Panduan Membeli Kereta

Peugeot 5008: Mk1 vs P87 Facelift

Kesimpulan

Pada harga RM155,582, Peugeot 5008 Mk1 lebih murah RM30,706 dan masih menawarkan tujuh tempat duduk, tangki 60-litre serta ruang but 656 liter untuk keluarga Malaysia. Peugeot 5008 P87 Facelift berharga lebih tinggi, tetapi output 165 hp mengurangkan masa 0-100 km/h daripada 10.8 kepada 8.9 saat, manakala penggunaan bahan api rasmi bertambah baik daripada 7.9 kepada 7.0 L/100 km. Ia juga 140 mm lebih panjang dengan ruang but 952 liter, selain blind-spot monitoring, reverse camera dan tailgate berkuasa hands-free. Facelift ialah kereta yang lebih lengkap; Mk1 lebih sesuai jika bajet menjadi keutamaan.

Mk1

Pilih Peugeot 5008 Mk1 jika penjimatan RM30,706, tangki bahan api 60-litre yang lebih besar dan pelindung matahari tingkap belakang lebih penting berbanding kelengkapan bantuan pemanduan serta kemudahan yang lebih baharu.

P87 Facelift

Pilih Peugeot 5008 P87 Facelift jika anda mahukan powertrain 165 hp yang lebih pantas, ruang but 952 liter serta kelengkapan parkir dan keselamatan yang jauh lebih lengkap.

Perbezaan utama

  • Harga: Peugeot 5008 Mk1 RM155,582; Peugeot 5008 P87 Facelift RM186,288.
  • Output dan pecutan: Mk1 156 hp dan 10.8 saat 0-100 km/h; P87 Facelift 165 hp dan 8.9 saat.
  • Kecekapan bahan api rasmi: Mk1 7.9 L/100 km; P87 Facelift 7.0 L/100 km.
  • Saiz dan ruang bagasi: Mk1 sepanjang 4,530 mm dengan jarak roda 2,727 mm dan ruang but 656 liter; P87 Facelift sepanjang 4,670 mm dengan jarak roda 2,840 mm dan…
  • Roda dan tayar: Mk1 mendapat rim aloi 17-inci dengan tayar 215/50R17; P87 Facelift mendapat rim aloi 18-inci dengan tayar 225/55R18.
  • Bantuan parkir: Mk1 mempunyai enam sensor depan dan empat sensor belakang tanpa reverse camera; P87 Facelift mempunyai enam sensor depan dan enam sensor belakang serta reverse camera.

Mk1

  • Harga pembelian RM30,706 lebih rendah
  • Tangki bahan api 60-litre yang lebih besar
  • Pelindung matahari tingkap belakang dan head-up display
  • 156 hp dan masa 0-100 km/h 10.8 saat ketinggalan berbanding facelift
  • Ruang but 656 liter lebih kecil 296 liter
  • Tiada blind-spot information system, steering correction atau reverse camera

