Kesimpulan
MC3 ialah pilihan yang lebih kuat berbanding Exora generasi sebelumnya jika bukti keselamatan dan kemudahan parkir penting: harganya RM62,008, iaitu RM2,208 lebih tinggi daripada RM59,800 untuk RC, tetapi dilengkapi kamera undur dan rekod empat bintang ANCAP yang menyatakan empat beg udara serta kawalan kestabilan. Ia juga 18 mm lebih pendek, namun 18 kg lebih berat. Dari segi mekanikal, tiada perbezaan ketara: kedua-duanya menggunakan enjin petrol turbo 1.6 liter berkuasa 138 hp/205 Nm, CVT Punch, pacuan roda hadapan dan tujuh tempat duduk. Pilih RC untuk lampu kabus, empat pembesar suara dan kos pembelian lebih rendah.
Pilih Proton Exora Mk1 MC3 jika anda mahukan kamera undur dan rekod keselamatan empat bintang ANCAP, serta boleh menerima premium RM2,208.
Pilih Proton Exora Mk1 RC jika kos pembelian lebih rendah, lampu kabus hadapan, empat pembesar suara dan tayar ganti keluli 16-inci bersaiz penuh lebih penting daripada kamera undur.
Perbezaan utama
- Harga: RM62,008 | RM59,800
- Panjang: 4,592 mm | 4,610 mm
- Berat: 1,465 kg | 1,447 kg
- Kamera undur: ya | tidak
- Lampu kabus hadapan: tidak | ya
- Tayar ganti: keluli 15-inci bersaiz penuh | keluli 16-inci bersaiz penuh
Mk1 MC3
- Dilengkapi kamera undur
- Rekod empat bintang ANCAP dengan empat beg udara dan kawalan kestabilan
- Badan 18 mm lebih pendek
- RM2,208 lebih mahal
- 18 kg lebih berat
- Menggunakan tayar ganti keluli 15-inci bersaiz penuh berbanding unit 16-inci milik RC
Mk1 RC
- Harga RM2,208 lebih rendah
- Dilengkapi lampu kabus hadapan
- Audio empat pembesar suara dan tayar ganti keluli 16-inci bersaiz penuh
- Tiada kamera undur
- Tiada penarafan ANCAP dinyatakan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM62,008 | RM59,800✓ |
| Jenis badan | MPV | MPV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, turbocharged | 16-valve DOHC, turbocharged |
| Kapasiti | 1,561 cc | 1,561 cc |
| Kuasa kuda | 138 hp | 138 hp |
| Tork | 205 Nm | 205 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 76 mm | 76 mm |
| Nisbah mampatan | 8.9 | 8.9 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | CVT | CVT |
| Pengeluar transmisi | Punch Powertrain | Punch Powertrain |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.6 seconds | —✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7 L/100 km | —✓ |
| Kelajuan maksimum | 185 km/h✓ | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,592 mm | 4,610 mm |
| Lebar | 1,809 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,691 mm | 1,691 mm |
| Jarak roda | 2,730 mm | 2,730 mm |
| Berat | 1,465 kg | 1,447 kg |
| Tangki minyak | 55 litres | 55 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | 132 litres | 132 litres |
| Tayar depan | 205/55R16 | 205/55R16 |
| Tayar belakang | 205/55R16 | 205/55R16 |
| Tayar ganti | Full-size 15" Steel | Full-size 16" Steel |
| Tayar kilang | GT Radial Champiro BAX2 | Goodyear Assurance |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 16" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 4 bintang — With 4 airbags and stability control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 6 Three-point, 1 Lap-belt on Middle Row | 6 Three-point, 1 Lap-belt on Middle Row |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower | Rear Vents with Blower |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Back Row | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Back Row |
| Audio | Radio with CD/MP3 player and Bluetooth | Radio with CD/MP3 player, Bluetooth, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Down only | Four Windows, Driver's Side Auto Down only |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key |
| Kunci | Remote control activation | Remote control activation |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | Power Window Lifetime Warranty. Free labour for 1,000 km, 10,000 km and 20,000 km intervals | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Mk1 MC3 vs Mk1 RC
Proton Exora Mk1 MC3 atau Proton Exora Mk1 RC, mana lebih baik?
Proton Exora Mk1 MC3 ialah pilihan lebih baik untuk maklumat keselamatan dan pengendalian ketika bergerak, hasil rekod empat bintang ANCAP serta kamera undurnya. RC lebih sesuai jika anda mengutamakan kos lebih rendah, lampu kabus dan audio empat pembesar suara.
Berapakah perbezaan harga?
Proton Exora Mk1 MC3 berharga RM62,008 manakala Proton Exora Mk1 RC berharga RM59,800, jadi MC3 RM2,208 lebih mahal.
Adakah MC3 dan RC mempunyai enjin serta kapasiti tempat duduk yang sama?
Ya. Kedua-duanya mempunyai enjin petrol turbo 1,561 cc yang menghasilkan 138 hp dan 205 Nm, CVT Punch yang memacu roda hadapan, serta tujuh tempat duduk.
