Kesimpulan
Pada harga RM133,900, Honda Civic 1.5 E menawarkan pilihan lebih berbaloi untuk kebanyakan pembeli Malaysia kerana enjin turbo 1.5 liter dengan 180 hp, 240 Nm dan masa 0-100 km/j 8.3 saatnya sama seperti varian V. Tambahan RM11,000 untuk harga RM144,900 tidak memberikan prestasi atau ruang kabin tambahan; sebaliknya, anda mendapat roda 17-inci, tempat duduk pemandu berkuasa dan paddle shift. Semua ini berguna untuk kegunaan harian, namun varian E masih mengekalkan Honda Sensing, adaptive cruise control, lapan pembesar suara dan but 497 liter yang sama.
Pilih Honda Civic 1.5 E jika anda mahukan prestasi enjin turbo 180 hp yang sama serta kelengkapan keselamatan asas pada harga RM11,000 lebih rendah.
Pilih Honda Civic 1.5 V jika tempat duduk pemandu berkuasa, paddle shift dan roda 17-inci berbaloi dengan perbelanjaan tambahan bagi anda.
Perbezaan utama
- Harga: Honda Civic 1.5 E RM133,900; Honda Civic 1.5 V RM144,900.
- Tayar: Honda Civic 1.5 E 215/55R16 di hadapan dan belakang; Honda Civic 1.5 V 215/50R17 di hadapan dan belakang.
- Pelarasan tempat duduk hadapan: Honda Civic 1.5 E mempunyai tempat duduk pemandu larasan manual; Honda Civic 1.5 V mempunyai tempat duduk pemandu berkuasa.
- Paddle shift: Honda Civic 1.5 E tiada paddle shift; Honda Civic 1.5 V mempunyai paddle shift.
1.5 E
- Harga pembelian RM11,000 lebih rendah.
- 180 hp dan 240 Nm yang sama seperti varian V.
- Dilengkapi Honda Sensing dan adaptive cruise control.
- Tempat duduk pemandu larasan manual berbanding tempat duduk pemandu berkuasa pada varian V.
- Tiada paddle shift.
- Roda 16-inci berbanding roda 17-inci.
1.5 V
- Tempat duduk pemandu berkuasa.
- Paddle shift untuk kawalan nisbah CVT secara manual.
- Roda aloi 17-inci dengan tayar 215/50R17.
- Berharga RM11,000 lebih tinggi walaupun angka 180 hp, 240 Nm dan 0-100 km/j 8.3 saat adalah sama.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM133,900✓ | RM144,900 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90 | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | 180 hp | 180 hp |
| Tork | 240 Nm | 240 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 73 mm | 73 mm |
| Nisbah mampatan | 10.3 | 10.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.3 seconds | 8.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | 200 km/h | 200 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,678 mm | 4,678 mm |
| Lebar | 1,802 mm | 1,802 mm |
| Tinggi | 1,415 mm | 1,415 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,735 mm |
| Berat | 1,349 kg | 1,349 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | 47 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 497 litres | 497 litres |
| Tayar depan | 215/55R16 | 215/50R17 |
| Tayar belakang | 215/55R16 | 215/50R17 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental MaxContact MC5 | Continental MaxContact MC5 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Auto High Beam | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-fold | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9.0" Advanced Display Audio Touchscreen with Google Services Built-in, 8 Speakers, Wired Android Auto, Wired and Wireless Apple CarPlay | 9.0" Touchscreen with Google Services Built-in, Wireless Apple CarPlay, Android Auto and 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Front Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Front Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Entry (Push Button Start) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim 1.5 E vs 1.5 V
Honda Civic 1.5 E atau Honda Civic 1.5 V, mana lebih baik?
Honda Civic 1.5 E ialah pilihan lebih berbaloi kerana kuasa, tork, pecutan, sistem keselamatan dan ruang kabinnya sama seperti varian V. Pilih varian V hanya jika tempat duduk pemandu berkuasa, paddle shift dan roda 17-inci penting bagi anda.
Berapakah perbezaan harga?
Honda Civic 1.5 V berharga RM11,000 lebih tinggi berbanding Honda Civic 1.5 E.
Adakah Honda Civic 1.5 V lebih berkuasa berbanding Honda Civic 1.5 E?
Tidak. Kedua-duanya menggunakan enjin petrol turbo 1,498 cc dengan 180 hp dan 240 Nm, memacu roda hadapan melalui CVT, serta mencatat masa 0-100 km/j 8.3 saat.
