Panduan Membeli Kereta

Ford Everest vs Mercedes-Benz GLS

Ford Everest

Ford Everest

Mercedes-Benz GLS

Mercedes-Benz GLS

GLS450 AMG Line (CKD)

Kesimpulan

Pada harga RM281,888, Ford Everest berharga RM718,000 lebih rendah berbanding Mercedes-Benz GLS yang berharga RM999,888, namun kedua-duanya menawarkan tujuh tempat duduk, pacuan semua roda dan 500 Nm. Ini menjadikan Ford pilihan yang lebih munasabah untuk mendapatkan SUV diesel dengan tayar ganti sebenar. Mercedes pula menawarkan 362 hp, suspensi udara, but 355 liter dan sistem bantuan pemanduan yang jauh lebih lengkap. Dakwaan 0-100 km/j dalam 6.1 saat meletakkannya dalam kelas prestasi yang berbeza, tetapi cukai jalan tahunan ialah RM1,638 berbanding RM438 untuk Ford.

Everest

Pilih Ford Everest jika anda mahukan tujuh tempat duduk, 500 Nm dan pacuan semua roda tanpa berbelanja RM718,000 lebih.

GLS

Pilih Mercedes-Benz GLS jika anda mahukan 362 hp, suspensi udara AIRMATIC serta kelengkapan keselamatan dan kabin yang jauh lebih lengkap.

Perbezaan utama

  • Harga: Ford Everest RM281,888; Mercedes-Benz GLS RM999,888.
  • Output enjin: Everest diesel 1,996 cc, 207 hp dan 500 Nm; GLS petrol 2,999 cc, 362 hp dan 500 Nm.
  • Panjang dan jarak roda: Everest 4,914 mm dan 2,900 mm; GLS 5,207 mm dan 3,135 mm.
  • Ruang but: Everest 259 liter; GLS 355 liter.
  • Cukai jalan setahun: Everest RM438; GLS RM1,638.
  • Bantuan pemanduan: Everest tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong; GLS mendapat PRE-SAFE Brake dan pembetulan stereng.

Everest

  • RM718,000 lebih murah untuk dibeli.
  • 184 kg lebih ringan, dengan tork 500 Nm yang sama.
  • Tayar ganti keluli 17-inci disertakan.
  • 207 hp ketinggalan berbanding 362 hp GLS.
  • But 259 liter lebih kecil sebanyak 96 liter.
  • Tiada brek autonomi atau pembetulan stereng untuk kekal lorong.

