Kesimpulan
Lonjakan RM14,703 daripada Perodua Alza Mk1 Facelift berharga RM47,797 kepada Perodua Alza D27A berharga RM62,500 menawarkan jauh lebih banyak daripada sekadar transmisi automatik: D27A mempunyai enam beg udara berbanding dua, kawalan kestabilan dan brek pra-pelanggaran ASA 3.0, selain but 137 liter berbanding 83 liter. Ia 195 mm lebih panjang dan 35 mm lebih lebar, namun masih mengekalkan jarak roda 2,750-mm serta tujuh tempat duduk. Kereta lama ini ialah pilihan keluarga bajet terpakai jika transmisi manual lima kelajuan sesuai; D27A pula ialah pilihan yang jelas untuk keselamatan keluarga moden, pemanduan lebih mudah dan keselesaan tempat duduk belakang.
Pilih Perodua Alza Mk1 Facelift jika harga permulaan lebih rendah, transmisi manual lima kelajuan dan lampu kabus hadapan lebih penting daripada sistem keselamatan yang lebih baharu.
Pilih Perodua Alza D27A jika anda mahukan D-CVT, enam beg udara, brek ASA 3.0 dan but yang jauh lebih besar untuk kegunaan keluarga.
Perbezaan utama
- Transmisi: manual 5MT | automatik D-CVT
- Kuasa: 102 hp pada 6,000 rpm | 105 hp pada 6,000 rpm
- Tork: 136 Nm pada 4,400 rpm | 138 Nm pada 4,200 rpm
- Panjang: 4,230 mm | 4,425 mm
- Kapasiti but: 83 liter | 137 liter
- Keselamatan: ASEAN NCAP 4 bintang dengan 2 beg udara | ASEAN NCAP 5 bintang dengan 6 beg udara
Mk1 Facelift
- Harga pembelian lebih rendah
- Transmisi manual lima kelajuan
- Lampu kabus hadapan dan kawalan audio pada stereng
- Hanya dua beg udara dan penarafan ASEAN NCAP 4 bintang berbanding enam beg udara dan 5 bintang
- Tiada ABS/EBD, kawalan kestabilan atau brek pra-pelanggaran ASA 3.0
- But 83 liter lebih kecil dan tiada ventilasi pendingin hawa belakang
D27A
- Enam beg udara, kawalan kestabilan dan brek ASA 3.0
- Automatik D-CVT dengan bantuan mula mendaki bukit dan auto start-stop
- But 137 liter, ventilasi pendingin hawa belakang dan port USB baris kedua
- Harga pembelian lebih tinggi
- Tiada lampu kabus hadapan
- Tiada kawalan audio pada stereng
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM47,797✓ | RM62,500 |
| Jenis badan | MPV | MPV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 2NR-VE, 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,495 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 102 hp pada 6,000 rpm | 105 hp pada 6,000 rpm✓ |
| Tork | 136 Nm pada 4,400 rpm | 138 Nm pada 4,200 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 72 mm × 91.8 mm | 72.5 mm × 90.6 mm |
| Nisbah mampatan | 10 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 5MT | D-CVT |
| Gear | 5 | — |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | —✓ | 5.3 L/100 km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,230 mm | 4,425 mm |
| Lebar | 1,695 mm | 1,730 mm |
| Tinggi | 1,620 mm | 1,660 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,750 mm |
| Berat | 1,125 kg | 1,145 kg |
| Tangki minyak | 42 litres | 43 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | 83 litres | 137 litres✓ |
| Tayar depan | 185/55R15 | 185/65R15 |
| Tayar belakang | 185/55R15 | 185/65R15 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full Size 15" |
| Tayar kilang | — | Hankook Kinergy Eco 2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Alloy (Silver) | 15" Silver Alloy |
| Roda belakang | 15" Alloy (Silver) | 15" Silver Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 4 bintang — With 2 airbags and no stability control | 5 bintang✓ |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 6 Three-point, 1 Lap-belt on Middle Row | 7 Three-point |
| ISOFIX | Available on two outer middle passenger seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | Front and Second Row Seats |
| Nota keselamatan | — | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Reflector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination (Clear Lens) | LED Combination |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Sliding and Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Adjustable Blower |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 Rear USB for Second Row |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 4 Middle Row, 2 Back Row | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with Bluetooth | Radio with Bluetooth, USB and Four Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Down only | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | — | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Mk1 Facelift vs D27A
Perodua Alza Mk1 Facelift atau Perodua Alza D27A lebih baik?
Perodua Alza D27A lebih baik untuk kebanyakan keluarga kerana ia menggabungkan D-CVT dengan enam beg udara, ASEAN NCAP 5 bintang, kawalan kestabilan dan brek ASA 3.0. Mk1 Facelift lebih sesuai apabila kos pembelian dan kotak gear manual menjadi keutamaan.
Berapakah beza harga?
Perodua Alza D27A berharga RM14,703 lebih tinggi berbanding Perodua Alza Mk1 Facelift.
Alza mana mempunyai but lebih besar?
Perodua Alza D27A mempunyai but lebih besar, iaitu 137 liter, bersamaan 54 liter lebih banyak berbanding 83 liter milik Perodua Alza Mk1 Facelift.
