Kesimpulan
Volvo EX30 berharga RM40,000 lebih rendah pada RM198,888, namun menawarkan bateri 69 kWh, jarak EV 475 km dan pengecasan DC 175 kW. Motor belakangnya yang menghasilkan 268 hp dan 343 Nm memendekkan masa 0-100 km/h kepada 5.3 saat, jauh mendahului 9.6 saat milik Lexus LBX. LBX pula menawarkan pengisian petrol-hybrid, tangki 36-litre dan cukai jalan tahunan RM120 berbanding RM260, yang penting bagi pembeli tanpa akses pengecasan yang boleh diharap. EX30 juga mempunyai jarak roda 70 mm lebih panjang dan but 318-litre, tetapi tayar 19-inchnya mungkin lebih mahal untuk diganti berbanding set 17-inch Lexus.
Pilih Lexus LBX jika pengisian petrol-hybrid, cukai jalan RM120 yang lebih rendah dan corong udara belakang lebih penting daripada prestasi keseluruhan serta jarak EV.
Pilih Volvo EX30 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan penjimatan RM40,000, jarak rasmi 475 km serta prestasi 5.3 saat.
Perbezaan utama
- Harga: Lexus LBX RM238,888; Volvo EX30 RM198,888.
- Kuasa dan tork: LBX mempunyai motor 93 hp, 185 Nm; EX30 mempunyai motor 268 hp, 343 Nm.
- 0-100 km/h: LBX 9.6 saat; EX30 5.3 saat.
- Simpanan tenaga dan jarak: LBX mempunyai tangki bahan api 36-litre; EX30 mempunyai bateri 69 kWh dan jarak EV 475 km.
- Jarak roda dan but: LBX 2,580 mm dan 315 litres; EX30 2,650 mm dan 318 litres.
- Roda dan suspensi belakang: LBX mempunyai rim aloi 17-inch dan torsion beam; EX30 mempunyai rim aloi 19-inch dan multi-link.
LBX
- Pacuan petrol-hybrid dan tangki bahan api 36-litre
- Cukai jalan tahunan RM120 yang lebih rendah
- Lapan beg udara, berbanding tujuh dalam EX30
- Berharga RM40,000 lebih tinggi
- Masa 0-100 km/h 9.6 saat yang lebih perlahan berbanding 5.3 saat
- Tiada bumbung kaca panoramik, kamera 360-degree atau auto parking
EX30
- Harga pembelian RM40,000 lebih rendah
- Jarak EV 475 km dengan pengecasan DC 175 kW dan V2L 3.6 kW
- 268 hp dan 343 Nm untuk pecutan 0-100 km/h dalam 5.3 saat
- Cukai jalan tahunan RM260 yang lebih tinggi
- Tiada corong udara belakang
- Tujuh beg udara berbanding lapan dalam LBX
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM238,888 | RM198,888✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM260 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, naturally-aspirated, Atkinson cycle with variable valve timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,490 cc | — |
| Kuasa kuda | 90 hp pada 5,500 rpm | — |
| Tork | 120 Nm pada 3,600 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 3 | — |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Electric |
| Bore × Stroke | 80.5 mm × 97.6 mm | — |
| Nisbah mampatan | 14 | — |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 93 hp | 268 hp✓ |
| Tork motor | 185 Nm | 343 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | — | 69 kWh |
| Jarak EV | — | 475 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 175 kW |
| V2L | — | 3.6 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | E-CVT | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.6 seconds | 5.3 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 180 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,190 mm | 4,223 mm |
| Lebar | 1,825 mm | 1,837 mm |
| Tinggi | 1,550 mm | 1,555 mm |
| Jarak roda | 2,580 mm | 2,650 mm |
| Tangki minyak | 36 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 315 litres | 318 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R17 | 24545R19 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 245/45R19 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Dunlop Enasave ECC300+ | Goodyear EfficientGrip Performance SUV |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion beam | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 19" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 19" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 8 (Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Cushion Bag) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Electric for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control with nanoe Ioniser | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 4 USB-C Ports, 2 12V sockets | 1 Front, 2 USB-C Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights (64 Colours) | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9.8" Multimedia Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 6-speaker Sound System | 12.3" Touchscreen with Google Services Built-in, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Start | Keyless (Depress Brake to Start) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot, Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree Camera |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year, unlimited mileage warranty on hybrid battery | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai LBX & EX30 untuk dijual
Soalan Lazim LBX vs EX30
Lexus LBX atau Volvo EX30, mana lebih baik?
Volvo EX30 ialah pilihan yang lebih berbaloi jika pengecasan di rumah atau tempat kerja tersedia: harganya RM40,000 lebih rendah, mempunyai jarak 475 km dan mencapai 100 km/h dalam 5.3 saat. Pilih Lexus LBX untuk pengisian petrol-hybrid dan cukai jalan RM120 yang lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
Volvo EX30 berharga RM198,888 manakala Lexus LBX berharga RM238,888, jadi EX30 RM40,000 lebih murah.
Mana lebih pantas, Lexus LBX atau Volvo EX30?
Volvo EX30 jauh lebih pantas, mengambil masa 5.3 saat dari 0-100 km/h berbanding 9.6 saat untuk Lexus LBX. Motornya menghasilkan 268 hp dan 343 Nm, berbanding 93 hp dan 185 Nm.