GLS

  • 362 hp dan masa 0-100 km/j yang didakwa selama 6.1 saat.
  • Suspensi udara AIRMATIC dengan redaman adaptif.
  • But 355 liter, kamera 360 darjah dan adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go.
  • RM718,000 lebih mahal dan cukai jalan tahunan RM1,200 lebih tinggi.
  • Panjang 5,207 mm dan lebar 2,157 mm, berbanding 4,914 mm dan 1,923 mm untuk Everest.
  • Tiada tayar ganti disenaraikan, manakala Everest disertakan tayar ganti keluli 17-inci.
Harga & ringkasan
HargaRM281,888RM999,888
Jenis badanSUVSUV
SegmenTruck/4X4Luxury
PemasanganCBUCBU
Pemilikan
Cukai jalan / tahunRM438RM1,638
Penggerak kuasa
Teknologi enjinInline-four with Bi-turbo24-valve DOHC with direct fuel injection, twin turbochargers and variable valve timing
Kapasiti1,996 cc2,999 cc
Kuasa kuda207 hp362 hp
Tork500 Nm500 Nm
Bahan apiDieselPetrol
Bore84.01 mm83 mm
Nisbah mampatan15.810.5
Pacuan
TransmisiConventional AutomaticConventional Automatic
Nama transmisi10R80 SelectShift Automatic9G-Tronic
Gear109
Pengeluar transmisiFordMercedes-Benz
PacuanAll Wheel DriveAll Wheel Drive
Prestasi & Kecekapan
0-100 km/j6.1 seconds
Kelajuan maksimum250 km/h
Dimensi
Panjang4,914 mm5,207 mm
Lebar1,923 mm2,157 mm
Tinggi1,841 mm1,823 mm
Jarak roda2,900 mm3,135 mm
Berat2,201 kg2,385 kg
Tangki minyak80 litres90 litres
Pintu55
Tempat duduk77
Ruang but259 litres355 litres
Tayar depan255/55R20285/45R22
Tayar belakang255/55R20285/45R22
Tayar ganti17" Steel Wheel
Tayar kilangGoodyear WranglerContinental PremiumContact 6
Casis
PemasanganThailand (CBU)United States (CBU)
Suspensi depanDouble WishboneDouble Wishbones with Air Suspension
Suspensi belakangCoil SpringMulti-Link with Air Suspension
Roda depan18" Alloy22" AMG Multi-Spoke Light Alloy
Roda belakang18" Alloy22" AMG Multi-Spoke Light Alloy
SterengRack and Pinion (Electric Power Steering)Rack and Pinion (Electric Power Steering)
Nota casisAIRMATIC with Adaptive Damping System (ADS PLUS)
Penarafan Keselamatan Perlanggaran
ANCAP5 bintang
Keselamatan
Beg udara7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)Driver and Passenger, Driver's Knee, Front Side, Front and Rear Curtain
ABS/EBD
Kawalan kestabilan
Penggera
Immobilizer
Fungsi mematikan beg udara
Kunci keselamatan kanak-kanakManual for Rear DoorsManual for Rear Doors
Tali pinggang keledar77 Three-point
Sistem maklumat titik buta
ISOFIXAvailable for two outer middle row passenger seatsAvailable for Two Outer Rear Passenger Seats
Sistem brek autonomusYes, PRE-SAFE Brake, Full Auto Brake
Bantuan mengekal lorongNoSteering Correction
Amaran perlanggaran
Peringatan tali pinggangAll seatsAll Seats
Lampu
Lampu utamaLED Reflectors with Manual LevellingMultibeam LED Projector
Lampu belakangLED CombinationFull LED
Lampu siang LED
Lampu kabus depan
Lampu kabus belakang
Penunjuk arah cermin sisi
Kabin
Tempat duduk depanPower Adjustable Front SeatsPower Adjustable Front Sports Seats with Memory Function and Adjustable Lumbar
Tempat duduk belakang60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row40:20:40 Split-Folding and Sliding 2nd Row, 50:50 Split-Folding 3rd Row
Penghawa dingin depanDual-zone Automatic Climate Control SystemDual-zone Automatic Climate Control with Air Balance Perfume System and Ioniser
Penghawa dingin belakangRoof-mounted AC VentsDual-zone Automatic Climate Control System
SunroofPanoramic, Front Tilt and Slide
Soket kuasa1 Front2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row, 1 Boot
Lampu dalamanMap Lights & Ambient LightingMap Lights and Active Ambient Lights (64 Colours)
Pemegang cawan2x Front, 2x Rear2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row
Bidai matahariPowered Rear Door Window Shades
Audio10.1" Ford SYNC4A with eight speakers12.3" MBUX, COMAND Controller, Touchpad, Burmester Sound System with 13 Speakers (590W) and rear seat individual entertainment system, including two 11.6-inch monitors with wireless headphones, rear center armrest control/USB/audio interface
Kemudahan
Tingkap kuasaFour Windows, Auto Up and Down with Anti PinchFour Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch
Penghidup enjinKeyless Push ButtonKeyless Push Button
KunciKeyless OperationKeyless Operation
Auto start/stop
Lampu utama automatik
Pengelap automatik
Cruise controlPassive Cruise ControlAdaptive Cruise Control with Steering Assist and Stop and Go
Paddle shift
Kawalan audio pada stereng
Stereng boleh laras (tilt)
Stereng boleh laras (teleskopik)
Pelarasan stereng elektrik
Operasi butRemote Control ActivatedPowered Boot, with Contactless Operation
Sensor parkir depan2 Sensors6 Sensors
Sensor parkir belakang4 Sensors6 Sensors
Kamera undurYesYes, 360-degree View Monitor
Parkir automatikNoYes, for Parallel and Perpendicular Parking
Cermin sisi lipat automatik
Bluetooth
Navigasi
Paparan head-up
Pintu kuasaNoSoft Close Function, All Doors
Bantuan mula menanjak
Kluster meterFull LCD MonitorFull LCD Monitor
Brek parkirElectronicElectronic
Nota kemudahanMBUX Interior Assistant, Qi Wireless Charger
Waranti
Jarak waranti (pengeluar)100,000 kmTanpa had
Jarak waranti (lanjutan)60,000 km
Waranti pengeluar3 tahun4 tahun
Waranti lanjutan2 tahun

Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.

Soalan Lazim Everest vs GLS

Ford Everest atau Mercedes-Benz GLS lebih baik?

Mercedes-Benz GLS lebih baik dari segi prestasi, bantuan pemanduan dan kelengkapan kabin, dengan 362 hp, suspensi udara dan adaptive cruise control. Ford Everest pula lebih berbaloi jika penjimatan RM718,000 lebih penting; kedua-duanya mempunyai tujuh tempat duduk, pacuan semua roda dan 500 Nm.

Berapakah perbezaan harga?

Mercedes-Benz GLS berharga RM718,000 lebih mahal: RM999,888 berbanding RM281,888 untuk Ford Everest. Cukai jalan tahunannya juga ialah RM1,638, berbanding RM438 untuk Everest.

SUV mana lebih mudah diletakkan di ruang parkir di Malaysia?

Ford Everest lebih mudah ditempatkan berdasarkan saiz semata-mata, dengan panjang 293 mm lebih pendek dan lebar 234 mm lebih kecil. GLS pula menawarkan kamera 360 darjah, enam sensor parkir hadapan dan enam sensor parkir belakang, serta parkir automatik selari dan bersudut tepat.

Lagi perbandingan

Nak beli salah satu? Jual kereta lama, terima bayaran dalam 24 jam

Related PaulTan.org Content: News: News | Reviews: Reviews | Motorsports | Electric: Electric | Tech | Featured: Featured