Kesimpulan
Pada harga RM499,000, Eletre hanya RM112 lebih mahal berbanding GLE berharga RM498,888, namun ia hadir dengan bateri 112-kWh, jarak gerak EV 600-km dan pengecasan DC 350-kW berbanding bateri 31-kWh serta jarak gerak elektrik 114-km milik Mercedes. Ia juga lebih pantas, mencapai 100 km/h dalam 4.5 saat berbanding 6.1 saat, manakala but 688 liternya mengatasi 490 liter. GLE pula menawarkan pemasangan CKD tempatan, suspensi udara Airmatic, tempat duduk hadapan dengan fungsi pengudaraan dan urutan serta bumbung panoramik gelangsar. Buat pilihan berdasarkan akses pengecasan: Lotus ialah SUV elektrik yang lebih menyerlah; Mercedes pula mengekalkan fleksibiliti petrol-PHEV.
Pilih Lotus Eletre jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak gerak EV 600 km, pecutan 0-100 km/h dalam 4.5 saat serta but 688 liter.
Pilih Mercedes-Benz GLE jika anda memerlukan tangki petrol 85 liter di samping operasi PHEV, suspensi udara dan tempat duduk hadapan yang lebih mewah.
Perbezaan utama
- Perkakasan elektrik: Eletre mempunyai bateri 112-kWh dan jarak gerak EV 600-km; GLE mempunyai bateri 31-kWh dan jarak gerak EV 114-km.
- Pengecasan: Eletre menyokong pengecasan AC 22-kW dan DC 350-kW; GLE menyokong pengecasan AC 11-kW dan tiada kadar DC disenaraikan.
- Kuasa motor: Dua motor Eletre menghasilkan 603 hp dan 710 Nm; satu motor GLE menghasilkan 154 hp dan 440 Nm.
- Prestasi: Eletre mencapai 100 km/h dalam 4.5 saat dan kelajuan maksimum 258 km/h; GLE mengambil masa 6.1 saat dan mencapai 210 km/h.
- Ruang kargo: Eletre mempunyai but 688 liter; GLE mempunyai but 490 liter.
- Cukai jalan tahunan: Eletre berharga RM1,440; GLE berharga RM440.
Eletre
- Jarak gerak EV 600-km daripada bateri 112-kWh.
- Pengecasan DC 350-kW dan pengecasan AC 22-kW.
- Masa 0-100 km/h dalam 4.5 saat, 10 beg udara dan but 688 liter.
- Cukai jalan tahunan RM1,440 berbanding RM440 untuk GLE.
- Tiada bumbung panoramik gelangsar atau fungsi urutan dan pengudaraan tempat duduk hadapan.
GLE
- Pemasangan CKD tempatan dan cukai jalan tahunan RM440.
- Suspensi udara Airmatic dengan damping adaptif.
- Tempat duduk hadapan dengan fungsi pengudaraan dan urutan, bumbung panoramik gelangsar serta auto parking.
- Jarak gerak EV 114-km dan bateri 31-kWh berbanding 600 km dan 112 kWh pada Eletre.
- Masa 0-100 km/h 6.1 saat yang lebih perlahan serta kelajuan maksimum 210-km/h yang lebih rendah.
- But 490 liter adalah 198 liter lebih kecil berbanding Eletre.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM499,000 | RM498,888✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Executive | Executive |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM1,440 | RM440✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 800V architecture | 16-valve DOHC with Direct Fuel Injection, Turbocharger, Variable Valve Timing with PHEV Assistance |
| Kapasiti | — | 1,999 cc |
| Kuasa kuda | — | 248 hp pada 5,800 rpm |
| Tork | — | 400 Nm pada 2,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bilangan motor | 2 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 603 hp✓ | 154 hp |
| Tork motor | 710 Nm✓ | 440 Nm |
| Kapasiti bateri | 112 kWh✓ | 31 kWh |
| Jarak EV | 600 km✓ | 114 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 22 kW✓ | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 350 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 9G-Tronic |
| Gear | — | 9 |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.5 seconds✓ | 6.1 seconds |
| Kelajuan maksimum | 258 km/h✓ | 210 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,103 mm | 4,924 mm |
| Lebar | 2,135 mm | 1,947 mm |
| Tinggi | 1,630 mm | 1,772 mm |
| Jarak roda | 3,019 mm | 2,995 mm |
| Berat | 2,490 kg | 2,685 kg |
| Tangki minyak | — | 85 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 688 litres✓ | 490 litres |
| Tayar depan | 255/50R20 | 275/45R21 |
| Tayar belakang | 285/40R20 | 315/40R21 |
| Tayar ganti | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Michelin Pilot Sport EV | Pirelli P Zero |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| Roda depan | 20" 5-spoke Aero Alloy | 21" Alloys |
| Roda belakang | 20" 5-spoke Aero Alloy | 21" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Airmatic with Adaptive Damping System (ADS PLUS) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 10 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbags and Front Knee Airbags) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electronic for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | Available on two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Projector LED with Dynamic Indicators | LED Reflectors |
| Lampu belakang | Full LED with Dynamic Indicators | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Powered Front Seats with Massage and Ventilation Functions |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | — | Panoramic Sliding Roof |
| Soket kuasa | 2 USB-C front, 2 USB-C rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade & Rear Window Shades |
| Audio | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio | 12.3" MBUX Multimedia with Burmester Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Automatic with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Surround View | Yes, with Surround View Camera |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 4 tahun |
| Nota waranti | 8-year/200,000 km Battery Warranty | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Eletre & GLE untuk dijual
Soalan Lazim Eletre vs GLE
Mana lebih baik, Lotus Eletre atau Mercedes-Benz GLE?
Eletre lebih baik jika pengecasan di rumah atau destinasi menjadi sebahagian daripada rutin anda, dengan jarak gerak EV 600 km dan pecutan yang jauh lebih pantas. GLE pula lebih sesuai jika anda mahukan fleksibiliti petrol-PHEV, suspensi udara serta tempat duduk dengan fungsi pengudaraan dan urutan.
Berapakah perbezaan harga?
Lotus Eletre berharga RM112 lebih mahal berbanding Mercedes-Benz GLE, jadi harga pembelian pada asasnya seri.
Mana lebih pantas, Lotus Eletre atau Mercedes-Benz GLE?
Lotus Eletre lebih pantas, dengan catatan 0-100 km/h dalam 4.5 saat berbanding 6.1 saat untuk Mercedes-Benz GLE. Kelajuan maksimum 258-km/h miliknya juga mengatasi 210 km/h pada GLE.
