MG ZS

Name: MG ZS — Malaysia vehicle registrations
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MG ZS 在2026年9月没有新注册记录，最近一次注册在2026年3月。

乘用车

乘用车 SUV / 四驱

汽油电动车

117历来注册总量

17最佳月份 · 2024年12月

70最佳年份 · 2024

2022年7月首次注册

2026年3月最近注册

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

MG ZS 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2022 年以来，马来西亚共注册 117 辆 MG ZS。

MG ZS 销量最好的年份是哪一年？

2024 年，共 70 辆注册。

MG ZS 最受欢迎的颜色是什么？

红——占所有已注册 MG ZS 的 29.1%。

MG ZS 在马来西亚还有销售吗？

似乎已停售：自2026年3月以来没有注册记录。

MG ZS 最新报道

29 October 2026

全新 MG ZS 大马上市！号称尺码最大的 B-Segment SUV，提供 1.5T 及 Hybrid+ 双动力选择，本地组装售RM104k起

SAIC Motor Malaysia（大马上汽）今天正式在本地推出全新的MG ZS。这款B-Segment SUV早在今年6月的2026吉隆坡国际车展（KLIMS 2026）上首次亮相。新车采用本地组装（CKD）形式在本地市售，并提供1.5 Turbo及Hybrid+两个版本，售价分别为RM103,900及RM109,900（不含车险的上路价）。相比此前公布的RM105,000及RM115,000预估售价略低。配合新车上市，MG也为“早鸟”客户提供价值RM3,000的优惠，以及5年免费保养服务，比此前宣布的3年进一步延长。此外，从即日起至12月31日，购买1.5 Turbo版本的客户可享有与Hong Leong Bank及Bank Rakyat合作推出的特别融资配套，而购买Hybrid+版本的客户，除了原有早鸟优惠，还可额外获得RM3,000的年终回馈。相比上一代车型，全新MG ZS的车身尺寸明显增大。上一代ZS曾以ZS EV纯电动车的身份，于2024年3月与MG4一同成为MG重返马来西亚市场时首批推出的车型。新一代ZS的车长达到4,430 mm，比上一代增加超过100 mm，车宽增加9 mm至1,818 mm，轴距则延长29 mm至2,610 mm。凭借更大的车身尺寸，MG宣称全新ZS是目前市场上车身尺寸最大的B-Segment SUV，而实车看起来确实相当宽大。行李厢标准容量为443公升，将后排座椅放倒后，可进一步扩充至1,457公升。动力方面，Hybrid+油电混动版本搭载一具1.5公升Atkinson循环四缸自然进气引擎，可输出102 PS及128 Nm，并搭配一具输出136 PS及250 Nm的电动马达，以及专为油电混动系统开发的3速DHT变速箱。此外，这套系统也配备容量为1.83 kWh的镍锰钴（NMC）电池。整套Hybrid+油电混动系统的综合最大输出达到215 PS及465 …

