Kesimpulan
Wuling Porta EV ialah pilihan fleet yang lebih menarik di atas kertas: harganya RM23,000 lebih rendah, menggunakan bateri 41.9 kWh dengan jarak dipetik 300 km, serta dilengkapi kawalan kestabilan dan kamera undur. Motor 100 hp-nya hampir menyamai diesel Hiace yang menghasilkan 101 hp, tetapi tork 180 Nm ketinggalan berbanding 260 Nm milik Toyota, manakala pacuan roda belakang tidak dapat menandingi pacuan semua roda. Hiace juga 325 mm lebih pendek tetapi 310 mm lebih tinggi, selain menawarkan ventilasi pendingin hawa belakang dan tayar simpanan bersaiz penuh. Jika mahukan kos permulaan lebih rendah dan kos operasi EV, pilih Wuling; jika mahukan tork dan AWD, Toyota lebih sesuai.
Pilih Toyota Hiace jika anda memerlukan tork diesel 260 Nm, pacuan semua roda dan tayar simpanan bersaiz penuh.
Pilih Wuling Porta EV jika anda mahukan harga belian RM23,000 lebih rendah, jarak EV 300 km, kawalan kestabilan dan kamera undur.
Perbezaan utama
- Harga: Toyota Hiace RM123,000; Wuling Porta EV RM100,000.
- Output: Toyota Hiace 101 hp dan 260 Nm; Wuling Porta EV 100 hp dan 180 Nm.
- Pacuan: Toyota Hiace pacuan semua roda; Wuling Porta EV pacuan roda belakang.
- Panjang: Toyota Hiace 4,695 mm; Wuling Porta EV 5,010 mm.
- Berat: Toyota Hiace 1,890 kg; Wuling Porta EV 1,565 kg.
- Waranti pengeluar: Toyota Hiace 3 tahun/100,000 km; Wuling Porta EV 5 tahun/120,000 km.
Hiace
- 260 Nm berbanding 180 Nm pada Wuling.
- Pacuan semua roda berbanding pacuan roda belakang.
- Ventilasi pendingin hawa belakang dan tayar simpanan keluli 15-inci bersaiz penuh.
- Berharga RM23,000 lebih mahal.
- Tiada kawalan kestabilan atau kamera undur.
- Waranti 3 tahun/100,000 km yang lebih pendek.
Porta EV
- Harga RM100,000 dan jarak EV dipetik 300 km.
- Kawalan kestabilan, bantuan mula mendaki dan kamera undur.
- Waranti 5 tahun/120,000 km, selain perlindungan sel bateri selama 6 tahun/300,000 km.
- 180 Nm, iaitu 80 Nm lebih rendah berbanding Hiace.
- Pacuan roda belakang berbanding pacuan semua roda pada Hiace.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM123,000 | RM100,000✓ |
| Jenis badan | Komersial | Komersial |
| Segmen | Commercial | Commercial |
| Pemasangan | CBU | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM835 | RM50✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Common-rail Direct Injection and Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 2,494 cc | — |
| Kuasa kuda | 101 hp pada 3,600 rpm | — |
| Tork | 260 Nm pada 1,600 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Diesel | Electric |
| Bore × Stroke | 92 mm × 93.8 mm | — |
| Nisbah mampatan | 18.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 100 hp |
| Tork motor | — | 180 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 41.9 kWh |
| Jarak EV | — | 300 km |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 5 Speed Manual | Single-speed Automatic |
| Gear | 5 | — |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | — | 115 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,695 mm | 5,010 mm |
| Lebar | 1,695 mm | 1,800 mm |
| Tinggi | 2,285 mm | 1,975 mm |
| Jarak roda | 2,570 mm | 3,050 mm |
| Berat | 1,890 kg | 1,565 kg |
| Tangki minyak | 70 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 2 |
| Tayar depan | 195R15C | 195/70R15 |
| Tayar belakang | 195R15C | 195/70R15 |
| Tayar ganti | Full-size 15" Steel | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | — |
| Suspensi depan | Double Wishbones | — |
| Suspensi belakang | Leaf Spring | — |
| Roda depan | 15" Steel | 15" Steel with Wheel Cap |
| Roda belakang | 15" Steel | 15" Steel with Wheel Cap |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 4 bintang — With 2 airbags and no stability control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED |
| Lampu belakang | Normal Bulb | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | — |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Electronic Air Conditioning |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower | — |
| Soket kuasa | 1 Front | — |
| Lampu dalaman | Map Lights | — |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers | 8" Head Unit with Bluetooth and USB, 3.5" TFT Cluster |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Dual Power Windows, Driver Auto with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | — |
| Kunci | Remote Control Activation | — |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | — |
| Kamera undur | — | Yes |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 120,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Nota waranti | — | EV battery cell 6-yr/300,000 km; drive motor, EV battery and BMS 5-yr/200,000 km |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Hiace & Porta EV untuk dijual
Soalan Lazim Hiace vs Porta EV
Toyota Hiace atau Wuling Porta EV, mana lebih baik?
Wuling Porta EV lebih baik jika anda mahukan kos permulaan lebih rendah, jarak EV dipetik 300 km, kawalan kestabilan dan kamera undur. Sebaliknya, pilih Toyota Hiace jika output 260 Nm, pacuan semua roda dan tayar simpanan bersaiz penuh lebih penting bagi anda.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota Hiace berharga RM123,000 manakala Wuling Porta EV berharga RM100,000, jadi Hiace RM23,000 lebih mahal.
Van komersial mana mempunyai waranti lebih panjang?
Wuling Porta EV mempunyai waranti pengeluar 5 tahun/120,000 km, mengatasi perlindungan Toyota Hiace selama 3 tahun/100,000 km. Sel baterinya pula dilindungi selama 6 tahun/300,000 km.
