Kesimpulan
Pada harga RM46,500, Perodua Myvi lebih murah RM13,300, mencatat penggunaan bahan api rasmi 4.5 L/100 km dan dilengkapi tayar ganti bersaiz penuh, menjadikannya pilihan hatchback petrol yang lebih ringkas. Proton eMas 5 berharga RM59,800 tetapi hadir dengan bateri 30.12 kWh, jarak EV 225 km, pengecasan DC 53 kW dan V2L 3.3 kW. Ia juga 240 mm lebih panjang dengan but 375 liter berbanding 277 liter pada Myvi. Bagi pembeli yang mempunyai akses pengecasan yang boleh diharap, ruang tambahan dan kelengkapan eMas 5 wajar dipertimbangkan dengan serius; jika tidak, Myvi ialah pilihan kos lebih rendah.
Pilih Perodua Myvi jika anda mahukan harga permulaan RM13,300 lebih rendah, penggunaan bahan api rasmi 4.5 L/100 km dan tayar ganti bersaiz penuh.
Pilih Proton eMas 5 jika anda mempunyai akses kepada pengecasan dan mahukan jarak EV 225 km, but 375 liter serta skrin sentuh 14.6 inci.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Myvi RM46,500; Proton eMas 5 RM59,800.
- Kuasa gerak: enjin petrol Myvi 1,329 cc 94 hp/121 Nm; eMas 5 menggunakan satu motor elektrik 77 hp/130 Nm.
- Penggunaan tenaga: Myvi mencatat 4.5 L/100 km dengan tangki 36 liter; eMas 5 mempunyai bateri 30.12 kWh dan jarak 225 km.
- Pengecasan: Myvi tidak mempunyai kemudahan pengecasan; eMas 5 menyokong AC 6.6 kW, DC 53 kW dan V2L 3.3 kW.
- Saiz dan but: Myvi sepanjang 3,895 mm dengan kapasiti 277 liter; eMas 5 sepanjang 4,135 mm dengan kapasiti 375 liter.
- Kelengkapan keselamatan: Myvi mempunyai empat beg udara dan tiada kamera undur; eMas 5 mempunyai enam beg udara, informasi titik buta dan kamera undur.
Myvi
- Harga pembelian RM13,300 lebih rendah.
- Penggunaan bahan api rasmi 4.5 L/100 km.
- Tayar ganti bersaiz penuh dan roda aloi.
- But 277 liter adalah 98 liter lebih kecil berbanding eMas 5.
- Empat beg udara berbanding enam pada eMas 5, serta tiada sistem informasi titik buta.
- Tiada kamera undur, navigasi atau skrin sentuh berintegrasi telefon pintar.
eMas 5
- Bateri 30.12 kWh dengan jarak tuntutan 225 km dan pengecasan DC 53 kW.
- But 375 liter, jarak roda 2,650 mm dan corong pendingin hawa belakang.
- Enam beg udara, informasi titik buta, kamera undur dan skrin sentuh 14.6 inci.
- RM13,300 lebih mahal untuk dibeli berbanding Myvi.
- Lampu utama projektor halogen berbanding lampu utama reflektor LED pada Myvi.
- Peringatan tali pinggang keledar hanya untuk tempat duduk hadapan, manakala Myvi memberi peringatan kepada semua penumpang.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM46,500✓ | RM59,800 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70 | RM30✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | — |
| Kapasiti | 1,329 cc | — |
| Kuasa kuda | 94 hp | — |
| Tork | 121 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 72.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 11.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 77 hp |
| Tork motor | — | 130 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 30.12 kWh |
| Jarak EV | — | 225 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 53 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | — |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.5 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 4.5 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | — | 125 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,895 mm | 4,135 mm |
| Lebar | 1,735 mm | 1,805 mm |
| Tinggi | 1,515 mm | 1,580 mm |
| Jarak roda | 2,500 mm | 2,650 mm |
| Berat | 985 kg | 1,230 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | — |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 277 litres | 375 litres✓ |
| Tayar depan | 175/65R14 | 205/65R15 |
| Tayar belakang | 175/65R14 | 205/65R15 |
| Tayar ganti | Full Size | — |
| Tayar kilang | Bridgestone Ecopia EP150 | Linglong Comfort Master |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 14" 7-spoke Alloy | 15" Steel |
| Roda belakang | 14" 7-spoke Alloy | 15" Steel |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | Warning Only |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | Halogen Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 1 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | Radio/MP3 Player with 4 Speakers | 14.6" Touchscreen with wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Entry (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Nota kemudahan | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 6 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km BEV and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Myvi & eMas 5 untuk dijual
Soalan Lazim Myvi vs eMas 5
Perodua Myvi atau Proton eMas 5, mana lebih baik?
Myvi lebih sesuai jika anda mahukan harga permulaan RM46,500 yang lebih rendah dan pengisian petrol. eMas 5 lebih baik jika pengecasan di rumah atau secara berkala tersedia, kerana ia menawarkan jarak EV 225 km, but yang lebih besar dan teknologi kabin yang jauh lebih lengkap.
Berapakah perbezaan harga?
Proton eMas 5 berharga RM13,300 lebih mahal berbanding Perodua Myvi: RM59,800 berbanding RM46,500.
Model mana mempunyai but lebih besar dan kabin lebih praktikal?
Proton eMas 5 mempunyai but lebih besar berkapasiti 375 liter, iaitu 98 liter lebih banyak berbanding 277 liter pada Myvi. Jarak rodanya 2,650 mm juga 150 mm lebih panjang, selain dilengkapi corong pendingin hawa belakang dan port USB belakang.