15 October 2026

2026 MG ZS 确认本月底在我国正式发布，同时提供1.5 Turbo汽油版与Hybrid+油电混动版，预估价10.5万与11.5万令吉

马来西亚上汽（SAIC Malaysia）宣布该公司即将在本月底正式向本地市场发布新一代的MG ZS，这款跨界SUV如今在本地将会搭载内燃式引擎，不再像上一代ZS那样只在本地提供纯电版本。根据原厂已公布的信息，新一代的ZS在本地将同时提供两种动力配置，分别是1.5 Turbo和1.5 Hybrid+，也就是纯汽油引擎版本和油电混动版本，这款ZS已在今年6月的吉隆坡国际移动展（KLIMS）上开放接受预订，而原厂如今也给出了它们的官方预估价（Estimated Price），而且确认它将在本地组装（CKD）。搭载传统汽油引擎的ZS 1.5 Turbo的官方预估价为RM105,000，而搭载油电混动系统的ZS 1.5 Hybrid+则是RM115,000，两者的差异仅为1万令吉，而且原厂也宣布首1,000名订车的客户可获得价值RM3,000的优惠（详情待公布），以及5年的原厂免费保养配套。新的MG ZS的车身尺码为4,430x1,818x1,635mm（长x宽x高），轴距为2,610mm，车身离地高度161mm，尾箱容量标定为443公升，在把第二排座椅的椅背躺平后可以延伸至1,457公升，它比大家熟悉的Proton X50稍微更长，但依旧属于一款B-Segment的SUV。汽油版的ZS 1.5 Turbo搭载一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力170PS，最大扭力275Nm，搭配一组CVT变速箱，原厂公布的综合油耗数据为6.9L/100km。而ZS 1.5 Hybrid+则搭载一具1.5L四缸自然进气引擎搭配一组电动马达，综合马力215PS，综合扭力465Nm，搭配一组三个挡位的DHT油电混动变速箱，官方公布的油耗数据为4.7L/100km。无论是汽油版的1.5 Turbo还是油电版的1.5 Hybrid+，它们一样都采用前麦花臣（MacPherson）、后扭力梁的悬挂设定，搭配前后的四轮碟煞、18寸轮毂、LED头灯和尾灯组、银色的车顶行李架、全景天窗。内装方面则配有电动皮革椅、前排电动加热的座椅、12.3寸全数位仪表、12.3寸支持Apple CarPlay和Android Auto的萤幕主机、单区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、三种驾驶模式切换（Eco、Sport、Normal）。而在安全配备方面，新的ZS标配6具气囊以及完整的主被动驾驶与安全辅助配套，包含自动跟车（ACC）、车道偏移警示（LDW）、车道维持辅助（LKAS）、盲点侦测（BSM）、驾驶者注意力警示（DMS）和360全景停车影像系统等。 2026 MG ZS Hybrid+（2026吉隆坡国际移动展）

11 June 2026

2026 MG ZS Hybrid+ 正式于本地开放预订！号称同级最大 B-Segment SUV，“早鸟”客户享RM3k回扣、3年免费保养

在今天开幕的吉隆坡国际车展（KLIMS 2026）上，MG Motor Malaysia（名爵）正式公布了全新MG ZS的大马市场规格，并同步开放新车预订。这款定位B-Segment SUV的新车将提供两种动力选择，分别为ZS Lux Turbo以及ZS Lux Hybrid+，其中混动版本将率先上市，至于搭载纯汽油动力的Turbo车型则会在稍后登场。事实上，ZS系列比MG S5 EV更早进入本地市场，大家可能已经忘记，第一代的MG ZS EV曾于2024年3月与MG4一同成为MG Motor Malaysia进入大马市场后的首批车型。随后，全新一代ZS于2024年底全球亮相，并曾在上一届KLIMS率先与本地消费者见面。相比上一代车型，全新MG ZS拥有更大的车身尺寸，车长增加超过100mm至4,430mm，车宽提升至1,818mm，轴距亦延长29mm至2,610mm。MG表示，这使它成为目前同级别中尺寸最大的B-Segment SUV之一。行李厢标准容积达到443公升，在后排座椅放倒后可扩充至1,457公升，进一步提升实用性。率先登场的MG ZS Hybrid+采用1.5升四缸自然进气汽油引擎（可输出102PS及128Nm），并搭配可输出136PS及250Nm的电动马达、三速混动变速箱以及1.83kWh电池组，使其综合最大输出达到196PS及465Nm。官方数据显示，新车0-100km/h加速仅需8.7秒，WLTP综合油耗为5.1L/100km。根据官方表示，ZS Hybrid+是目前市场上加速表现最快的B-Segment混动SUV，同时凭借41公升油箱，可实现最长约870公里的续航里程。至于稍后推出的ZS Turbo，则搭载1.5升涡轮增压引擎，可输出170PS及275Nm，并匹配CVT无级变速箱。其他配备方面，全新MG ZS提供品牌标志性的“Connected Hunter Eyes”头灯设计、LED尾灯、18寸轮圈搭配215/50轮胎、12.3寸悬浮式中控触控屏以及全液晶数位仪表。此外，新车标配MG Pilot ADAS …

5 June 2026

MG 预告将在 KLIMS 2026 公开展示至少两款新车, 包含 MG ZS Hybrid+ 与 IM6 纯电高性能SUV, 或在不久后发布?

