Kesimpulan
Pada harga RM102,076, Maxus V80 ialah kenderaan komersial dua tempat duduk dengan badan sepanjang 5,700 mm, enam pintu dan enjin turbodiesel 2.5 liter yang menghasilkan 136 hp serta 330 Nm. Ia sesuai untuk kerja yang memerlukan ruang dan daya tarikan pada rpm rendah, tetapi penggunaan bahan apinya yang dinilai pada 9.1 L/100 km serta cukai jalan tahunan RM839 adalah tinggi. Mazda 3 Hatchback berharga RM119,620 pula ialah kereta penumpang harian yang lebih baik: lima tempat duduk, 5.9 L/100 km, transmisi automatik enam kelajuan dan tujuh beg udara. Cukai jalannya sebanyak RM90 juga menjadikan jurang kos pemilikan sukar untuk diabaikan.
Pilih Maxus V80 jika anda memerlukan kenderaan komersial enam pintu, dua tempat duduk dengan tork diesel 330 Nm serta corong pendingin hawa belakang.
Pilih Mazda 3 Hatchback jika anda mahukan lima tempat duduk, penggunaan bahan api yang dinilai lebih rendah, pemanduan automatik serta lebih banyak kelengkapan keselamatan aktif dan pasif.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus V80 RM102,076; Mazda 3 Hatchback RM119,620.
- Kuasa dan tork: Maxus V80 136 hp dan 330 Nm; Mazda 3 Hatchback 118 hp dan 153 Nm.
- Penggunaan bahan api dinilai: Maxus V80 9.1 L/100 km; Mazda 3 Hatchback 5.9 L/100 km.
- Tempat duduk dan pintu: Maxus V80 mempunyai 2 tempat duduk dan 6 pintu; Mazda 3 Hatchback mempunyai 5 tempat duduk dan 5 pintu.
- Keselamatan: Maxus V80 mempunyai 2 beg udara dan tiada kawalan kestabilan yang disenaraikan; Mazda 3 Hatchback mempunyai 7 beg udara serta kawalan kestabilan.
- Transmisi dan waranti: Maxus V80 mempunyai manual 5 kelajuan dan perlindungan 3 tahun/100,000 km; Mazda 3 Hatchback mempunyai automatik 6 kelajuan dan perlindungan 5 tahun/100,000 km.
V80
- 330 Nm daripada enjin turbodiesel 2.5 liter
- Badan komersial sepanjang 5,700 mm dengan enam pintu
- Corong pendingin hawa belakang dengan kawalan blower
- Hanya 2 tempat duduk berbanding 5 pada Mazda
- Penggunaan dinilai 9.1 L/100 km berbanding 5.9 L/100 km
- 2 beg udara berbanding 7, tanpa sistem bantuan keselamatan aktif yang disenaraikan
3 Hatchback
- 5 tempat duduk dan but 295 liter
- Penggunaan bahan api dinilai 5.9 L/100 km
- Tujuh beg udara, brek autonomi dan adaptive cruise control
- RM17,544 lebih mahal
- 153 Nm berbanding 330 Nm pada Maxus V80
- Tiada corong pendingin hawa belakang yang disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM102,076✓ | RM119,620 |
| Jenis badan | Komersial | Hatchback |
| Segmen | Commercial | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM839 | RM90✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 2,499 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 136 hp pada 3,800 rpm✓ | 118 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 330 Nm pada 1,800 rpm✓ | 153 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore × Stroke | 92 mm × 94 mm | 74.5 mm × 85.8 mm |
| Nisbah mampatan | 17.5 | 14 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 5 Speed Manual | SkyActiv-Drive |
| Gear | 5 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 9.1 L/100 km | 5.9 L/100 km✓ |
| Kelajuan maksimum | — | 200 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,700 mm | 4,460 mm |
| Lebar | 2,383 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 2,552 mm | 1,435 mm |
| Jarak roda | 3,850 mm | 2,725 mm |
| Berat | 3,500 kg | 1,368 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 51 litres |
| Pintu | 6 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Ruang but | — | 295 litres |
| Tayar depan | 215/75R16 | 215/45R18 |
| Tayar belakang | 215/75R16 | 215/45R18 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Turanza T005A |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Spring | Multi-link |
| Roda depan | 16" Steel | 18" Alloy |
| Roda belakang | 16" Steel | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | — | Emergency Stop Signal (ESS) |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Normal Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | — |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control with Highway & Traffic Jam Assist |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Digital/Analogue |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT-LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km free service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai V80 & 3 Hatchback untuk dijual
Soalan Lazim V80 vs 3 Hatchback
Maxus V80 atau Mazda 3 Hatchback, mana lebih baik?
Mazda 3 Hatchback lebih baik untuk kegunaan sebagai kereta penumpang persendirian, dengan lima tempat duduk, automatik enam kelajuan, penggunaan dinilai 5.9 L/100 km dan tujuh beg udara. Pilih Maxus V80 hanya jika format komersial dua tempat duduk, enam pintu dan tork diesel 330 Nm sesuai dengan kerja anda.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda 3 Hatchback berharga RM17,544 lebih tinggi berbanding Maxus V80: RM119,620 berbanding RM102,076.
Yang mana mempunyai kos penggunaan lebih rendah?
Mazda 3 Hatchback mempunyai kos yang dinyatakan lebih rendah: 5.9 L/100 km berbanding 9.1 L/100 km, selain cukai jalan tahunan RM90 berbanding RM839. Enjin petrolnya juga menggunakan tangki 51 liter yang lebih kecil, berbanding 80 liter pada Maxus V80.