P87 Facelift

  • 165 hp, prestasi 0-100 km/h 8.9 saat dan penggunaan rasmi 7.0 L/100 km
  • Ruang but 952 liter dengan badan 140 mm lebih panjang
  • Blind-spot information, steering correction, reverse camera dan tailgate berkuasa hands-free
  • Harga pembelian RM30,706 lebih tinggi
  • Tangki bahan api 53-litre lebih kecil 7 liter
  • Tiada pelindung matahari tingkap belakang atau head-up display
Harga & ringkasan
HargaRM155,582✓RM186,288
Jenis badanSUVSUV
SegmenC-SegmentC-Segment
PemasanganCKDCKD
Pemilikan
Cukai jalan / tahunRM120RM120
Penggerak kuasa
Teknologi enjin16-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing16-valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing
Kapasiti1,598 cc1,598 cc
Kuasa kuda156 hp pada 6,000 rpm165 hp pada 6,000 rpm✓
Tork240 Nm pada 1,400 rpm240 Nm pada 1,400 rpm
Susunan silinderInline 4Inline 4
Bahan apiPetrolPetrol
Bore × Stroke77 mm × 85.8 mm77 mm × 85.8 mm
Nisbah mampatan10.510.5
Pacuan
TransmisiConventional AutomaticConventional Automatic
Nama transmisiAT6EAT6
Gear66
Pengeluar transmisiAisinAisin
PacuanFront Wheel DriveFront Wheel Drive
Prestasi & Kecekapan
0-100 km/j10.8 seconds8.9 seconds✓
Ekonomi bahan api terkadar7.9 L/100 km7 L/100 km✓
Kelajuan maksimum195 km/h205 km/h✓
CO2183 g/km—
Dimensi
Panjang4,530 mm4,670 mm
Lebar1,837 mm1,855 mm
Tinggi1,638 mm1,655 mm
Jarak roda2,727 mm2,840 mm
Berat1,535 kg1,595 kg
Tangki minyak60 litres53 litres
Pintu45
Tempat duduk77
Ruang but656 litres952 litres✓
Tayar depan215/50R17225/55R18
Tayar belakang215/50R17225/55R18
Tayar gantiSpace SaverSpace Saver
Tayar kilang—Continental CrossContact LX2
Casis
PemasanganMalaysia (CKD)Malaysia (CKD)
Suspensi depanMacPherson StrutMacPherson Strut
Suspensi belakangTorsion BeamTorsion Beam
Roda depan17” alloy18" Alloy
Roda belakang17” alloy18" Alloy
SterengRack and Pinion (Electro-Hydraulic Power Steering)Rack and Pinion (Electric Power Steering)
Keselamatan
Beg udara6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain)6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain)
ABS/EBD✓✓
Kawalan kestabilan✓✓
Penggera✓—
Immobilizer✓✓
Fungsi mematikan beg udara—✓
Kunci keselamatan kanak-kanakElectric for rear doorsElectric for rear doors
Tali pinggang keledar7 Three-point7 Three-point
Sistem maklumat titik buta—✓
ISOFIXAvailable on three middle row passenger seatsAvailable on three middle row passenger seats
Bantuan mengekal lorong—Steering Correction
Peringatan tali pinggang—For All Seats
Lampu
Lampu utamaDynamic Bi-Xenon ProjectorLED Projectors
Lampu belakangLED CombinationFull LED with Sequential Indicators
Lampu siang LED✓✓
Lampu kabus depan✓✓
Lampu kabus belakang✓✓
Penunjuk arah cermin sisi✓✓
Kabin
Tempat duduk depan8-way Power Adjustable Driver's Seat with Retractable Armrest8-way Power Adjustable Driver's Seat with 6-way Power Adjustable Passenger Seat
Tempat duduk belakangManual reclining, sliding and flip-up middle row with 40:20:40 Split-folding, Last Row 50:50 Split-folding33:33:33 Split-folding Middle Row with Tray Tables, Slidable and Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row
Penghawa dingin depanDual-zone Automatic Climate ControlDual-zone Automatic Climate Control System
Penghawa dingin belakangRear Vents with blower controlRear Vents with Blower Control
SunroofPanoramic RoofPanoramic Sunroof
Soket kuasa1 Front, 1 Middle Row, 1 Last Row1 Front, 1 Middle Row, 1 Last Row
Lampu dalamanMap Lights and Ambient LightsMap Lights and Ambient Lights
Pemegang cawan2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row2 Front, 2 Middle Row, 1 Last Row
Bidai matahariManual rear door window sun shades (middle and last rows)—
Audio7" Radio CD/MP3 Player with Navigation, 2 Rear Headrest-mounted Monitors10" Touchscreen with Arkamys 6 Speakers
Kemudahan
Tingkap kuasaFour Windows, Auto Up and Down with Anti PinchFour Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch
Penghidup enjinManual KeyKeyless Push Button
KunciRemote Control ActivationKeyless Entry
Auto start/stop—✓
Lampu utama automatik✓✓
Pengelap automatik✓✓
Cruise controlPassive Cruise ControlPassive Cruise Control
Tiptronic✓—
Paddle shift—✓
Kawalan audio pada stereng✓✓
Stereng boleh laras (tilt)✓✓
Stereng boleh laras (teleskopik)✓✓
Operasi butRemote Control ActivationPowered with hands-free function
Sensor parkir depan6 Sensors6 Sensors
Sensor parkir belakang4 Sensors6 Sensors
Kamera undur—Yes
Cermin sisi lipat automatik✓✓
Bluetooth✓✓
Navigasi—✓
Paparan head-up✓—
Bantuan mula menanjak✓✓
Kluster meter—Full LCD Monitor
Brek parkir—Electronic
Nota kemudahan—Qi Wireless Charging Tray
Waranti
Jarak waranti (pengeluar)Tanpa had✓100,000 km
Jarak waranti (lanjutan)Tanpa had—
Waranti pengeluar3 tahun5 tahun✓
Waranti lanjutan2 tahun—

Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.

Soalan Lazim Mk1 vs P87 Facelift

Peugeot 5008 Mk1 atau Peugeot 5008 P87 Facelift, mana lebih baik?

Peugeot 5008 P87 Facelift mempunyai kelengkapan lebih baik dan jauh lebih pantas, dengan 165 hp, masa 0-100 km/h 8.9 saat, ruang but 952 liter, blind-spot monitoring dan reverse camera. Pilih Mk1 hanya jika harga permulaan yang lebih rendah menjadi keutamaan.

Berapakah beza harga Peugeot 5008 Mk1 dengan Peugeot 5008 P87 Facelift?

Peugeot 5008 P87 Facelift berharga RM30,706 lebih tinggi berbanding Peugeot 5008 Mk1. Perbezaan ini memberikan tambahan 9 hp, masa 0-100 km/h yang lebih pantas 1.9 saat, ruang but 296 liter lebih besar serta bantuan parkir tambahan.

Peugeot 5008 mana mempunyai ruang but lebih besar?

Peugeot 5008 P87 Facelift mempunyai ruang but lebih besar, iaitu 952 liter berbanding 656 liter untuk Peugeot 5008 Mk1. Ini memberikan kelebihan 296 liter kepada facelift.

Lagi perbandingan

Nak beli salah satu? Jual kereta lama, terima bayaran dalam 24 jam

Related PaulTan.org Content: Reviews: Reviews | Electric: Electric | Featured: Featured | Tech | Motorsports | 2025