Kesimpulan
Pada harga RM165,360 berbanding RM165,000, ini lebih kepada keputusan RM360 dan bukannya soal bajet. Mazda CX-8 menawarkan 192 hp, 258 Nm, jarak roda 2,930-mm serta suspensi belakang multi-link, tetapi cukai jalannya RM830 dan tiada autonomous braking. Toyota Innova Zenix lapan tempat duduk pula mempunyai ruang but 239 liter, pre-collision braking, adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go serta kamera 360 darjah, manakala cukai jalannya RM435 setahun. Pilih Mazda untuk kuasa dan perkakasan casis; pilih Toyota untuk tempat duduk tambahan dan sistem bantuan pemanduan yang lebih lengkap.
Pilih Mazda CX-8 jika 192 hp, 258 Nm, jarak roda 2,930-mm serta suspensi belakang multi-link lebih penting berbanding tempat duduk kelapan dan ciri keselamatan aktif.
Pilih Toyota Innova Zenix jika anda memerlukan lapan tempat duduk, ruang but 239 liter, cukai jalan lebih rendah dan sistem brek Toyota Safety Sense.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda CX-8 RM165,360; Toyota Innova Zenix RM165,000.
- Kuasa enjin: Mazda CX-8 192 hp dan 258 Nm; Toyota Innova Zenix 174 hp dan 205 Nm.
- Tempat duduk dan but: Mazda CX-8 tujuh tempat duduk dan 209 liter; Toyota Innova Zenix lapan tempat duduk dan 239 liter.
- Cukai jalan: Mazda CX-8 RM830 setahun; Toyota Innova Zenix RM435 setahun.
- Suspensi belakang: Mazda CX-8 multi-link; Toyota Innova Zenix torsion beam.
- Keselamatan aktif: Mazda CX-8 tiada autonomous braking; Toyota Innova Zenix mempunyai TSS pre-collision braking pada 4-120 km/h dengan pengesanan pejalan kaki.
CX-8
- 192 hp dan 258 Nm mengatasi 174 hp dan 205 Nm milik Toyota.
- Jarak roda 2,930-mm yang lebih panjang serta suspensi belakang multi-link.
- Kawalan pendingin hawa hadapan dwi-zon, tempat duduk hadapan berkuasa dan roda 19-inci.
- Tujuh tempat duduk berbanding lapan pada Toyota.
- Ruang but 209 liter adalah 30 liter lebih kecil.
- Tiada autonomous braking, blind-spot monitoring atau adaptive cruise control; cukai jalan RM395 lebih tinggi.
Innova Zenix
- Lapan tempat duduk dan ruang but 239 liter.
- Pre-collision braking, blind-spot monitoring, pembetulan stereng serta adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go.
- Cukai jalan tahunan RM435 dan waranti lima tahun tanpa had perbatuan.
- 174 hp dan 205 Nm ketinggalan berbanding 192 hp dan 258 Nm milik Mazda.
- Suspensi belakang torsion-beam berbanding sistem multi-link pada Mazda.
- Pendingin hawa hadapan satu zon dan tempat duduk penumpang hadapan dengan pelarasan manual.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM165,360 | RM165,000✓ |
| Jenis badan | SUV | MPV |
| Segmen | D-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM830 | RM435✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | 4-cylinder inline, 16 valve DOHC, Toyota Dynamic Force Direct Injection |
| Kapasiti | 2,488 cc | 1,987 cc |
| Kuasa kuda | 192 hp pada 6,000 rpm✓ | 174 hp pada 6,600 rpm |
| Tork | 258 Nm pada 4,000 rpm✓ | 205 Nm pada 4,500 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 89 mm × 100 mm | 80.5 mm × 97.6 mm |
| Nisbah mampatan | 13 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | SkyActiv-Drive 6-speed Automatic with Manual Shift Mode | 10-speed Direct Shift CVT with Sequential Shiftmatic |
| Gear | 6 | 10 |
| Pengeluar transmisi | Mazda | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 7.9 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,900 mm | 4,760 mm |
| Lebar | 1,840 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,730 mm | 1,795 mm |
| Jarak roda | 2,930 mm | 2,850 mm |
| Berat | 1,781 kg | 1,595 kg |
| Tangki minyak | 72 litres | 52 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 7 | 8 |
| Ruang but | 209 litres | 239 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R19 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 225/55R19 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size 16" Steel 205/65R16 Tyre |
| Tayar kilang | Toyo Proxes R46 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Indonesia (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 19" Silver V-spoke Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 19" Silver V-spoke Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | G-Vectoring Control Plus | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 8 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer 2nd Row Seats | Available on two outer middle passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, TSS Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Automatic LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Lumbar Adjustment and Memory Function | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding, Sliding and Reclining 2nd Row, 50:50 Split-folding 3rd Row | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Boot, 2 Front USB, 2 2nd Row USB, 2 3rd Row USB | 1 Front USB, 1 Front USB-C, 1 Front Cig Socket, 2 Middle Row USB-C, 1 Rear Row Cig Socket |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Mazda Connect Infotainment System with 8" Touchscreen, Commander Control Knob, Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers | 10.1" Capacitive Touchscreen Display, 6 Speakers, Wireless Carplay and Wired Android Auto, USB and Bluetooth |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered with Contactless Operation | Powered boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km Free Service | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai CX-8 & Innova Zenix untuk dijual
Soalan Lazim CX-8 vs Innova Zenix
Mana lebih bagus, Mazda CX-8 atau Toyota Innova Zenix?
Innova Zenix ialah pilihan lebih baik untuk membawa keluarga, dengan lapan tempat duduk, ruang but 239 liter yang lebih besar serta sistem keselamatan aktif. CX-8 pula sesuai untuk pembeli yang mengutamakan enjin 192 hp, tork 258 Nm dan suspensi belakang multi-link.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-8 berharga RM360 lebih mahal berbanding Toyota Innova Zenix. Cukai jalan tahunannya juga RM395 lebih tinggi, iaitu RM830 berbanding RM435.
Model mana mempunyai ruang penumpang dan bagasi yang lebih besar?
Toyota Innova Zenix boleh membawa lapan orang berbanding tujuh pada Mazda CX-8, dan ruang but 239 liternya 30 liter lebih besar daripada 209 liter milik Mazda.