Panduan Membeli Kereta

Kia Carnival vs Suzuki eVitara

Kia Carnival

Kia Carnival

Kesimpulan

Pada harga RM188,888, Kia Carnival hanya RM888 lebih mahal berbanding Suzuki eVitara yang berharga RM188,000, namun kedua-duanya ialah kenderaan yang sangat berbeza. Badan Carnival sepanjang 5,155-mm, 11 tempat duduk serta enjin diesel 2.2-litre berkuasa 197-hp/440-Nm sesuai untuk pembeli yang kerap membawa ramai penumpang. eVitara pula ialah EV lima tempat duduk sepanjang 4,275-mm dengan bateri 61.1-kWh, jarak gerak 426-km dan cukai jalan tahunan RM120 berbanding RM561. But 306-litrenya juga jauh lebih besar berbanding 56 litres milik Carnival. Untuk kegunaan peribadi, kelengkapan keselamatan aktif Suzuki lebih penting; untuk tugasan keluarga besar, Kia tiada pengganti dalam perbandingan ini.

Carnival

Pilih Kia Carnival jika anda memerlukan 11 tempat duduk, pintu gelangsar berkuasa dan enjin diesel 197-hp, 440-Nm untuk membawa penumpang, bukannya mengejar kos operasi EV.

eVitara

Pilih Suzuki eVitara jika lima tempat duduk sudah memadai dan anda mahukan jarak gerak EV 426 km, but 306-litre, adaptive cruise control serta autonomous emergency braking.

Perbezaan utama

  • Tempat duduk: Kia Carnival 11 tempat duduk; Suzuki eVitara 5 tempat duduk.
  • Panjang: Kia Carnival 5,155 mm; Suzuki eVitara 4,275 mm.
  • Output: Diesel Kia Carnival 197 hp dan 440 Nm; motor Suzuki eVitara 172 hp dan 193 Nm.
  • Ruang but: Kia Carnival 56 litres; Suzuki eVitara 306 litres.
  • Cukai jalan tahunan: Kia Carnival RM561; Suzuki eVitara RM120.
  • Keselamatan aktif: Kia Carnival tiada autonomous braking atau blind-spot monitoring; Suzuki eVitara mempunyai kedua-duanya.

Carnival

  • Kabin 11 tempat duduk dengan tempat duduk baris kedua dan ketiga yang boleh ditanggalkan, digelongsorkan serta dilaraskan kecondongannya.
  • Pintu belakang gelangsar berkuasa pada kedua-dua sisi dan but berkuasa.
  • Skrin sentuh 12.3-inci, kamera 360-degree serta corong udara belakang untuk baris ketiga.
  • Tiada autonomous emergency braking, blind-spot monitoring atau lane-keeping assistance.
  • Cukai jalan tahunan RM561, berbanding RM120 untuk eVitara.
  • But 56-litrenya jauh lebih kecil berbanding 306 litres milik eVitara.

