Kesimpulan
Toyota Rush F800 ialah pilihan baharu berbanding model yang digantikan yang lebih kuat walaupun berharga RM93,000 berbanding RM94,361 untuk Mk2 Facelift. Ia 380 mm lebih panjang, mempunyai jarak roda 105 mm lebih panjang dan dilengkapi tujuh tali pinggang tiga titik, enam beg udara, kawalan kestabilan serta penarafan lima bintang ASEAN NCAP. Mk2 Facelift pula menawarkan 107 hp dan 141 Nm berbanding 104 hp dan 136 Nm, selain tangki 50 liter, tetapi transmisi manual lima kelajuan dan kelengkapan keselamatan yang terhad menjadikannya lebih sukar untuk disyorkan bagi kebanyakan kegunaan keluarga di Malaysia. Gear automatik empat kelajuan, kamera 360 darjah dan kawalan iklim automatik pada F800 lebih penting untuk kegunaan harian.
Pilih Toyota Rush Mk2 Facelift jika anda benar-benar mahukan transmisi manual lima kelajuan, 107 hp dan 141 Nm, serta boleh menerima dua beg udara dan penarafan empat bintang.
Pilih Toyota Rush F800 jika anda mahukan transmisi automatik, kamera 360 darjah, enam beg udara dan badan tujuh tempat duduk yang lebih panjang pada harga lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Mk2 Facelift RM94,361; F800 RM93,000.
- Output: Mk2 Facelift 107 hp dan 141 Nm; F800 104 hp dan 136 Nm.
- Transmisi: Mk2 Facelift manual lima kelajuan; F800 automatik empat kelajuan.
- Dimensi: Mk2 Facelift sepanjang 4,055 mm dengan jarak roda 2,580 mm; F800 4,435 mm dan 2,685 mm.
- Keselamatan: Mk2 Facelift mempunyai dua beg udara dan penarafan empat bintang ASEAN NCAP; F800 mempunyai enam beg udara dan lima bintang.
- Tangki bahan api: Mk2 Facelift 50 liter; F800 45 liter.
Mk2 Facelift
- 107 hp dan 141 Nm, berbanding 104 hp dan 136 Nm.
- Manual lima kelajuan mempunyai satu gear lebih banyak berbanding automatik F800.
- Tangki bahan api 50 liter adalah 5 liter lebih besar.
- Hanya dua beg udara berbanding enam pada F800.
- Penarafan empat bintang ASEAN NCAP berbanding lima bintang.
- Tiada kawalan kestabilan, kamera 360 darjah atau bantuan mula mendaki.
F800
- Enam beg udara, kawalan kestabilan dan penarafan lima bintang ASEAN NCAP.
- Automatik empat kelajuan, butang mula tanpa kunci dan kawalan iklim automatik.
- Badan 380 mm lebih panjang dan jarak roda 105 mm lebih panjang.
- 104 hp dan 136 Nm masing-masing kurang 3 hp dan 5 Nm berbanding Mk2 Facelift.
- Tangki bahan api 45 liter adalah 5 liter lebih kecil.
- Berat kerb 1,305 kg adalah 95 kg lebih berat.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM94,361 | RM93,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,495 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 107 hp pada 6,000 rpm✓ | 104 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 141 Nm pada 4,400 rpm✓ | 136 Nm pada 4,200 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 72 mm × 91.8 mm | 72 mm × 91.8 mm |
| Nisbah mampatan | 10.1 | 10 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 5 Speed Manual | 4 Speed Automatic |
| Gear | 5 | 4 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,055 mm | 4,435 mm |
| Lebar | 1,695 mm | 1,695 mm |
| Tinggi | 1,690 mm | 1,705 mm |
| Jarak roda | 2,580 mm | 2,685 mm |
| Berat | 1,210 kg | 1,305 kg |
| Tangki minyak | 50 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | — | 213 litres |
| Tayar depan | 215/65R16 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 215/65R16 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | Full-size 16 | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Alenza 001A |
| Casis | ||
| Pemasangan | Indonesia (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Live Axle with Coil Springs | Live Axle with Coil Springs |
| Roda depan | 16 | 17" Alloy |
| Roda belakang | 16 | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 4 bintang | 5 bintang✓ |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 6 Three-point, 1 Lap-belt on Middle Row | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available on 2 Outer Middle Row Seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | No |
| Peringatan tali pinggang | — | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Reflectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower | Rear Vents with Blower |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 1 Last Row |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Middle Row, 1 Last Row | 3 Front, 2 Last Row |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with Bluetooth and 6 Speakers | 6.8" DVD-AVX touchscreen with 6 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | — | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Mk2 Facelift vs F800
Toyota Rush Mk2 Facelift atau Toyota Rush F800 lebih baik?
Toyota Rush F800 lebih baik untuk kebanyakan pembeli. Harganya lebih rendah, tetapi menawarkan transmisi automatik, enam beg udara, kawalan kestabilan, perlindungan lima bintang ASEAN NCAP, kamera 360 darjah dan jarak roda yang lebih panjang. Pilih Mk2 Facelift hanya jika transmisi manual dan enjin yang sedikit lebih berkuasa menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota Rush F800 RM1,361 lebih murah berbanding Toyota Rush Mk2 Facelift. F800 yang berharga lebih rendah itu juga mendapat lebih banyak kelengkapan keselamatan dan kemudahan.
Toyota Rush mana mempunyai spesifikasi keselamatan yang lebih baik?
Toyota Rush F800 jelas lebih selamat dari segi spesifikasi: enam beg udara, ABS/EBD, kawalan kestabilan, maklumat titik buta dan penarafan lima bintang ASEAN NCAP. Mk2 Facelift mempunyai beg udara pemandu dan penumpang serta penarafan empat bintang.
