Kesimpulan
Bagi pembeli di Malaysia, Peugeot 408 berharga RM146,055 berbanding RM286,245 untuk Subaru WRX, menjadikan perbezaan RM140,190 sesuatu yang sukar diabaikan. WRX menawarkan enjin boxer 2.4-litre yang lebih bertenaga dengan 271 hp/375 Nm, transmisi manual enam kelajuan dan pacuan semua roda, manakala 408 mempunyai 215 hp/300 Nm, transmisi automatik lapan kelajuan dan pacuan roda hadapan. Namun, Peugeot secara teorinya lebih mudah untuk kegunaan harian: but 536-liternya mengatasi 411 liter, ia mempunyai corong pendingin hawa belakang dan disertakan waranti tujuh tahun/200,000 km. WRX pula ialah pilihan untuk peminat khusus.
Pilih Peugeot 408 jika anda mahukan harga pembelian yang jauh lebih rendah, transmisi automatik lapan kelajuan, ruang but 536 liter dan perlindungan waranti tujuh tahun/200,000 km yang lebih panjang.
Pilih Subaru WRX jika 271 hp, 375 Nm, transmisi manual enam kelajuan dan pacuan semua roda lebih penting daripada perbezaan harga RM140,190.
Perbezaan utama
- Harga: Peugeot 408 RM146,055; Subaru WRX RM286,245.
- Kuasa dan tork: Peugeot 408 215 hp dan 300 Nm; Subaru WRX 271 hp dan 375 Nm.
- Transmisi dan pacuan: Peugeot 408 automatik lapan kelajuan, pacuan roda hadapan; Subaru WRX manual enam kelajuan, pacuan semua roda.
- Ruang but: Peugeot 408 536 liter; Subaru WRX 411 liter.
- Waranti: Peugeot 408 tujuh tahun/200,000 km; Subaru WRX lima tahun/100,000 km.
- Cukai jalan: Peugeot 408 RM90 setahun; Subaru WRX RM767 setahun.
408
- RM140,190 lebih murah untuk dibeli
- But 536 liter dan corong pendingin hawa belakang
- Waranti tujuh tahun, 200,000 km
- Kuasa dan tork lebih rendah: 215 hp/300 Nm berbanding 271 hp/375 Nm
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda
- Enam beg udara berbanding tujuh
WRX
- 271 hp dan 375 Nm
- Manual enam kelajuan dengan pacuan semua roda
- Tujuh beg udara dan lampu kabus hadapan
- RM140,190 lebih mahal untuk dibeli
- But 411 liter lebih kecil sebanyak 125 liter
- Waranti lima tahun/100,000 km lebih pendek
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM146,055✓ | RM286,245 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90✓ | RM767 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-Valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing | 16-valve DOHC with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,598 cc | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | 215 hp pada 5,500 rpm | 271 hp pada 5,600 rpm✓ |
| Tork | 300 Nm pada 2,000 rpm | 375 Nm pada 2,000 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Boxer 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 77 mm × 85.8 mm | 94 mm × 86 mm |
| Nisbah mampatan | 10.5 | 10.6 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Manual |
| Nama transmisi | 8-speed Automatic | 6-speed manual |
| Gear | 8 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Subaru |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.8 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,687 mm | 4,669 mm |
| Lebar | 1,859 mm | 1,826 mm |
| Tinggi | 1,510 mm | 1,468 mm |
| Jarak roda | 2,787 mm | 2,672 mm |
| Berat | — | 1,510 kg |
| Tangki minyak | 52 litres | 63 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 536 litres✓ | 411 litres |
| Tayar depan | 225/55R18 | 245/40R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 245/40R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Goodyear Efficient Grip Performance SUV | Dunlop SP Sport Maxx GT 600A |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbones |
| Roda depan | 18" Granite Grey Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Granite Grey Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags) | 7 (Front, side, curtain, driver's knee airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electronic for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three Point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available for two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver Powered Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 split folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 3 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto with 6 Speakers | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 200,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai 408 & WRX untuk dijual
Soalan Lazim 408 vs WRX
Peugeot 408 atau Subaru WRX, mana lebih baik?
Peugeot 408 lebih sesuai untuk kebanyakan pembeli yang mahukan sedan automatik dengan harga lebih rendah, but 536 liter yang lebih besar dan waranti lebih panjang. Subaru WRX pula lebih sesuai untuk pembeli yang benar-benar mahukan 271 hp, kotak gear manual dan pacuan semua roda.
Berapakah perbezaan harga?
Subaru WRX berharga RM140,190 lebih mahal berbanding Peugeot 408: RM286,245 berbanding RM146,055. Cukai jalan tahunannya juga RM767, berbanding RM90 untuk Peugeot.
Model mana mempunyai ruang kabin dan ruang barang yang lebih praktikal?
Peugeot 408 mempunyai but lebih besar, iaitu 536 liter berbanding 411 liter pada Subaru WRX. Ia juga lebih panjang, iaitu 4,687 mm berbanding 4,669 mm, lebih lebar pada 1,859 mm berbanding 1,826 mm, serta mempunyai corong pendingin hawa belakang.
