Kesimpulan
Honda City adalah RM3,900 lebih murah pada harga RM89,900, namun mendapat 119 hp, masa 0-100 km/h 10.2 saat dan but 519 liter. Ini menjadikannya pilihan yang lebih praktikal untuk pembeli yang mementingkan ruang bagasi dan catatan prestasi yang lebih pantas. MG 5 pada harga RM93,800 pula lebih besar dari segi fizikal, dengan jarak roda 2,680 mm berbanding 2,600 mm, roda 17 inci dan kamera 360 darjah. Namun, but 401 liternya dan pecutan 11.5 saat menunjukkan kompromi yang ketara.
Pilih Honda City jika anda mahukan harga permulaan RM89,900 yang lebih rendah, but 519 liter, pecutan 10.2 saat yang lebih pantas serta adaptive cruise control dengan bantuan pengekalan lorong melalui stereng.
Pilih MG 5 jika anda mengutamakan badannya yang lebih besar berukuran 4,675 mm, roda 17 inci, sunroof, tempat duduk pemandu boleh laras kuasa dan kamera 360 darjah.
Perbezaan utama
- Harga: Honda City RM89,900; MG 5 RM93,800.
- Kuasa dan pecutan: Honda City 119 hp dan 0-100 km/h dalam 10.2 saat; MG 5 112 hp dan 11.5 saat.
- Dimensi: Honda City sepanjang 4,577 mm dengan jarak roda 2,600 mm; MG 5 sepanjang 4,675 mm dengan jarak roda 2,680 mm.
- Ruang but: Honda City 519 liter; MG 5 401 liter.
- Roda: Honda City aloi 15 inci; MG 5 aloi 17 inci.
- Waranti: Honda City lapan tahun/perbatuan tanpa had; MG 5 lima tahun/perbatuan tanpa had.
City
- Harga pembelian RM3,900 lebih rendah.
- 119 hp dan masa 0-100 km/h 10.2 saat.
- But 519 liter dan tempat duduk belakang lipat berpecah 60:40.
- Roda 15 inci berbanding roda 17 inci pada MG 5.
- Tiada sistem maklumat titik buta atau kamera 360 darjah.
- Tempat duduk hadapan fabrik dan tiada sunroof.
5
- Jarak roda 2,680 mm dan lebar 1,842 mm yang lebih besar.
- Roda 17 inci, sunroof dan tempat duduk pemandu boleh laras kuasa.
- Sistem maklumat titik buta, navigasi dan kamera 360 darjah.
- Berharga RM3,900 lebih tinggi.
- Kuasa 112 hp dan masa 0-100 km/h 11.5 saat ketinggalan berbanding City.
- But 401 liter adalah 118 liter lebih kecil, manakala tempat duduk belakang dilipat sebagai satu bahagian.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM89,900✓ | RM93,800 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90 | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | 119 hp pada 6,600 rpm✓ | 112 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 145 Nm pada 4,300 rpm | 150 Nm pada 4,500 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 73 mm × 89.5 mm | 75 mm × 84.8 mm |
| Nisbah mampatan | 10.6 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | EarthDreams Technology CVT with G-Design Shift | iCVT |
| Pengeluar transmisi | Honda | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.2 seconds✓ | 11.5 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.6 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 196 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,577 mm | 4,675 mm |
| Lebar | 1,748 mm | 1,842 mm |
| Tinggi | 1,467 mm | 1,480 mm |
| Jarak roda | 2,600 mm | 2,680 mm |
| Berat | 1,116 kg | — |
| Tangki minyak | 40 litres | 45 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 519 litres✓ | 401 litres |
| Tayar depan | 185/60R15 | 215/50R17 |
| Tayar belakang | 185/60R15 | 215/55R17 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Maxxis Primetra S |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Alloys | 17" Alloys |
| Roda belakang | 15" Alloys | 17" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Dual Front, Side and Curtain Airbags) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Nighttime Pedestrian Detection and Cyclist Detection | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Honda SENSING: ACC, CMBS, LKAS, LDW, RDM, Auto High Beam, Lead Car Departure Notification | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector, Auto | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Fabric | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | One-piece Folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC vent |
| Sunroof | — | Yes |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 3 USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | 8" Display Audio with Apple CarPlay and Android Auto, 4 Speakers + 4 Tweeters | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Honda LaneWatch | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Nota kemudahan | Remote Engine Start | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | Free labour for up to 5 services (100,000 km/5 years) | 7 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai City & 5 untuk dijual
Soalan Lazim City vs 5
Honda City atau MG 5, mana lebih baik?
Honda City ialah pilihan keseluruhan yang lebih baik berdasarkan angka ini: harganya RM3,900 lebih rendah, mencapai 100 km/h 1.3 saat lebih pantas dan membawa 118 liter bagasi lebih banyak. Pilih MG 5 untuk badannya yang lebih besar, roda 17 inci dan kelengkapan kamera parkir yang lebih lengkap.
Berapakah perbezaan harga?
MG 5 berharga RM93,800 manakala Honda City berharga RM89,900, jadi MG 5 adalah RM3,900 lebih mahal.
Model mana mempunyai pakej bantuan pemanduan yang lebih baik?
Honda City mempunyai adaptive cruise control dan pembetulan pengekalan lorong melalui stereng, selain brek autonomi dengan pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal pada waktu malam. MG 5 mempunyai brek autonomi dan sistem maklumat titik buta, tetapi fungsi pengekalan lorongnya hanya memberikan amaran dan cruise controlnya bersifat pasif.
