Kesimpulan
Perbezaan RM31,390 daripada Subaru Outback 2.5i-T EyeSight kepada Subaru Outback 2.4 XT Touring memberikan prestasi turbo yang ketara, bukannya tambahan pada kelengkapan kabin atau keselamatan. Kuasa 246 hp dan tork 350 Nm pada XT memendekkan masa 0-100 km/h daripada 9.6 kepada 7.5 saat, dengan tork maksimum tiba pada 2,000 rpm berbanding 3,400 rpm. Kedua-duanya masih menggunakan AWD CVT yang sama, but 522 liter, perkakasan keselamatan EyeSight dan sistem audio Harman Kardon. Bagi kebanyakan pembeli Malaysia, 2.5i-T ialah pilihan yang lebih rasional; pilih XT jika respons memotong yang lebih pantas cukup penting untuk menghalalkan premium tersebut.
Pilih Subaru Outback 2.5i-T EyeSight jika anda mahukan kabin, kelengkapan keselamatan dan perkakasan AWD yang sama pada harga RM31,390 lebih rendah.
Pilih Subaru Outback 2.4 XT Touring jika tambahan 61 hp, 105 Nm dan masa 0-100 km/h yang lebih pantas 2.1 saat berbaloi dengan harga lebih tinggi.
Perbezaan utama
- Harga: Subaru Outback 2.5i-T EyeSight RM279,000; Subaru Outback 2.4 XT Touring RM310,390.
- Output enjin: 2.5i-T EyeSight 185 hp pada 5,800 rpm dan 245 Nm pada 3,400 rpm; XT Touring 246 hp pada 5,200 rpm dan 350 Nm pada 2,000 rpm.
- 0-100 km/h: 2.5i-T EyeSight 9.6 saat; XT Touring 7.5 saat.
- Kelajuan maksimum: 2.5i-T EyeSight 206 km/h; XT Touring 221 km/h.
- Kapasiti enjin: 2.5i-T EyeSight 2,498 cc; XT Touring 2,387 cc.
- Cukai jalan tahunan: 2.5i-T EyeSight RM878; XT Touring RM767.
2.5i-T EyeSight
- RM31,390 lebih murah untuk dibeli.
- Kelengkapan keselamatan, infotainment dan keselesaan yang disenaraikan sama seperti XT Touring.
- Cukai jalan tahunan RM111 lebih rendah.
- 185 hp dan 245 Nm lebih rendah berbanding 246 hp dan 350 Nm pada XT Touring.
- Masa 0-100 km/h 9.6 saat adalah 2.1 saat lebih perlahan.
2.4 XT Touring
- 246 hp dan 350 Nm, dengan tork maksimum bermula pada 2,000 rpm.
- Masa 0-100 km/h 7.5 saat dan kelajuan maksimum 221 km/h.
- Cukai jalan tahunan RM767 adalah RM111 lebih rendah.
- RM31,390 lebih mahal berbanding 2.5i-T EyeSight.
- Tiada kelebihan yang disenaraikan dari segi keselamatan, ruang kabin, audio atau kelengkapan kemudahan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM279,000✓ | RM310,390 |
| Jenis badan | Wagon | Wagon |
| Segmen | D-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM878 | RM767✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | Direct Fuel Injection, Horizontally Opposed, 4-Cylinder, DOHC 16-Valve, Boxer Engine | 16-valve DOHC Direct and Port injection with Turbocharger, Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 2,498 cc | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | 185 hp pada 5,800 rpm | 246 hp pada 5,200 rpm✓ |
| Tork | 245 Nm pada 3,400 rpm | 350 Nm pada 2,000 rpm✓ |
| Susunan silinder | Boxer 4 | Boxer 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 94 mm × 90 mm | — |
| Nisbah mampatan | 12 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | Lineartronic CVT | Lineartronic CVT |
| Pengeluar transmisi | Subaru | Subaru |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.6 seconds | 7.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 206 km/h | 221 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,870 mm | 4,870 mm |
| Lebar | 1,875 mm | 1,875 mm |
| Tinggi | 1,682 mm | 1,682 mm |
| Jarak roda | 2,745 mm | 2,745 mm |
| Berat | 1,756 kg | 1,756 kg |
| Tangki minyak | 63 litres | 63 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 522 litres | 522 litres |
| Tayar depan | 225/60R18 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 225.60R18 | 225.60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Bridgestone Alenza H/L33 | Bridgestone Alenza H/L33 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Rear Passenger Seats | Available for Two Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 10-way power adjustable driver with memory, 8-way powered adjustment front passenger | 10-way power adjustable driver with memory, 8-way powered adjustment front passenger |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC vents | Rear AC vents |
| Sunroof | Front, Tilt and Slide | Front, Tilt and Slide |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 11-speaker Harman Kardon Sound System | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 11-speaker Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation and PIN Code Access | Keyless Operation and PIN Code Access |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim 2.5i-T EyeSight vs 2.4 XT Touring
Mana lebih baik, Subaru Outback 2.5i-T EyeSight atau Subaru Outback 2.4 XT Touring?
Subaru Outback 2.4 XT Touring lebih baik dari segi prestasi, dengan 246 hp dan 350 Nm berbanding 185 hp dan 245 Nm. 2.5i-T EyeSight pula lebih berbaloi kerana kelengkapan keselamatan, keselesaan dan infotainment yang disenaraikan adalah sama, pada harga RM31,390 lebih rendah.
Berapakah perbezaan harganya?
Subaru Outback 2.4 XT Touring berharga RM31,390 lebih mahal berbanding Subaru Outback 2.5i-T EyeSight: RM310,390 berbanding RM279,000.
Adakah XT Touring mendapat lebih banyak kelengkapan berbanding 2.5i-T EyeSight?
Tiada kelebihan kelengkapan yang disenaraikan membezakan kedua-duanya. Kedua-duanya mendapat AWD, tujuh beg udara, brek autonomi, bantuan mengekalkan lorong dengan pembetulan stereng, skrin sentuh 11.6 inci, sistem audio Harman Kardon 11 pembesar suara, sunroof dan kamera 360 darjah.
