Kesimpulan
Pada harga RM119,900, Neta Neta X lebih murah RM172 berbanding Peugeot Landtrek. Baterinya berkapasiti 52.49 kWh, jarak EV 401 km dan motor 160 hp dipadankan dengan cukai jalan tahunan RM100, berbanding RM404 untuk pikap diesel itu. Landtrek pula menawarkan enjin turbodiesel 1.9-liter berkuasa 150 hp dan tork 350 Nm, pacuan semua roda serta badan yang jauh lebih panjang, iaitu 5,331 mm. Bagi pembeli yang mahukan SUV elektrik lima tempat duduk dengan but 508-liter, Neta ialah pakej kereta jalan raya yang lebih menyeluruh; Peugeot pula ialah pilihan khusus untuk mereka yang mahukan pikap.
Pilih Neta Neta X jika anda mahukan SUV elektrik dengan jarak 401 km, but 508-liter, V2L 3.3 kW dan cukai jalan tahunan RM100 yang lebih rendah.
Pilih Peugeot Landtrek jika anda memerlukan pacuan semua roda, enjin turbodiesel dengan tork 350 Nm dan ukuran badan 5,331 mm seperti sebuah pikap.
Perbezaan utama
- Harga: Neta Neta X RM119,900; Peugeot Landtrek RM120,072.
- Rangkaian kuasa: motor elektrik Neta Neta X 160 hp/210 Nm; turbodiesel Peugeot Landtrek 1,910 cc 150 hp/350 Nm.
- Pacuan: Neta Neta X pacuan roda hadapan; Peugeot Landtrek pacuan semua roda.
- Panjang: Neta Neta X 4,619 mm; Peugeot Landtrek 5,331 mm.
- Cukai jalan tahunan: Neta Neta X RM100; Peugeot Landtrek RM404.
- Had perbatuan waranti: Neta Neta X 5 tahun/150,000 km; Peugeot Landtrek 5 tahun/100,000 km.
Neta X
- Jarak EV 401 km daripada bateri 52.49 kWh
- V2L 3.3 kW dan but berkuasa
- Skrin sentuh 15.6-inci, navigasi dan sunroof gelongsor panoramik
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda Landtrek
- Tiada sistem maklumat titik buta atau sensor parkir hadapan
- Peringatan tali pinggang keledar untuk pemandu sahaja berbanding peringatan untuk semua tempat duduk Landtrek
Landtrek
- Enjin turbodiesel 1.9-liter dengan tork 350 Nm dan pacuan semua roda
- Sistem maklumat titik buta dan sensor parkir hadapan
- Tayar ganti saiz penuh, roof rails dan side steps
- Cukai jalan tahunan RM404 berbanding RM100 untuk Neta
- Tiada sunroof gelongsor panoramik
- Skrin sentuh 10-inci tidak mempunyai navigasi dan paparan 15.6-inci seperti Neta
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,900✓ | RM120,072 |
| Jenis badan | SUV | Pikap |
| Segmen | B-Segment | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM100✓ | RM404 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-Valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,910 cc |
| Kuasa kuda | — | 150 hp |
| Tork | — | 350 Nm |
| Bahan api | Electric | Diesel |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 160 hp | — |
| Tork motor | 210 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 52.49 kWh | — |
| Jarak EV | 401 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 6-speed Automatic |
| Gear | — | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,619 mm | 5,331 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,925 mm |
| Tinggi | 1,620 mm | 1,877 mm |
| Jarak roda | 2,770 mm | 3,180 mm |
| Berat | — | 2,095 kg |
| Tangki minyak | — | 80 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 508 litres | — |
| Tayar depan | 225/60R18 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | — | Full-size |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76 | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Leaf Springs |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags | Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on Two Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | Warning Only |
| Peringatan tali pinggang | Driver Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sliding Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear | 3x USB Ports |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights, Cabin Lights, Cargo Area Light |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Glass Roof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers | 10" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down Function | Driver Side One Touch Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Surround View | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Roof Rails and Side Steps |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/180,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Neta X & Landtrek untuk dijual
Soalan Lazim Neta X vs Landtrek
Neta Neta X atau Peugeot Landtrek, mana lebih baik?
Neta Neta X lebih baik sebagai SUV elektrik lima tempat duduk, dengan jarak 401 km, but 508-liter dan cukai jalan yang lebih rendah. Pilih Peugeot Landtrek hanya jika pacuan semua roda, tork diesel 350 Nm dan badan pikap menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Peugeot Landtrek berharga RM172 lebih mahal berbanding Neta Neta X: RM120,072 berbanding RM119,900.
Model mana mempunyai lebih banyak kelengkapan bantuan pemandu?
Peugeot Landtrek. Ia mempunyai sistem maklumat titik buta, amaran keluar lorong, sensor parkir hadapan dan peringatan tali pinggang keledar untuk semua tempat duduk. Neta Neta X tidak mempunyai sistem titik buta atau sensor hadapan, dan hanya memberikan peringatan kepada pemandu.
