Kesimpulan
Pada harga RM449,888, Hyundai Ioniq 6 N lebih murah RM9,112 berbanding Lotus Emeya dan merupakan pilihan prestasi yang lebih tajam: 0-100 km/h mengambil masa 3.2 saat berbanding 4.15 saat, dengan 740 Nm berbanding 710 Nm. Emeya membalas dengan bateri 102 kWh, jarak 610 km dan pengecasan AC 22 kW, berbanding 84 kWh, 487 km dan 11 kW pada Hyundai. Untuk kegunaan jarak jauh di Malaysia, lebihan 123 km itu penting. Namun, Hyundai turut menawarkan V2L, tempat duduk belakang lipat berpecah dan bantuan parkir kawalan jauh.
Pilih Hyundai Ioniq 6 N jika anda mahukan pecutan 3.2 saat yang lebih pantas, harga pembelian lebih rendah serta V2L praktikal dan tempat duduk belakang boleh dilipat.
Pilih Lotus Emeya jika anda mengutamakan jarak 610 km, bateri 102 kWh, pengecasan AC 22 kW yang lebih pantas dan but 509 liter yang lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: Hyundai Ioniq 6 N RM449,888; Lotus Emeya RM459,000.
- Prestasi: Hyundai Ioniq 6 N 601 hp, 740 Nm dan 0-100 km/h dalam 3.2 saat; Lotus Emeya 603 hp, 710 Nm dan 4.15 saat.
- Bateri dan jarak: Hyundai Ioniq 6 N 84 kWh dan 487 km; Lotus Emeya 102 kWh dan 610 km.
- Pengecasan: Hyundai Ioniq 6 N 11 kW AC dan 350 kW DC; Lotus Emeya 22 kW AC dan 420 kW DC.
- Saiz: Hyundai Ioniq 6 N sepanjang 4,935 mm dengan jarak roda 2,965 mm; Lotus Emeya sepanjang 5,139 mm dengan jarak roda 3,069 mm.
- Praktikaliti: Hyundai Ioniq 6 N mempunyai V2L 3.6 kW dan tempat duduk belakang lipat berpecah 60:40; Lotus Emeya tidak mempunyai kedua-duanya, tetapi mendapat but 509 liter.
Ioniq 6 N
- Masa 0-100 km/h lebih pantas, iaitu 3.2 saat, serta tork 740 Nm yang lebih tinggi.
- RM9,112 lebih murah.
- Mendapat V2L 3.6 kW, tempat duduk belakang lipat berpecah dengan fungsi pemanas dan Remote Smart Parking Assist 2.
- Jarak 487 km ketinggalan berbanding 610 km pada Emeya.
- Kadar pengecasan AC 11 kW dan DC 350 kW lebih rendah berbanding 22 kW dan 420 kW.
- Enam beg udara berbanding lapan pada Emeya, serta tempat duduk hadapan dengan pelarasan manual.
Emeya
- Bateri 102 kWh menawarkan jarak 610 km.
- Keupayaan pengecasan AC 22 kW dan DC 420 kW yang lebih pantas.
- But 509 liter, suspensi udara dan sistem audio KEF Reference 15-speaker.
- Masa 0-100 km/h 4.15 saat yang lebih perlahan serta tork 710 Nm yang lebih rendah.
- RM9,112 lebih mahal.
- Tiada V2L, tiada tempat duduk belakang lipat berpecah dan tiada fungsi parkir automatik.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM449,888✓ | RM459,000 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | Grand Tourer |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM1,440 | RM1,440 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | E-GMP platform, 800V architecture | 800V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 2 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 601 hp | 603 hp✓ |
| Tork motor | 740 Nm✓ | 710 Nm |
| Kapasiti bateri | 84 kWh | 102 kWh✓ |
| Jarak EV | 487 km | 610 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 22 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 350 kW | 420 kW✓ |
| V2L | 3.6 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 3.2 seconds✓ | 4.15 seconds |
| Kelajuan maksimum | 257 km/h✓ | 250 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,935 mm | 5,139 mm |
| Lebar | 1,940 mm | 2,241 mm |
| Tinggi | 1,495 mm | 1,459 mm |
| Jarak roda | 2,965 mm | 3,069 mm |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 509 litres |
| Tayar depan | 275/35R20 | 255/45R20 |
| Tayar belakang | 275/35R20 | 285/40R20 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero Elect | Pirelli P-Zero |
| Casis | ||
| Pemasangan | Korea (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Multi-link with Air Suspension |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| Roda depan | 20" Forged Alloy | 20" 5-spoke Aero Grey Alloys |
| Roda belakang | 20" Forged Alloy | 20" 5-spoke Aero Grey Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Electronically Controlled Suspension with N Torque Distribution | Continuous Dampening Control with Air Suspension |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 8 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbag and Driver's Knee Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-Point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available on two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Projector LED with Dynamic Indicators |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED with Dynamic Indicators |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable with Heating and Ventilation | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-Folding with Heating Function | Fixed |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | Front, Tilt and Slide | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | — |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 12.3" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto, Voice Control and 8-speaker Bose Sound System | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Automatic with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation with Pop-out Door Handles | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Steering Assist | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated with Contactless Operation | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes, with Surround View |
| Parkir automatik | Yes, Remote Smart Parking Assist 2 | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Pintu kuasa | — | No |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | Tyre puncture repair kit |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/200,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ioniq 6 N & Emeya untuk dijual
Soalan Lazim Ioniq 6 N vs Emeya
Hyundai Ioniq 6 N atau Lotus Emeya lebih baik?
Hyundai Ioniq 6 N lebih baik dari segi pecutan keseluruhan, tork, V2L dan fleksibiliti tempat duduk belakang. Lotus Emeya pula lebih baik dari segi jarak, kelajuan pengecasan, ruang but dan bateri 102 kWh.
Berapakah perbezaan harga?
Lotus Emeya berharga RM9,112 lebih mahal berbanding Hyundai Ioniq 6 N.
Yang mana lebih baik untuk perjalanan jauh?
Lotus Emeya ialah pilihan yang lebih baik untuk perjalanan jauh. Jaraknya 610 km, iaitu 123 km lebih jauh berbanding 487 km pada Hyundai, manakala pengecasan AC 22 kW dan DC 420 kW melebihi kadar 11 kW dan 350 kW pada Hyundai.
