Kesimpulan
Pada harga RM178,200, Honda CR-V hybrid ialah pilihan yang lebih berbaloi di Malaysia dengan masa 0-100 km/j 8.9 saat dan penggunaan bahan api 7.0 L/100 km, selain masih menawarkan but 589 liter dan tayar 18 inci yang sama. Tambahan RM3,700 untuk varian turbo AWD berharga RM181,900 memberikan pacuan semua roda, kamera 360 darjah, pencahayaan ambien dan tayar gantian bersaiz penuh, manakala cukai jalan tahunan turun daripada RM437 kepada RM120. Namun, ia lebih perlahan dengan catatan 10.4 saat dan penggunaan 7.5 L/100 km, jadi pilih varian ini hanya jika AWD dan liputan parkir tambahannya lebih penting berbanding kecekapan.
Pilih Honda CR-V jika anda mahukan varian hybrid yang lebih pantas dengan catatan 8.9 saat, penggunaan 7.0 L/100 km dan navigasi terbina dalam pada harga lebih rendah.
Pilih Honda CR-V jika anda memerlukan pacuan semua roda, kamera 360 darjah, tayar gantian bersaiz penuh dan cukai jalan tahunan RM120.
Perbezaan utama
- Harga: RM178,200 vs RM181,900
- Pacuan: pacuan roda hadapan vs pacuan semua roda
- 0-100 km/j: 8.9 saat vs 10.4 saat
- Penggunaan bahan api dinilai: 7.0 L/100 km vs 7.5 L/100 km
- Cukai jalan tahunan: RM437 vs RM120
- Kamera undur: kamera pelbagai sudut vs kamera 360 darjah
2.0 e:HEV E
- RM3,700 lebih murah
- Masa 0-100 km/j 8.9 saat yang lebih pantas
- Penggunaan dinilai lebih rendah dan navigasi terbina dalam
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda
- Kamera undur pelbagai sudut berbanding kamera 360 darjah
- Cukai jalan tahunan RM437 berbanding RM120
1.5 V AWD
- Pacuan semua roda
- Kamera undur 360 darjah dan pencahayaan ambien
- Tayar gantian 18 inci bersaiz penuh dengan cukai jalan RM120 yang lebih rendah
- RM3,700 lebih mahal
- Masa 0-100 km/j 10.4 saat yang lebih perlahan
- Penggunaan dinilai lebih tinggi dan tiada navigasi
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM178,200✓ | RM181,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM437 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Atkinson Cycle Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,993 cc | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | 146 hp pada 6,100 rpm | 187 hp pada 6,000 rpm✓ |
| Tork | 190 Nm pada 4,500 rpm | 243 Nm pada 1,700 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Petrol |
| Bore × Stroke | 81 mm × 96.7 mm | 73 mm × 89.4 mm |
| Nisbah mampatan | 13.9 | 10.3 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 181 hp | — |
| Tork motor | 335 Nm | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | — | CVT |
| Pengeluar transmisi | Honda | Honda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.9 seconds✓ | 10.4 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7 L/100 km✓ | 7.5 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 185 km/h | 200 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,691 mm | 4,691 mm |
| Lebar | 1,866 mm | 1,866 mm |
| Tinggi | 1,681 mm | 1,691 mm |
| Jarak roda | 2,701 mm | 2,700 mm |
| Berat | 1,616 kg | 1,668 kg |
| Tangki minyak | 57 litres | 57 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 589 litres | 589 litres |
| Tayar depan | 235/60R18 | 235/60R18 |
| Tayar belakang | 235/60R18 | 235/60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full Size 18" |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 8 (Driver and Passenger, Front Side and Rear Curtains, Front Knee Airbags) | 8 (Driver and Passenger, Front Side and Rear Curtains, Knee Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Auto High Beam | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Driver's Seat with Driver's Memory, 4-way Power Adjustable Passenger Seat | 8-way Power Adjustable Driver's Seat with Driver's Memory, 4-way Power Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding, Manual Recline and Sliding | 60:40 Split-folding, Manual Recline and Sliding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9.0" Advanced Display Audio Touchscreen with 8 Speakers, Wired Android Auto, Wired and Wireless Apple CarPlay | 9.0" Advanced Display Audio Touchscreen with 8 Speakers, Wired Android Auto, Wired and Wireless Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button with Remote Start | Keyless Push Button with Remote Start |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow | Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Power Boot with Hands-Free Function | Power Boot with Hands-Free Function |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Multi-angle | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim 2.0 e:HEV E vs 1.5 V AWD
Honda CR-V yang mana lebih baik?
Honda CR-V hybrid lebih baik dari segi prestasi dan penggunaan bahan api dinilai, dengan masa 0-100 km/j 8.9 saat serta penggunaan 7.0 L/100 km. Honda CR-V turbo pula sesuai untuk pembeli yang benar-benar memerlukan pacuan semua roda dan kamera 360 darjah.
Berapakah perbezaan harga?
Honda CR-V turbo pacuan semua roda berharga RM3,700 lebih tinggi berbanding Honda CR-V hybrid.
Honda CR-V yang mana mempunyai cukai jalan lebih rendah?
Honda CR-V turbo 1.5 liter mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah, iaitu RM120, berbanding RM437 untuk Honda CR-V hybrid 2.0 liter.
