Kesimpulan
Lotus Evora Series 1 facelift ialah pilihan yang lebih tajam untuk pasaran Malaysia jika tambahan RM100,000 masih dalam jangkauan. Kuasa 400 hp dan 410 Nm memendekkan masa 0-100 km/h daripada 4.6 kepada 4.2 saat, manakala berat kerb 1,395 kg adalah 42 kg lebih rendah berbanding model sebelumnya. Ia juga mencatat penggunaan bahan api berangka 9.7 L/100 km yang sedikit lebih baik, selain menambah lampu nyalaan siang LED, penunjuk arah pada cermin sisi dan butang push-button start. Model asal masih jauh daripada perlahan dengan 345 hp, manakala rim forged 19- dan 20-inci memberikan kelebihan perkakasan yang ketara di atas kertas.
Pilih Lotus Evora Series 1 jika penjimatan RM100,000 dan rim alloy forged lebih penting berbanding prestasi tambahan serta ciri kemudahan kecil pada facelift.
Pilih Lotus Evora Series 1 facelift jika anda mahukan 400 hp, masa 0-100 km/h selama 4.2 saat dan berat 42 kg lebih ringan.
Perbezaan utama
- Harga: RM503,141 vs RM603,141
- Kuasa: 345 hp vs 400 hp
- Tork: 400 Nm vs 410 Nm
- 0-100 km/h: 4.6 saat vs 4.2 saat
- Berat: 1,437 kg vs 1,395 kg
- Kelajuan maksimum: 286 km/h vs 300 km/h
Series 1
- Harga RM100,000 lebih rendah
- Rim alloy forged 19-inci di hadapan dan 20-inci di belakang
- Susun atur pacuan roda belakang manual supercharged 3,456 cc yang sama
- 55 hp dan 10 Nm kurang berbanding facelift
- 42 kg lebih berat
- Tiada lampu nyalaan siang LED, penunjuk arah pada cermin sisi atau butang push-button start
Series 1 facelift
- 400 hp dan 410 Nm
- Pecutan 0-100 km/h dalam 4.2 saat dan kelajuan maksimum 300 km/h
- Lampu nyalaan siang LED, penunjuk arah pada cermin sisi dan butang push-button start
- RM100,000 lebih mahal
- Menggunakan rim alloy 10 jejari berbanding rim forged model asal
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM503,141✓ | RM603,141 |
| Jenis badan | Coupe | Coupe |
| Segmen | Sports Car | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM4,182 | RM4,182 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 24-valve DOHC, supercharged (Roots) with variable valve timing | 24-valve DOHC, supercharged (Roots) with variable valve timing |
| Kapasiti | 3,456 cc | 3,456 cc |
| Kuasa kuda | 345 hp pada 7,000 rpm | 400 hp pada 7,000 rpm✓ |
| Tork | 400 Nm pada 4,500 rpm | 410 Nm pada 3,500 rpm✓ |
| Susunan silinder | V 6 | V 6 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 94 mm × 83 mm | 94 mm × 83 mm |
| Nisbah mampatan | 10 | 10 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Manual |
| Gear | 6 | 6 |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.6 seconds | 4.2 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 9.9 L/100 km | 9.7 L/100 km✓ |
| Kelajuan maksimum | 286 km/h | 300 km/h✓ |
| CO2 | 229 g/km | 225 g/km✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,361 mm | 4,385 mm |
| Lebar | 2,047 mm | 1,972 mm |
| Tinggi | 1,229 mm | 1,229 mm |
| Jarak roda | 2,575 mm | 2,575 mm |
| Berat | 1,437 kg | 1,395 kg |
| Tangki minyak | 60 litres | 60 litres |
| Pintu | 2 | 2 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 160 litres | 160 litres |
| Tayar depan | 235/35R19 | 235/35R19 |
| Tayar belakang | 275/35R20 | 275/35R20 |
| Tayar kilang | Pirelli P-Zero Corsa | Michelin Pilot Super Sport |
| Casis | ||
| Pemasangan | United Kingdom (CBU) | United Kingdom (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Roda depan | 19" Forged Alloy | 19" 10-spoke Alloy |
| Roda belakang | 20" Forged Alloy | 20" 10-spoke Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | Bilstein high performance gas dampers, Eibach coaxial coil springs, Lotus DPM with Sport mode. Front brakes: Ventilated, Perforated Disc (4-pot AP Racing). Rear brakes: Ventilated, Perforated Disc (4-pot AP Racing) | Bilstein high performance gas dampers, Eibach coaxial coil springs, Lotus DPM with Sport mode. Front brakes: Ventilated, Perforated Disc (4-pot AP Racing). Rear brakes: Ventilated, Perforated Disc (4-pot AP Racing) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | Available on two rear passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Bi-Xenon Projector | Bi-Xenon Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Fixed | Fixed |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Boot | 1 Front, 1 Boot |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | 7" Alpine DVD/MP3 Player with 4 Speakers and 2x50W amplifier and subwoofer | 7" Alpine DVD/MP3 Player with 4 Speakers and 2x50W amplifier and subwoofer |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows | Two Windows |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key, Push Start |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Nota waranti | 2-year free service | 2-year free service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Series 1 vs Series 1 facelift
Lotus Evora Series 1 atau Lotus Evora Series 1 facelift lebih baik?
Lotus Evora Series 1 facelift lebih baik dari segi prestasi mutlak: ia mempunyai 400 hp, mencapai 100 km/h dalam 4.2 saat dan seberat 1,395 kg. Model asal menawarkan nilai yang lebih baik jika keutamaan anda ialah menjimatkan RM100,000.
Berapakah perbezaan harga?
Lotus Evora Series 1 facelift berharga RM100,000 lebih mahal berbanding Lotus Evora Series 1.
Lotus Evora mana lebih laju?
Lotus Evora Series 1 facelift lebih laju, dengan 400 hp, 410 Nm, masa 0-100 km/h selama 4.2 saat dan kelajuan maksimum 300 km/h. Model asal mencatatkan 345 hp, 400 Nm, 4.6 saat dan 286 km/h.
