiggo Cross berharga RM88,800 berbanding RM62,500 untuk Ativa, iaitu perbezaan RM26,300 yang memberikan 145 hp dan 210 Nm berbanding 97 hp dan 140 Nm, selain jarak roda 2,610 mm dan but 380 liter. Ia juga 253 mm lebih panjang serta dilengkapi roda 18 inci, kamera 360 darjah, adaptive cruise control dan corong udara belakang. Ativa membalas dengan penggunaan bahan api didakwa 5.3 L/100 km, pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong, pengesanan pejalan kaki dan tayar ganti aloi bersaiz penuh. Pilih berdasarkan kelengkapan dan ruang, bukan semata-mata lencana atau saiz.
Pilih Chery Tiggo Cross jika anda mahukan enjin turbo 145 hp yang lebih bertenaga, lebih banyak kelengkapan untuk penumpang belakang dan kabin, serta but 380 liter.
Pilih Perodua Ativa jika harga permulaan lebih rendah, penggunaan bahan api didakwa 5.3 L/100 km dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong lebih penting daripada kuasa serta kelengkapan.
Perbezaan utama
- Harga: Chery Tiggo Cross RM88,800; Perodua Ativa RM62,500.
- Kuasa dan tork: Chery Tiggo Cross 145 hp/210 Nm; Perodua Ativa 97 hp/140 Nm.
- Dimensi: Chery Tiggo Cross sepanjang 4,318 mm dengan jarak roda 2,610 mm; Perodua Ativa 4,065 mm dan 2,525 mm.
- Ruang but: Chery Tiggo Cross 380 liter; Perodua Ativa 369 liter.
- Roda: Chery Tiggo Cross menggunakan roda aloi 18 inci dengan tayar 215/55R18; Perodua Ativa menggunakan roda aloi 16 inci dengan tayar 205/60R16.
- Waranti: Chery Tiggo Cross tujuh tahun/150,000 km; Perodua Ativa lima tahun/150,000 km.
Tiggo Cross
- 145 hp dan 210 Nm daripada enjin turbo 1.5-litre
- Kamera 360 darjah dan adaptive cruise control
- Kawalan iklim dwi-zon, corong udara belakang serta Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar
- Tiada bantuan kekal dalam lorong; Ativa mempunyai pembetulan stereng
- Tiada lampu kabus hadapan; Ativa dilengkapi ciri tersebut
Ativa
- RM26,300 lebih murah untuk dibeli
- Penggunaan bahan api didakwa 5.3 L/100 km
- Pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong, pengesanan pejalan kaki dan tayar ganti aloi bersaiz penuh
- 97 hp dan 140 Nm ketinggalan berbanding 145 hp dan 210 Nm Tiggo Cross
- Jarak roda 2,525 mm dan but 369 liter yang lebih kecil
- Tiada kamera undur, corong udara belakang atau cruise control
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM88,800 | RM62,500✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM20✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 12-valve DOHC, Turbocharged and Intercooled with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 996 cc |
| Kuasa kuda | 145 hp✓ | 97 hp |
| Tork | 210 Nm✓ | 140 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 77 mm | 71 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 9.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 6-speed DCT | D-CVT |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | — | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 5.3 L/100 km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,318 mm | 4,065 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,710 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,635 mm |
| Jarak roda | 2,610 mm | 2,525 mm |
| Berat | 1,468 kg | 1,020 kg |
| Tangki minyak | 51 litres | 36 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres✓ | 369 litres |
| Tayar depan | 215/55R18 | 205/60R16 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 205/60R16 |
| Tayar ganti | — | Full Size 16" Alloy |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV, GitiComfort F22 | Goodyear Assurance Triplemax 2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Rear Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | For All Seats |
| Nota keselamatan | — | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Reflector with Auto High Beam | LED Reflectors with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con (Digital Controls with Memory Function) |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear USB, 1 Wireless Charger | 1 Front, 2 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | 10.25" Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Apple Carplay and Android Auto | Radio with Bluetooth, USB and Four Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Remote Control Activation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | — |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Tiggo Cross & Ativa untuk dijual
Soalan Lazim Tiggo Cross vs Ativa
Chery Tiggo Cross atau Perodua Ativa, mana lebih baik?
Tiggo Cross mempunyai kelengkapan yang lebih baik dan jauh lebih bertenaga, dengan 145 hp, 210 Nm, adaptive cruise control serta kamera 360 darjah. Ativa pula pilihan lebih baik jika bajet menjadi keutamaan, dengan penggunaan bahan api didakwa 5.3 L/100 km dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
Berapakah perbezaan harga?
Chery Tiggo Cross berharga RM26,300 lebih tinggi berbanding Perodua Ativa. Untuk tambahan itu, anda mendapat enjin 1.5-litre yang lebih besar, 48 hp dan 70 Nm tambahan, jarak roda yang lebih panjang, roda 18 inci serta lebih banyak kelengkapan kemudahan.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
Kedua-duanya mempunyai brek autonomi, amaran pelanggaran, kawalan kestabilan dan enam beg udara. Tiggo Cross menambah pemantauan titik buta serta kamera 360 darjah, manakala Ativa menambah pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong, pengesanan pejalan kaki, amaran kenderaan di hadapan bergerak dan kawalan kesilapan operasi pedal.
