Kesimpulan
Pada harga RM119,900 berbanding RM123,000, Neta Neta X berharga RM3,100 lebih rendah dan jauh lebih sesuai untuk kegunaan peribadi: ia mempunyai lima tempat duduk, but 508 liter serta jarak perjalanan didakwa 401 km daripada bateri 52.49-kWh. Cukai jalan tahunannya sebanyak RM100 juga hanya sebahagian kecil daripada RM835 yang dikenakan untuk Toyota Hiace. Toyota pula ialah kenderaan komersial dua tempat duduk dengan transmisi manual lima kelajuan, pacuan semua roda dan tork diesel 260 Nm, jadi pilihnya jika susun atur dan sistem pacuan itu penting. Untuk pengangkutan keluarga harian, enam beg udara, kawalan kestabilan dan kamera 360 darjah pada Neta memberikan kelebihan yang lebih kukuh.
Pilih Neta Neta X jika anda memerlukan EV lima tempat duduk dengan jarak perjalanan didakwa 401 km, cukai jalan lebih rendah dan kelengkapan seperti kereta penumpang.
Pilih Toyota Hiace jika anda benar-benar memerlukan kenderaan komersial dua tempat duduk dengan pacuan semua roda, kotak gear manual dan tork diesel 260 Nm.
Perbezaan utama
- Harga: Neta Neta X RM119,900; Toyota Hiace RM123,000.
- Cukai jalan tahunan: Neta Neta X RM100; Toyota Hiace RM835.
- Kuasa dan tork: Motor Neta Neta X menghasilkan 160 hp dan 210 Nm; diesel Toyota Hiace menghasilkan 101 hp dan 260 Nm.
- Tempat duduk: Neta Neta X mempunyai 5 tempat duduk; Toyota Hiace mempunyai 2 tempat duduk.
- Sistem pacuan dan transmisi: Neta Neta X ialah pacuan roda hadapan dengan automatik gear tunggal; Toyota Hiace ialah pacuan semua roda dengan manual 5-kelajuan.
- Kelengkapan keselamatan: Neta Neta X mempunyai 6 beg udara dan kawalan kestabilan; Toyota Hiace mempunyai 2 beg udara dan tiada kawalan kestabilan.
Neta X
- Jarak perjalanan didakwa 401 km daripada bateri 52.49-kWh.
- Lima tempat duduk dan but 508 liter.
- Enam beg udara, kawalan kestabilan dan kamera pandangan sekeliling 360 darjah.
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda pada Hiace.
- Tork 210 Nm ketinggalan berbanding 260 Nm pada Hiace.
- Ketinggiannya 1,620-mm, iaitu 665 mm lebih rendah berbanding badan Hiace setinggi 2,285 mm.
Hiace
- Pacuan semua roda dan tork diesel 260 Nm.
- Tangki bahan api 70 liter dan tayar ganti keluli bersaiz penuh 15-inci.
- Ketinggian 2,285-mm serta saluran udara belakang dengan blower.
- Hanya dua tempat duduk berbanding lima pada Neta Neta X.
- Kotak gear manual lima kelajuan berbanding automatik gear tunggal pada Neta Neta X.
- Dua beg udara dan tiada kawalan kestabilan, berbanding enam beg udara dan kawalan kestabilan pada Neta Neta X.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,900✓ | RM123,000 |
| Jenis badan | SUV | Komersial |
| Segmen | B-Segment | Commercial |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM100✓ | RM835 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Turbocharged with Common-rail Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 2,494 cc |
| Kuasa kuda | — | 101 hp pada 3,600 rpm |
| Tork | — | 260 Nm pada 1,600 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Diesel |
| Bore × Stroke | — | 92 mm × 93.8 mm |
| Nisbah mampatan | — | 18.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 160 hp | — |
| Tork motor | 210 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 52.49 kWh | — |
| Jarak EV | 401 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 5 Speed Manual |
| Gear | — | 5 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,619 mm | 4,695 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,695 mm |
| Tinggi | 1,620 mm | 2,285 mm |
| Jarak roda | 2,770 mm | 2,570 mm |
| Berat | — | 1,890 kg |
| Tangki minyak | — | 70 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 508 litres | — |
| Tayar depan | 225/60R18 | 195R15C |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 195R15C |
| Tayar ganti | — | Full-size 15" Steel |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Leaf Spring |
| Roda depan | 18" Alloys | 15" Steel |
| Roda belakang | 18" Alloys | 15" Steel |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 4 bintang — With 2 airbags and no stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | — |
| Peringatan tali pinggang | Driver Only | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents with Blower |
| Sunroof | Panoramic Sliding Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Bidai matahari | Glass Roof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down Function | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Manual Key |
| Kunci | Keyless Entry | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Powered Boot | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Surround View | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Digital/Analogue | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 3 tahun |
| Nota waranti | 8-year/180,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Neta X & Hiace untuk dijual
Soalan Lazim Neta X vs Hiace
Mana lebih baik, Neta Neta X atau Toyota Hiace?
Neta Neta X lebih baik untuk kegunaan peribadi dan keluarga, dengan lima tempat duduk, but 508 liter, jarak perjalanan didakwa 401 km serta kelengkapan keselamatan yang jauh lebih lengkap. Pilih Toyota Hiace hanya jika anda memerlukan susun atur komersial dua tempat duduk, pacuan semua roda dan sistem diesel manualnya.
Berapakah perbezaan harga?
Neta Neta X lebih murah RM3,100 berbanding Toyota Hiace.
Model mana mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah?
Neta Neta X mempunyai cukai jalan tahunan yang jauh lebih rendah, iaitu RM100 berbanding RM835 untuk Toyota Hiace.
