Kesimpulan
Pada harga RM33,900, Perodua Axia berharga separuh daripada harga ditawarkan Wuling Bingo iaitu RM67,800, selain mengekalkan tempat duduk kelima, menjadikannya hatchback keluarga asas yang lebih rasional. Beza RM33,900 itu memberi anda bateri 31.9 kWh Bingo dengan jarak 273 km, tork motor 150 Nm, but 395 liter dan enam beg udara. Ia juga menawarkan pengecasan AC 7 kW dan DC 50 kW. Pilih Axia untuk kos permulaan lebih rendah dan susun atur lima tempat duduk; pilih Bingo jika jarak perjalanan EV, ruang kargo dan perlindungan tambahan beg udara lebih penting.
Pilih Perodua Axia jika anda memerlukan harga pembelian yang jauh lebih rendah, lima tempat duduk dan tayar ganti bersaiz penuh.
Pilih Wuling Bingo jika anda boleh menggunakan EV empat tempat duduk dengan jarak 273 km, but 395 liter dan enam beg udara.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Axia RM33,900; Wuling Bingo RM67,800.
- Tempat duduk: Perodua Axia lima tempat duduk; Wuling Bingo empat tempat duduk.
- Output: Perodua Axia 67 hp dan 91 Nm; motor Wuling Bingo 67 hp dan 150 Nm.
- Ruang bagasi: Perodua Axia 265 liter; Wuling Bingo 395 liter.
- Beg udara: Perodua Axia dua; Wuling Bingo enam.
- Panjang: Perodua Axia 3,760 mm; Wuling Bingo 3,950 mm.
Axia
- Harga pembelian RM33,900.
- Kabin lima tempat duduk.
- Roda aloi 14 inci dan tayar ganti bersaiz penuh.
- 91 Nm berbanding 150 Nm pada Bingo.
- But 265 liter berbanding 395 liter.
- Dua beg udara berbanding enam.
Bingo
- Bateri 31.9 kWh dan jarak EV 273 km.
- Enam beg udara dan kamera undur.
- But 395 liter dengan tempat duduk belakang lipat 50:50.
- RM33,900 lebih mahal berbanding Axia.
- Empat tempat duduk berbanding lima.
- Roda keluli 15 inci dengan hubcap berbanding roda aloi Axia.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM33,900✓ | RM67,800 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | A-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM20 | RM20 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 998 cc | — |
| Kuasa kuda | 67 hp pada 6,000 rpm | — |
| Tork | 91 Nm pada 4,400 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 3 | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore × Stroke | 71 mm × 84 mm | — |
| Nisbah mampatan | 11 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 67 hp |
| Tork motor | — | 150 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 31.9 kWh |
| Jarak EV | — | 273 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 50 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | — |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 25.3 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,760 mm | 3,950 mm |
| Lebar | 1,655 mm | 1,708 mm |
| Tinggi | 1,505 mm | 1,580 mm |
| Jarak roda | 2,525 mm | 2,560 mm |
| Berat | 865 kg | — |
| Tangki minyak | 36 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 265 litres | 395 litres✓ |
| Tayar depan | 175/65R14 | 185/60R15 |
| Tayar belakang | 175/65R14 | 185/60R15 |
| Tayar ganti | Full Size 14" Steel | — |
| Tayar kilang | Toyo Proxes CR1 | Linglong Green-Max HP |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 14" 8-spoke Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Roda belakang | 14" 8-spoke Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front & Rear Curtains) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Bulb | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | Foldable Backrest | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air Conditioning |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Down | Four Windows, Driver's Side Auto-down Function |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Operation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/120,000 km Battery Warranty, 8-year/160,000 km Drive Motor Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Axia & Bingo untuk dijual
Soalan Lazim Axia vs Bingo
Perodua Axia atau Wuling Bingo, mana lebih baik?
Axia lebih baik untuk hatchback lima tempat duduk berharga rendah. Bingo lebih baik jika anda mahukan pemanduan elektrik, jarak 273 km, 150 Nm, enam beg udara dan but 395 liter, serta boleh menerima empat tempat duduk.
Berapakah beza harga?
Wuling Bingo berharga RM33,900 lebih mahal daripada Perodua Axia.
Kereta mana boleh membawa lebih ramai penumpang dan lebih banyak barang?
Axia mempunyai lima tempat duduk tetapi but 265 liter. Bingo mempunyai empat tempat duduk dan but lebih besar berkapasiti 395 liter, iaitu kelebihan 130 liter.
