Kesimpulan
Ford Ranger ialah pilihan jauh lebih murah untuk mendapatkan 4x4 diesel pada harga RM115,888, iaitu RM79,992 lebih rendah berbanding Toyota Fortuner, selain menghasilkan 168 hp dan 405 Nm berbanding 148 hp dan 400 Nm. Ia turut mendapat kawalan iklim dua zon, lampu nyalaan siang LED dan hill descent control. Namun, transmisi manual enam kelajuan serta susun atur pickup empat pintu, lima tempat duduk jelas kurang sesuai untuk pembeli yang membawa keluarga lebih besar. Fortuner berharga RM195,880, tetapi menawarkan tujuh tempat duduk, transmisi automatik enam kelajuan, 7 beg udara serta corong pendingin hawa belakang dengan kawalan blower.
Pilih Ford Ranger jika anda mahukan penjimatan RM79,992, output diesel yang sedikit lebih tinggi serta badan pickup lima tempat duduk, dan sanggup menggunakan gearbox manual.
Pilih Toyota Fortuner jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, transmisi automatik enam kelajuan serta perlindungan tambahan daripada beg udara ketujuh.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; Toyota Fortuner RM195,880.
- Output: Ford Ranger 168 hp dan 405 Nm; Toyota Fortuner 148 hp dan 400 Nm.
- Transmisi: Ford Ranger manual enam kelajuan; Toyota Fortuner automatik enam kelajuan dengan Sequential Shifter.
- Tempat duduk: Ford Ranger 5 tempat duduk dan 4 pintu; Toyota Fortuner 7 tempat duduk dan 5 pintu.
- Panjang dan jarak roda: Ford Ranger 5,370 mm dan 3,270 mm; Toyota Fortuner 4,795 mm dan 2,745 mm.
- Cukai jalan tahunan: Ford Ranger RM438; Toyota Fortuner RM754.
Ranger
- RM79,992 lebih murah untuk dibeli.
- 168 hp dan 405 Nm mengatasi output Fortuner.
- Kawalan iklim automatik dua zon dan hill descent control.
- Manual enam kelajuan berbanding automatik enam kelajuan Fortuner.
- Lima tempat duduk dan empat pintu berbanding tujuh tempat duduk dan lima pintu.
- Enam beg udara berbanding tujuh beg udara.
Fortuner
- Tujuh tempat duduk, lima pintu dan ruang but 200 liter.
- Automatik enam kelajuan dengan Sequential Shifter.
- Tujuh beg udara, corong pendingin hawa belakang serta sensor parkir depan/belakang.
- RM79,992 lebih mahal, dengan cukai jalan tahunan RM316 lebih tinggi.
- 148 hp dan 400 Nm ketinggalan berbanding 168 hp dan 405 Nm Ranger.
- Pendingin hawa manual dan tiada lampu nyalaan siang LED, berbanding sistem automatik dua zon dan LED DRL pada Ranger.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,888✓ | RM195,880 |
| Jenis badan | Pikap | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438✓ | RM754 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve DOHC with Common-rail Direct Injection, Variable Geometry Turbocharger and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,996 cc | 2,393 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp pada 3,500 rpm✓ | 148 hp pada 3,400 rpm |
| Tork | 405 Nm pada 1,750 rpm✓ | 400 Nm pada 1,600 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 84.01 mm × 90.03 mm | 92 mm × 90 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 15.6 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | MT88 | 6-speed Automatic with Sequential Shifter |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Ford | Toyota |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 4,795 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 1,855 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 1,835 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 2,745 mm |
| Berat | 2,227 kg | 2,090 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 80 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | — | 200 litres |
| Tayar depan | 255/70R16 | 265/65R17 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 265/65R17 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Bridgestone Dueler A/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Multi-Link |
| Roda depan | 16" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 5 bintang — With 7 airbags and stability control |
| ASEAN NCAP | — | 4 bintang — With 3 airbags and no stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on 2 Outer Middle Row Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Halogen Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | 60:40 Split-folding Middle Row with one-touch tumble, 50:50 Split-folding Last Row with one-touch space up |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower control |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front, 1 Middle Row, 1 Boot, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 4 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Audio | — | Radio CD/MP3 Player with 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 2 Sensors |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Qi Wireless Charger, Premium Solar and Security Tint, Front Digital Video Recorder |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ranger & Fortuner untuk dijual
Soalan Lazim Ranger vs Fortuner
Mana lebih baik, Ford Ranger atau Toyota Fortuner?
Ranger ialah pilihan lebih berbaloi untuk harga pembelian yang lebih rendah, serta 168 hp dan 405 Nm. Fortuner pula lebih sesuai untuk pengangkutan keluarga kerana mempunyai tujuh tempat duduk, lima pintu dan automatik enam kelajuan.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota Fortuner berharga RM79,992 lebih tinggi berbanding Ford Ranger: RM195,880 berbanding RM115,888. Cukai jalan tahunannya juga RM316 lebih tinggi, iaitu RM754 berbanding RM438.
Model mana mempunyai lebih banyak tempat duduk dan gearbox yang lebih mudah?
Toyota Fortuner mempunyai tujuh tempat duduk serta automatik enam kelajuan dengan Sequential Shifter. Ford Ranger pula mempunyai lima tempat duduk dan gearbox manual enam kelajuan.