2026吉隆坡国际移动展（KLIMS）即将在下周五（12日）正式开幕，已确认参展的MG（中国称为“名爵”）也预告该品牌即将在这次的移动展上为公众带来两款新产品，分别是属于SUV的MG ZS和IM6，预计这两款不同定位的SUV未来将会在本地正式发布！其实MG ZS已并非第一次在我国对外公开亮相，因为它早前就已经曾在本地车展上亮相过，只不过之后就是“只闻楼梯响”的状况，如今它再次于本地车展亮相，或许意味着原厂已准备好要在不久后正式发布这款B-Segment的大改款SUV？这款即将在本次车展亮相的MG ZS并不是纯电动车，而会搭载内燃式引擎而且是大改款的新车型，据悉它会有两个版本，分别是油电混动版的Hybrid+，和纯汽油引擎版本的Turbo。前者搭载一具1.5L的四缸自然进气引擎搭配一组马达，综合马力有196PS，综合扭力宣称有465Nm。 MG ZS Hybrid+采用一组拥有三个挡位的油电混动变速箱，0-100km/h加速成绩8.7秒，官方的油耗数据为5.1L/100km。而在MG ZS Turbo的部份，它则是搭载一具1.5L的四缸涡轮增压引擎，拥有170PS马力和275Nm的扭力，采用的是CVT变速箱并负责驱动前轮。而在IM6的部份，IM（Intelligence in Motion，中国称为“智己”）其实是MG旗下主打中高端市场的子品牌，而这款IM6则是一款纯电动的SUV，外界普遍将IM6拿来跟小鹏的Xpeng G6获BYD Sealion 7对比。 IM6的具体车身尺码为4,904x1,988x1,669mm（长x宽x高），轴距达到2,950mm，它比Sealion 7还要长了20mm，而且在外观上采用流线运动化的设计，车尾部份也采用溜背设计，很多人乍看之下第一眼就会想起Aston Martin的DBX。由于IM6已在泰国正式发布，因此我们直接参照泰国IM6的规格为准，当地的IM6分别提供后驱和四驱性能版两种车型选择，前者搭载一组后轴马达，拥有295PS（217kW）/450Nm的功率，0-100km/h加速成绩5.9秒，极速200km/h，搭配一组75kWh的电池，官方公布的续航里程为550公里（NEDC标准），支持11kW AC慢充和153kW DC快充，并且提供6.6kW的V2L反向供电功能。而定位更高的性能四驱版则采用前后两组马达共同组成AWD四驱系统，综合功率达到787PS（572kW）/802Nm，0-100km/h加速成绩为3.48秒，极速240km/h，搭配一组100kWh的大容量电池，官方公布的续航里程达到634公里，支持22kW AC慢充和396kW的DC快充，号称只需不到20分钟就可从10%充电至80%。另外，泰国四驱版的IM6也独享电子气压式悬吊系统，并可作三段式不同高度调整，分别可将车身离地高度调高20mm或降低50mm。泰国的IM6还配有后轮转向辅助系统，以及由Continental提供的橘色煞车卡钳，轮毂尺寸分别为20寸（后驱）和21寸（四驱）。 MG ZS Hybrid+（2024吉隆坡国际移动展） MG IM6（曼谷车展）

