Kesimpulan
Hanya RM1,092 memisahkan kedua-duanya, tetapi kedua-duanya memenuhi keperluan rakyat Malaysia yang sangat berbeza. JMC Vigus Pro ialah pilihan pickup lima tempat duduk, dengan 340 Nm pada 1,500 rpm, pacuan semua roda, transmisi automatik lapan kelajuan dan differential belakang berkunci. Ia juga 830 mm lebih panjang berbanding Xpander. Mitsubishi pula ialah MPV tujuh tempat duduk yang lebih berorientasikan keluarga, dengan corong udara belakang, tempat duduk baris kedua dan ketiga boleh dilipat, serta but 495 liter. Cukai jalan tahunan RM120 dan waranti lima tahun tanpa had perbatuan turut menjadikan kos pemilikannya lebih mudah.
Pilih JMC Vigus Pro jika anda memerlukan pickup lima tempat duduk dengan 340 Nm, pacuan semua roda dan differential belakang berkunci.
Pilih Mitsubishi Xpander jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, but 495 liter, corong udara belakang dan cukai jalan tahunan RM120 yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: JMC Vigus Pro RM98,888; Mitsubishi Xpander RM99,980.
- Tempat duduk: JMC Vigus Pro 5; Mitsubishi Xpander 7.
- Tork: JMC Vigus Pro 340 Nm pada 1,500 rpm; Mitsubishi Xpander 141 Nm pada 4,000 rpm.
- Pacuan: JMC Vigus Pro pacuan semua roda; Mitsubishi Xpander pacuan roda hadapan.
- Transmisi: JMC Vigus Pro automatik 8-kelajuan; Mitsubishi Xpander 4AT.
- Waranti: JMC Vigus Pro 3 tahun/100,000 km; Mitsubishi Xpander 5 tahun/perbatuan tanpa had.
Vigus Pro
- Tork diesel 340 Nm hadir pada 1,500 rpm.
- Pacuan semua roda dan differential belakang berkunci.
- Transmisi automatik lapan kelajuan dengan mod manual dan paddle shift.
- Hanya lima tempat duduk berbanding tujuh pada Xpander.
- Tiada corong udara belakang atau kawalan blower.
- Waranti tiga tahun/100,000 km ketinggalan berbanding perlindungan lima tahun tanpa had perbatuan Xpander.
Xpander
- Tujuh tempat duduk dengan baris kedua dan ketiga boleh dilipat secara berasingan.
- Corong udara belakang dengan kawalan blower dan but 495 liter.
- Waranti lima tahun tanpa had perbatuan serta cukai jalan tahunan RM120.
- 141 Nm pada 4,000 rpm jauh lebih rendah berbanding 340 Nm pada 1,500 rpm milik Vigus Pro.
- Automatik empat kelajuan berbanding unit lapan kelajuan Vigus Pro.
- Tiada sensor parkir hadapan, sedangkan Vigus Pro mempunyai dua.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM98,888✓ | RM99,980 |
| Jenis badan | Pikap | MPV |
| Segmen | Truck/4X4 | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM439 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Direct Injection | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 139 hp pada 3,600 rpm✓ | 104 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 340 Nm pada 1,500 rpm✓ | 141 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore × Stroke | 86 mm × 86 mm | 75 mm × 84.8 mm |
| Nisbah mampatan | 9.7 | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 8-speed Auto Transmission with Manual Mode | 4AT |
| Gear | 8 | 4 |
| Pengeluar transmisi | ZF | Jatco |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,305 mm | 4,475 mm |
| Lebar | 1,905 mm | 1,750 mm |
| Tinggi | 1,835 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 3,085 mm | 2,775 mm |
| Berat | 1,995 kg | 1,240 kg |
| Tangki minyak | 68 litres | 45 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | — | 495 litres |
| Tayar depan | 265/70R16 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 265/70R16 | 205/55R17 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Full Size |
| Tayar kilang | Maxxis Bravo All-terrain | Bridgestone Ecopia 150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson strut |
| Suspensi belakang | Solid Axle with Leaf Springs | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" 2-tone 12-spoke Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 16" 2-tone 12-spoke Alloy | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Locking Rear Differential | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | — |
| Peringatan tali pinggang | For Front Seats | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Fixed Backrest | Second row 60:40 Split Fold, Third row 50:50 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone | Single-zone Manual Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 1 Front | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Audio | 8" Infotainment Touchscreen with 4 Speakers | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Nota kemudahan | Heated Door Mirrors | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Vigus Pro & Xpander untuk dijual
Soalan Lazim Vigus Pro vs Xpander
JMC Vigus Pro atau Mitsubishi Xpander, mana lebih baik?
Xpander lebih sesuai untuk membawa sehingga tujuh orang, dengan corong udara belakang, tempat duduk belakang boleh dilipat dan but 495 liter. Pilih Vigus Pro untuk tugasan pickup, tork diesel 340 Nm, pacuan semua roda dan differential belakang berkuncinya.
Berapakah perbezaan harga?
Mitsubishi Xpander berharga RM1,092 lebih tinggi berbanding JMC Vigus Pro: RM99,980 berbanding RM98,888.
Model mana mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah?
Mitsubishi Xpander mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah, iaitu RM120, berbanding RM439 untuk JMC Vigus Pro. Perbezaan tahunan ialah RM319.
