Kesimpulan
MINI Aceman ialah kereta harian Malaysia yang lebih praktikal: lima pintu, lima tempat duduk dan but 300 liter berbanding MINI 3 Door dengan tiga pintu, empat tempat duduk dan 210 liter. Bateri 54.2-kWhnya mendakwa jarak gerak 406 km, dengan pengecasan AC 11-kW dan DC 95-kW, manakala hatch petrol itu hadir dengan tangki 44 liter. Aceman berharga RM213,888, iaitu RM66,000 lebih rendah berbanding MINI 3 Door pada harga RM279,888, manakala cukai jalan ialah RM200 berbanding RM379. Namun, 3 Door lebih pantas, mencapai 100 km/j dalam 6.6 saat berbanding 7.1 saat, dan kelajuan maksimumnya 242 km/j jauh lebih tinggi daripada 170 km/j.
3 Door John Cooper Works (RM318,888) berada di atas semua varian Aceman di sini, jadi verdik membandingkan pasangan harga terdekat — gunakan pemilih di atas untuk memadankan mana-mana dua varian.
Pilih MINI Aceman jika anda mahukan kos penggunaan EV, akses lima pintu, lima tempat duduk dan but 300 liter dengan harga RM66,000 lebih rendah.
Pilih MINI 3 Door jika anda mahukan pecutan 0-100 km/j dalam 6.6 saat yang lebih pantas, kelajuan maksimum 242 km/j dan pengisian minyak petrol.
Perbezaan utama
- Harga: MINI Aceman RM213,888; MINI 3 Door RM279,888.
- Kuasa: MINI Aceman mempunyai motor 215-hp, 330-Nm dan bateri 54.2-kWh; MINI 3 Door mempunyai enjin empat silinder turbo 1,998-cc dengan 201-hp dan 300-Nm.
- Jarak gerak/bahan api: MINI Aceman mendakwa jarak gerak EV 406 km; MINI 3 Door mempunyai tangki petrol 44 liter.
- Prestasi: MINI Aceman melakukan 0-100 km/j dalam 7.1 saat dan mencapai 170 km/j; MINI 3 Door masing-masing mengambil 6.6 saat dan mencapai 242 km/j.
- Praktikaliti: MINI Aceman mempunyai lima pintu, lima tempat duduk dan but 300 liter; MINI 3 Door mempunyai tiga pintu, empat tempat duduk dan but 210 liter.
- Saiz: MINI Aceman sepanjang 4,076 mm dengan jarak roda 2,606-mm; MINI 3 Door sepanjang 3,876 mm dengan jarak roda 2,495-mm.
Aceman
- RM66,000 lebih murah untuk dibeli dengan cukai jalan tahunan RM200.
- Lima pintu, lima tempat duduk dan but 300 liter.
- Pengecasan AC 11-kW dan DC 95-kW; jarak gerak didakwa 406-km.
- Masa 0-100 km/j selama 7.1 saat lebih perlahan berbanding 6.6 saat.
- Kelajuan maksimum 170-km/j ketinggalan berbanding 242 km/j milik 3 Door.
- Sistem bantuan kekal lorong hanya memberi amaran, manakala 3 Door menambah pembetulan stereng.
3 Door
- Pecutan 0-100 km/j dalam 6.6 saat yang lebih pantas dan kelajuan maksimum 242-km/j.
- Lampu utama projector LED adaptif dengan bantuan high beam.
- Bantuan kekal lorong menyediakan pembetulan stereng.
- RM66,000 lebih mahal, dengan cukai jalan tahunan RM379 berbanding RM200.
- Tiga pintu dan empat tempat duduk berbanding lima pintu dan lima tempat duduk milik Aceman.
- But 210 liter adalah 90 liter lebih kecil berbanding but 300 liter milik Aceman.
Kelebihan Aceman berbanding 3 Door
Kelebihan 3 Door berbanding Aceman
Berdasarkan helaian spesifikasi varian yang dipilih — ruangan kosong di satu pihak juga boleh bermaksud data tidak disenaraikan.
Jarak roda Aceman adalah 111 mm lebih panjang, yang biasanya memberikan lebih ruang kaki belakang. Ruang but memihak kepada Aceman: 300 liter berbanding 210.
