Kesimpulan
Untuk keluarga Malaysia, tujuh tempat duduk Ford Everest, jarak roda 2,900-mm dan cukai jalan tahunan RM438 lebih masuk akal berbanding Mercedes-Benz AMG G-Class lima tempat duduk, yang cukai jalannya ialah RM3,211. Mercedes ini berada dalam liga prestasi yang berbeza dengan 577 hp dan 850 Nm, serta mencapai 100 km/h dalam 4.4 saat, manakala Ford menghasilkan 207 hp dan 500 Nm. Namun, but AMG berkapasiti 667 liter, brek autonomi dan kamera 360 darjah memberikan kelebihan bermakna untuk kegunaan harian. Jurang harga sangat besar, jadi Everest ialah pilihan yang bijak melainkan prestasi AMG dan kelengkapannya menjadi keutamaan.
Pilih Ford Everest jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, jarak roda 2,900-mm dan cukai jalan tahunan yang jauh lebih rendah.
Pilih Mercedes-Benz AMG G-Class jika 577 hp, 850 Nm, masa 0-100 km/h 4.4 saat dan but berkapasiti 667 liter lebih penting berbanding membawa tujuh penumpang.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Everest RM281,888; Mercedes-Benz AMG G-Class RM1,948,888.
- Output: Ford Everest 207 hp dan 500 Nm; Mercedes-Benz AMG G-Class 577 hp dan 850 Nm.
- Tempat duduk dan ruang but: Ford Everest tujuh tempat duduk dan 259 liter; Mercedes-Benz AMG G-Class lima tempat duduk dan 667 liter.
- Cukai jalan tahunan: Ford Everest RM438; Mercedes-Benz AMG G-Class RM3,211.
- Transmisi: Ford Everest automatik 10-kelajuan 10R80 SelectShift; Mercedes-Benz AMG G-Class AMG Speedshift TCT 9G-Tronic sembilan-kelajuan.
- Dimensi: Ford Everest 4,914 mm panjang dan 1,841 mm tinggi; Mercedes-Benz AMG G-Class 4,613 mm panjang dan 1,969 mm tinggi.
Everest
- Tujuh tempat duduk dengan baris tengah one-touch tumble dan baris ketiga 50:50.
- Penarafan ANCAP lima bintang.
- Operasi but kawalan jauh dan lampu kabus hadapan.
- Tiada brek autonomi, yang tersedia pada AMG G-Class.
- Tiada bantuan kekal lorong, berbanding pembetulan stereng pada AMG G-Class.
- Had waranti pengeluar 100,000-km berbanding perbatuan tanpa had.
AMG G-Class
- 577 hp, 850 Nm dan masa 0-100 km/h 4.4 saat.
- Brek autonomi, bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng dan cruise control adaptif.
- Sistem MBUX 12.3-inci dengan sistem bunyi Burmester, selain kamera 360 darjah dan parkir automatik.
- Lima tempat duduk berbanding tujuh pada Everest.
- Cukai jalan tahunan RM3,211 berbanding RM438.
- Operasi but manual berbanding but kawalan jauh pada Everest.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM281,888✓ | RM1,948,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438✓ | RM3,211 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | Inline-four with Bi-turbo | 48-Valve DOHC, Twin-Turbocharged with Direct Injection and Variable Valve Timing and Mild Hybrid Assistance |
| Kapasiti | 1,996 cc | 3,982 cc |
| Kuasa kuda | 207 hp pada 3,500 rpm | 577 hp pada 6,000 rpm✓ |
| Tork | 500 Nm pada 1,750 rpm | 850 Nm pada 2,500 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | V 8 |
| Bahan api | Diesel | Petrol Hybrid/REV |
| Bore × Stroke | 84.01 mm × 90.03 mm | 83 mm × 92 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 10.5 |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 20 hp |
| Tork motor | — | 200 Nm |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 10R80 SelectShift Automatic | AMG Speedshift TCT 9G-Tronic |
| Gear | 10 | 9 |
| Pengeluar transmisi | Ford | Mercedes-Benz (Daimler AG) |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 4.4 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 240 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,914 mm | 4,613 mm |
| Lebar | 1,923 mm | 1,984 mm |
| Tinggi | 1,841 mm | 1,969 mm |
| Jarak roda | 2,900 mm | 2,890 mm |
| Berat | 2,201 kg | 2,560 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 100 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 259 litres | 667 litres✓ |
| Tayar depan | 255/55R20 | 295/40R22 |
| Tayar belakang | 255/55R20 | 295/40R22 |
| Tayar ganti | 17" Steel Wheel | Full-size Spare |
| Tayar kilang | Goodyear Wrangler | Goodyear Eagle F1 SUV |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Austria (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbone | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Coil Spring | Solid Axle with Coil Springs and Panhard Rod |
| Roda depan | 18" Alloy | 22" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 22" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electro-Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | — | AMG Active Ride Control suspension |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)) | 7 (Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors with Manual Levelling | Multibeam LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats with 4-Way Lumbar and Memory Function for Driver, Heating Function |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Roof-mounted AC Vents | Single-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | — | Front Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 Front USB-C, 4 Rear USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2x Front, 2x Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers | 12.3-inch Touchscreen MBUX Infotainment System with Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto, USB-C and Burmester Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | No | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Pintu kuasa | No | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Jarak waranti (lanjutan) | 60,000 km | — |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 4 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Everest & AMG G-Class untuk dijual
Soalan Lazim Everest vs AMG G-Class
Ford Everest atau Mercedes-Benz AMG G-Class, mana lebih baik?
Ford Everest lebih baik untuk kegunaan keluarga tujuh tempat duduk dan cukai jalan tahunan yang lebih rendah. Mercedes-Benz AMG G-Class pula lebih baik dari segi prestasi keseluruhan, but 667 liter yang lebih besar dan kelengkapan bantuan pemandu yang lebih mantap.
Berapakah perbezaan harga?
Mercedes-Benz AMG G-Class berharga RM1,667,000 lebih mahal daripada Ford Everest.
Yang mana lebih baik untuk penumpang dan bagasi?
Ford Everest ialah pilihan untuk membawa lebih ramai penumpang dengan tujuh tempat duduk. Mercedes-Benz AMG G-Class mempunyai lima tempat duduk tetapi but yang lebih besar, iaitu 667 liter berbanding 259 liter.