eVitara

  • Bateri 61.1-kWh dengan jarak gerak EV 426 km.
  • Autonomous emergency braking, blind-spot monitoring, pembetulan stereng lorong serta adaptive cruise control.
  • But 306-litre, sunroof hadapan serta Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
  • Hanya lima tempat duduk, berbanding 11 untuk Carnival.
  • Tiada penyaman udara belakang, pintu gelangsar berkuasa atau lampu kabus hadapan.
  • Stereng tidak mempunyai pelarasan teleskopik.
Harga & ringkasan
HargaRM188,888RM188,000
Jenis badanMPVSUV
SegmenD-SegmentB-Segment
PemasanganCBUCBU
Pemilikan
Cukai jalan / tahunRM561RM120
Penggerak kuasa
Teknologi enjin16-Valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Variable Valve Timing
Kapasiti2,151 cc
Kuasa kuda197 hp
Tork440 Nm
Bahan apiDieselElectric
Bore83 mm
Nisbah mampatan16
Bilangan motor1
Kuasa kuda motor172 hp
Tork motor193 Nm
Kapasiti bateri61.1 kWh
Jarak EV426 km
Kadar pengecasan (AC)7 kW
Kadar pengecasan (DC)67 kW
Pacuan
TransmisiConventional AutomaticSingle Ratio Automatic
Nama transmisi8-speed Automatic with E-Shift
Gear8
PacuanFront Wheel DriveFront Wheel Drive
Prestasi & Kecekapan
0-100 km/j8.7 seconds
Kelajuan maksimum150 km/h
Dimensi
Panjang5,155 mm4,275 mm
Lebar1,995 mm1,800 mm
Tinggi1,775 mm1,635 mm
Jarak roda3,090 mm2,700 mm
Berat2,129 kg1,788 kg
Tangki minyak72 litres
Pintu55
Tempat duduk115
Ruang but56 litres306 litres
Tayar depan235/60R18225/55R18
Tayar belakang235/60R18225/55R18
Tayar gantiSpace SaverTyre Repair Kit
Tayar kilangGoodyear EfficientGrip Performance SUVMRF Wanderer Ecotred
Casis
PemasanganKorea (CBU)India (CBU)
Suspensi depanMacPherson StrutsMacPherson Struts
Suspensi belakangMulti-linksMulti-links
Roda depan18" Alloy18" Alloy
Roda belakang18" Alloy18" Alloy
SterengRack and Pinion (Electric Power Steering)Rack and Pinion (Electric Power Steering)
Keselamatan
Beg udaraDriver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Center Airbag, Driver's Knee AirbagDriver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain
ABS/EBD
Kawalan kestabilan
Penggera
Immobilizer
Fungsi mematikan beg udara
Kunci keselamatan kanak-kanakManual for Rear DoorsManual for rear doors
Tali pinggang keledar8 Three-point, 3 Lap Belts5 three-point
Sistem maklumat titik buta
ISOFIXAvailable for 2 Outer 2nd Row SeatsAvailable for two outer rear passenger seats
Sistem brek autonomusYes
Bantuan mengekal lorongNoSteering Correction
Amaran perlanggaran
Peringatan tali pinggangAll SeatsAll Seats
Lampu
Lampu utamaLED ProjectorLED Projector
Lampu belakangFull LEDLED Combination
Lampu siang LED
Lampu kabus depan
Penunjuk arah cermin sisi
Kabin
Tempat duduk depanPower Adjustable Front Seats10-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, 4-way Power Adjustable Passenger Seat
Tempat duduk belakang40:20:40 Split-folding, Sliding, Reclining and Removable 2nd Row with Tip-up Centre Seat, 40:20:40 Split-folding, Sliding, Reclining and Removable 3rd Row with Tip-up Centre Seat, Folding 4th Row40:20:40 Split-folding
Penghawa dingin depanDual-zone Automatic Climate ControlSingle-zone Automatic Climate Control
Penghawa dingin belakangSingle-zone Automatic Climate Control with 3rd Row Air Vents
SunroofFront Sunroof
Soket kuasa1 Front, 1 Rear, 1 Boot, 2 USB-C Front, 2 USB-C Second Row, 2 USB-C Third Row1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear
Lampu dalamanMap LightsMap Lights and Ambient Lights
Pemegang cawan2 Front, 4 Middle Row, 4 Last Row2 Front, 2 Rear
Bidai matahariManual 2nd and 3rd Row Sun ShadesSunroof Shade
Audio12.3" Infotainment Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Infinity Sound System
Kemudahan
Tingkap kuasaFour Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-PinchFour Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch
Penghidup enjinKeyless Push ButtonKeyless Push Button
KunciKeyless OperationKeyless Operation
Lampu utama automatik
Pengelap automatik
Cruise controlPassive Cruise ControlAdaptive Cruise Control
Paddle shift
Kawalan audio pada stereng
Stereng boleh laras (tilt)
Stereng boleh laras (teleskopik)
Operasi butPowered BootRemote Control Activation
Sensor parkir depan6 Sensors4 Sensors
Sensor parkir belakang6 Sensors4 Sensors
Kamera undurYes, 360-degree CameraYes, with 360-degree Camera
Cermin sisi lipat automatik
Bluetooth
Pintu kuasaPower Sliding Rear Doors - Both Sides
Bantuan mula menanjak
Kluster meterFull LCD MonitorFull LCD Monitor
Brek parkirElectronicElectronic
Waranti
Jarak waranti (pengeluar)150,000 kmTanpa had
Waranti pengeluar5 tahun5 tahun
Nota waranti5-year/100,000 km BEV Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty

Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.

Soalan Lazim Carnival vs eVitara

Mana lebih baik, Kia Carnival atau Suzuki eVitara?

eVitara ialah kereta peribadi yang lebih baik jika lima tempat duduk sudah memadai, hasil jarak gerak EV, but 306-litre dan sistem keselamatan aktifnya. Pilih Carnival hanya jika 11 tempat duduk, corong udara untuk baris belakang dan pintu gelangsar berkuasa sangat diperlukan.

Berapakah perbezaan harga?

Perbezaannya ialah RM888, dengan Kia Carnival berharga lebih tinggi. Itu jurang yang sangat kecil untuk dua kenderaan dengan kapasiti tempat duduk, powertrain dan kegunaan yang sepenuhnya berbeza.

Bolehkah Suzuki eVitara digunakan untuk perjalanan lebih jauh?

Jarak gerak EV 426-km yang dinyatakan memberikannya jarak perjalanan yang berguna, dan ia menyokong pengecasan AC 7-kW serta DC 67-kW. Perjalanan lebih jauh masih memerlukan hentian untuk mengecas, tidak seperti tangki diesel 72-litre milik Carnival.

Lagi perbandingan

Nak beli salah satu? Jual kereta lama, terima bayaran dalam 24 jam

Related PaulTan.org Content: Tech | Reviews: Reviews | 2025 | Featured: Featured | Motorsports | News: News