Lakaran badan mengikut jenis bentuk, dilukis mengikut skala daripada panjang dan tinggi setiap kereta.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM213,888✓ | RM279,888 |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM200✓ | RM379 |
| Ansuran bulanan (angg.) | RM2,185/bln✓ | RM2,855/bln |
| Insurans / tahun (angg.) | RM5,809✓ | RM7,590 |
| Bahan api atau elektrik / tahun (angg.) | RM1,186 | — |
| Kos tenaga / 100 km (angg.) | RM5.93 | — |
| Kos penyelenggaraan 5 tahun (angg.) | RM35,976 | — |
| Pengecasan (anggaran) | ||
| Cas AC 0–100% (angg.) | 4.9 jam | — |
| Cas DC 10–80% (angg.) | 40 minit | — |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 201 hp pada 5,000 rpm |
| Tork | — | 300 Nm pada 1,500 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 82 mm × 94.6 mm |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 215 hp | — |
| Tork motor | 330 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 54.2 kWh | — |
| Jarak EV | 406 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 95 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Gear | — | 7 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.1 seconds | 6.6 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 242 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,076 mm | 3,876 mm |
| Lebar | 1,754 mm | 1,727 mm |
| Tinggi | 1,515 mm | 1,414 mm |
| Jarak roda | 2,606 mm | 2,495 mm |
| Berat | — | 1,295 kg |
| Tangki minyak | — | 44 litres |
| Pintu | 5 | 3 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 300 litres✓ | 210 litres |
| Tayar depan | 225/40R19 | 215/45R18 |
| Tayar belakang | 225/40R19 | 215/45R18 |
| Tayar kilang | Goodyear Assurance ComfortTred | Pirelli Cinturato P7 |
| Wiper Blade (Driver) | 22 inch | — |
| Wiper Blade (Passenger) | 22 inch | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Germany (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Hexagram Alloy Wheels | 18" Slide Spoke Alloys |
| Roda belakang | 19" Hexagram Alloy Wheels | 18" Slide Spoke Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point belts | 4 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate | Dual-zone Automatic Climate |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Flip Switch | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control (Requires Subscription) | Active Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Tailgate | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree View Monitor | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | 2 tahun |
| Nota waranti | Repair Inclusive extendable up to 5 years, 8-year/160,000 km Battery Warranty | Repair Inclusive extendable up to 5 years |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian. Anggaran kos berdasarkan 20,000 km/tahun. Bahan api pada RM1.99/liter (RON95, bersubsidi). Elektrik pada RM0.44/kWj (tarif domestik TNB, pengecasan di rumah); pengecasan DC awam sekitar RM1.30/kWj. Masa pengecasan dianggarkan daripada kapasiti bateri dan kadar pengecasan puncak. Insurans: tarif motor komprehensif, tanpa NCD. Ansuran: 10% pendahuluan, kadar rata 2.5%, 9 tahun. Harga disemak November 2026.
Kereta terpakai Aceman & 3 Door untuk dijual
Soalan Lazim Aceman vs 3 Door
MINI Aceman atau MINI 3 Door lebih baik?
MINI Aceman lebih sesuai untuk kegunaan keluarga dan kos permulaan yang lebih rendah, dengan lima pintu, lima tempat duduk dan but 300 liter. MINI 3 Door lebih sesuai jika pecutan, kelajuan maksimum 242 km/j dan pengisian minyak petrol lebih penting.
Berapakah perbezaan harga?
MINI Aceman berharga RM213,888 manakala MINI 3 Door berharga RM279,888, jadi MINI 3 Door berharga RM66,000 lebih mahal.
MINI mana mempunyai ruang bagasi lebih besar?
MINI Aceman mempunyai but lebih besar berkapasiti 300 liter, iaitu 90 liter lebih banyak berbanding 210 liter milik MINI 3 Door. Badan lima pintunya juga memudahkan penumpang belakang masuk dan keluar.
Berapa lama masa pengecasan?
Bateri 54.2 kWj Aceman mengambil kira-kira 4.9 jam untuk cas penuh AC, dan dianggarkan 40 minit dari 10% ke 80% pada pengecas pantas DC dengan kadar puncak 95 kW.
