Kesimpulan
Renault Megane RS Mk4 Facelift berharga RM368,888 berbanding RM197,888 untuk Mk3 Facelift, jadi perbezaan RM171,000 itu amat besar. Harga tersebut memberikan 296 hp dan 420 Nm, masa 0-100 km/j 5.8 saat, lima pintu, but 384 liter dan gearbox dual-clutch basah. Mk3 hanya 31 kg lebih ringan, tetapi format manual 265 hp, tempat duduk fabrik Recaro dan tangki 60 liter menjadikannya pilihan prestasi terpakai yang lebih fokus dan jauh lebih murah. Untuk trafik Malaysia dan kegunaan keluarga, pintu tambahan, kamera serta ventilasi belakang pada Mk4 lebih mudah untuk didiami, jika bajet mengizinkan.
Pilih Renault Megane RS Mk3 Facelift jika anda mahukan penjimatan RM171,000, manual enam kelajuan, tempat duduk sport Recaro dan tangki bahan api 60 liter yang lebih besar.
Pilih Renault Megane RS Mk4 Facelift jika anda mahukan 296 hp, 420 Nm, praktikaliti lima pintu serta kemudahan transmisi dual-clutch basah enam kelajuannya.
Perbezaan utama
- Harga: Mk3 RM197,888; Mk4 RM368,888.
- Output: Mk3 265 hp dan 360 Nm; Mk4 296 hp dan 420 Nm.
- Prestasi: Mk3 mencapai 100 km/j dalam 6.0 saat dan kelajuan maksimum 250 km/j; Mk4 masing-masing 5.8 saat dan 260 km/j.
- Transmisi: Mk3 menggunakan manual enam kelajuan; Mk4 menggunakan automatik dual-clutch basah enam kelajuan.
- Praktikaliti: Mk3 mempunyai tiga pintu dan but 344 liter; Mk4 mempunyai lima pintu dan but 384 liter.
- Casis: Mk3 menggunakan suspensi belakang torsion-beam; Mk4 mendapat suspensi belakang multi-link, stereng roda belakang dan differential limited-slip Torsen.
Mk3 Facelift
- Harga pembelian RM171,000 lebih rendah.
- Manual enam kelajuan dan tempat duduk fabrik sport Recaro.
- Tangki bahan api 60 liter dan berat 31 kg lebih rendah.
- Kuasa dan tork lebih rendah: 265 hp/360 Nm berbanding 296 hp/420 Nm.
- Tiga pintu dan but 344 liter, berbanding lima pintu dan 384 liter.
- Tiada kamera undur, navigasi, Bluetooth atau sistem maklumat titik buta.
Mk4 Facelift
- 296 hp, 420 Nm dan masa 0-100 km/j 5.8 saat.
- Lima pintu, but 384 liter, ventilasi udara belakang dan empat tingkap berkuasa.
- Stereng roda belakang, differential limited-slip Torsen, launch control dan kamera undur.
- RM171,000 lebih mahal.
- 31 kg lebih berat pada 1,405 kg.
- Tangki bahan api 50 liter lebih kecil berbanding 60 liter.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM197,888✓ | RM368,888 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM379 | RM279✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-Valve DOHC, direct fuel injection, turbocharger with variable valve timing | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,798 cc |
| Kuasa kuda | 265 hp pada 5,500 rpm | 296 hp pada 6,000 rpm✓ |
| Tork | 360 Nm pada 3,800 rpm | 420 Nm pada 2,400 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 82.7 mm × 93 mm | 79.7 mm × 90.1 mm |
| Nisbah mampatan | — | 9.2 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 6MT | 6-speed Efficient Dual Clutch |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Renault | Getrag |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6 seconds | 5.8 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 8.2 L/100 km | 7.9 L/100 km✓ |
| Kelajuan maksimum | 250 km/h | 260 km/h✓ |
| CO2 | 190 g/km | 181 g/km✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,299 mm | 4,364 mm |
| Lebar | 1,848 mm | 1,875 mm |
| Tinggi | — | 1,445 mm |
| Jarak roda | 2,636 mm | 2,669 mm |
| Berat | 1,374 kg | 1,405 kg |
| Tangki minyak | 60 litres | 50 litres |
| Pintu | 3 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 344 litres | 384 litres✓ |
| Tayar depan | 235/40R18 | 245/35R19 |
| Tayar belakang | 235/40R18 | 245/35R19 |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Potenza S001 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Spain (CBU) | France (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 19" Interlagos Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 19" Interlagos Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Sport Chassis | Cup Suspension, Rear-wheel Steering, Torsen Limited-slip Differential, Launch Control |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| ANCAP | 5 bintang — With 6 airbags and stability control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Side, Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point belts | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear seats | Available on Two Outer Rear Seats |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Tyre Pressure Monitoring System |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Bi-Xenon Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Normal bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual adjustment, Recaro sport fabric seats | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split Folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone automatic climate control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1x front | 1 Front, 1 Rear, 2 Front USB |
| Lampu dalaman | Map lights, Ambient | Map Lights |
| Pemegang cawan | Two front | 2 Front, 3 Rear |
| Audio | Radio CD/MP3 player with 6 speakers | R-Link 2 Infotainment System with 8.7" Vertical Touchscreen and 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Push button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive cruise control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Mk3 Facelift vs Mk4 Facelift
Renault Megane RS Mk3 Facelift atau Renault Megane RS Mk4 Facelift, mana lebih baik?
Mk4 Facelift mempunyai kelengkapan dan praktikaliti yang lebih baik, dengan 31 hp lebih banyak, tork 60 Nm lebih tinggi, lima pintu dan but 384 liter. Mk3 Facelift ialah pilihan lebih baik untuk pembeli yang memang mahukan transmisi manual dan kos permulaan yang jauh lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
Renault Megane RS Mk4 Facelift berharga RM171,000 lebih mahal berbanding Mk3 Facelift.
Renault Megane RS Facelift mana lebih pantas dan lebih murah untuk digunakan atas kertas?
Mk4 Facelift lebih pantas, dengan masa 0-100 km/j 5.8 saat berbanding 6.0 saat. Ia juga mencatat penggunaan bahan api rasmi lebih rendah pada 7.9 L/100 km berbanding 8.2 L/100 km, CO2 lebih rendah pada 181 g/km, serta cukai jalan tahunan RM279 berbanding RM379.
