Kesimpulan
Ford Everest yang RM48,000 lebih murah ialah pilihan untuk keluarga dan membawa muatan: ia mempunyai tujuh tempat duduk, jarak roda 2,900 mm, 500 Nm pada 1,750 rpm dan tangki 80 liter. But 259 liternya ialah kompromi apabila kesemua tujuh tempat duduk digunakan. Mercedes-Benz GLC berharga RM329,888 tetapi menawarkan but 620 liter, kamera 360 darjah, brek autonomi dan sistem mengekalkan lorong dengan pembetulan stereng. Sistem pacuan petrol mild-hybrid 201 hp miliknya lebih pantas di atas kertas, dengan masa 7.8 saat untuk mencapai 100 km/j, tetapi kelebihan tork Everest sebanyak 320 Nm lebih penting bagi pembeli yang membawa penumpang dan barangan.
Pilih Ford Everest jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, tork diesel 500 Nm dan tangki bahan api 80 liter pada harga RM281,888.
Pilih Mercedes-Benz GLC jika anda mahukan SUV lima tempat duduk dengan but 620 liter, kamera 360 darjah dan lebih banyak bantuan keselamatan aktif.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Everest RM281,888; Mercedes-Benz GLC RM329,888.
- Tempat duduk: Ford Everest tujuh tempat duduk; Mercedes-Benz GLC lima tempat duduk.
- Tork: Ford Everest 500 Nm pada 1,750 rpm; Mercedes-Benz GLC 320 Nm pada 1,600 rpm.
- Ruang but: Ford Everest 259 liter; Mercedes-Benz GLC 620 liter.
- Tangki bahan api: Ford Everest 80 liter; Mercedes-Benz GLC 62 liter.
- Panjang: Ford Everest 4,914 mm; Mercedes-Benz GLC 4,716 mm.
Everest
- Harga RM48,000 lebih rendah
- Kabin tujuh tempat duduk
- Tork diesel 500 Nm dan tangki 80 liter
- But 259 liter berbanding 620 liter pada GLC
- Tiada brek autonomi atau sistem mengekalkan lorong dengan pembetulan stereng
- Tiada kamera 360 darjah atau auto parking
GLC
- But 620 liter
- Brek autonomi, sistem mengekalkan lorong dengan pembetulan stereng dan kamera 360 darjah
- Tempat duduk hadapan dengan fungsi pemanas dan memory serta skrin sentuh MBUX 11.9 inci
- Harga RM48,000 lebih tinggi
- Lima tempat duduk berbanding tujuh
- Tork 320 Nm dan tangki 62 liter ketinggalan berbanding 500 Nm dan 80 liter milik Everest
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM281,888✓ | RM329,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | Compact Executive |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438✓ | RM440 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | Inline-four with Bi-turbo | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing, Mild Hybrid Assist |
| Kapasiti | 1,996 cc | 1,999 cc |
| Kuasa kuda | 207 hp pada 3,500 rpm✓ | 201 hp pada 5,800 rpm |
| Tork | 500 Nm pada 1,750 rpm✓ | 320 Nm pada 1,600 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Petrol Hybrid/REV |
| Bore × Stroke | 84.01 mm × 90.03 mm | 83 mm × 92.4 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 10 |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 23 hp |
| Tork motor | — | 205 Nm |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 10R80 SelectShift Automatic | 9G-Tronic |
| Gear | 10 | 9 |
| Pengeluar transmisi | Ford | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 7.8 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 221 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,914 mm | 4,716 mm |
| Lebar | 1,923 mm | 1,890 mm |
| Tinggi | 1,841 mm | 1,640 mm |
| Jarak roda | 2,900 mm | 2,888 mm |
| Berat | 2,201 kg | — |
| Tangki minyak | 80 litres | 62 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 259 litres | 620 litres✓ |
| Tayar depan | 255/55R20 | 255/45R20 |
| Tayar belakang | 255/55R20 | 285/40R20 |
| Tayar ganti | 17" Steel Wheel | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Goodyear Wrangler | Continental EcoContact 6 Q |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbone | Multi-link |
| Suspensi belakang | Coil Spring | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 20" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 20" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)) | 7 (Driver and Passenger, Driver's Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors with Manual Levelling | LED Reflectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats with Memory & Heating |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Roof-mounted AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2x Front, 2x Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Rear Window Shades |
| Audio | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers | 11.9" Touchscreen Mercedes-Benz User Experience (MBUX) with Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Parkir automatik | No | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Pintu kuasa | No | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Jarak waranti (lanjutan) | 60,000 km | — |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 4 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Everest & GLC untuk dijual
Soalan Lazim Everest vs GLC
Ford Everest atau Mercedes-Benz GLC, mana lebih baik?
Everest lebih baik untuk tujuh penumpang, tork lebih tinggi dan tangki bahan api lebih besar. GLC pula lebih baik dari segi ruang but, bantuan parkir dan keselamatan aktif, tetapi harganya RM48,000 lebih tinggi.
Berapakah perbezaan harga?
Mercedes-Benz GLC berharga RM329,888 manakala Ford Everest berharga RM281,888, jadi GLC lebih mahal RM48,000.
Model mana mempunyai but lebih besar?
Mercedes-Benz GLC mempunyai but 620 liter, berbanding 259 liter pada Ford Everest. Namun, Everest mempunyai tujuh tempat duduk manakala GLC mempunyai lima.