2 December 2024

名爵 MG 将在吉隆坡车展亮相 MG ZS Hybrid , 五门掀背油电车MG3 Hybrid 与四门房车 MG7, Cyberster 价格将公布

大马上汽集团（SAIC）宣布将会参加本月5日至11日，于吉隆坡马来西亚国际贸易与会展中心（MITEC）举办的2024吉隆坡国际车展（KLIMS），并且宣布将在现场带来多款将会来马的新车，包括MG ZS Hybrid、MG3 Hybrid、MG7，以及已开放接单的纯电双门敞篷跑车MG Cyberster！ MG Cyberster是一款纯电动的双门敞篷跑车，它是在今年10月宣布开放接单，其预估价为35万令吉以下，搭载两组个别安装在前后轴上的马达形成电子四驱系统，综合马力达到503PS，综合扭力725Nm，0-100km/h加速成绩3.2秒，极速可达200km/h，原厂表示它的正式售价将在车展开幕日上获得宣布。在电池和充电效能部份，它搭载一组77kWh容量的电池，续航里程最长可达446公里（WLTP测试标准），并且支持7kW的AC慢充和150kW的DC快充，在使用AC慢充时需要10.5个小时从10%充电到100%；而使用DC快充则只需38分钟就可从10%充电到80%。至于MG ZS Hybrid则是一款B-Segment的SUV，我国目前已在销售第一代的纯电动版ZS，不过原厂已在今年8月发表第二代大改款的ZS而且是搭载内燃式引擎的Hybrid油电版，它搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎搭配电动马达，综合马力达到196PS，综合扭力465Nm，采用一组1.83kWh的电池。而MG3 Hybrid则是另一款B-Segment的五门掀背房车，它是在今年3月全球首发，目前已在泰国销售，搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎，搭配一组电动马达，综合马力达到194PS。至于MG7则是一款四门房车，顾名思义它就是现有MG5的大哥而且是一款D-Segment的房车，车身长度4,884mm，轴距为2,778mm，在中国通时有两具引擎选择，分别是1.5L四缸和2.0L四缸涡轮增压引擎，马力输出分别有188和261PS，最大扭力分别有300和405Nm，前者搭配七速双离合器（DCT），而后者则搭载ZF提供的九速自排（9AT）变速箱。

17 October 2024

MG ES5 中国首次对媒体亮相, MG ZS EV 的后继车款, 续航里程最长525公里, 8秒破百, 原厂承诺电池终身不会自燃

上汽集团（SAIC）旗下的名爵（MG）汽车日前在中国举办了媒体预览活动，正式亮相了旗下即将推出市场的MG ES5，它是现有的MG ZS的后继车款，一样是一款纯电动且定位B-Segment的跨界SUV。根据中国媒体的报道，这款ES5预计将在今年底在中国正式发布，预计售价介于10万到15万人民币（约6万到9.1万令吉）之间，它搭载一组后置式的马达，拥有170PS马力和250Nm扭力，电池容量则有49.1和62.2kWh两种选择，由宁德时代（CATL）与上汽合作提供。媒体称这款ES5的续航里程在不同版本上分别有425、515和525公里（皆为CLTC测试标准），极速可达170km/h，0-100km/h加速成绩为8秒，为一款性能不过不失、定位中低端且售价平民化的纯电动跨界SUV，但原厂还未公布它的充电效能数据。据悉，这款ES5采用的是与MG4同一组的“星云”（Nebula）模组化底盘打造，是该国目前价位15万人民币以下唯一采用后轮驱动的纯电SUV，车身尺码为4,476x1,849x1,621mm（长x宽x高），轴距为2,730mm，比我国目前销售的第一代MG ZS更长、更宽，而且后轴采用五连杆（Five Link）的悬吊设计。根据中国媒体在活动上所拍摄到的照片，这款ES5将会搭载全数位化的电子仪表板、中控荧幕主机、平底化方向盘、全景式玻璃天窗、手机无线充电面板，同时原厂也宣称为ES5所搭载的电池提供“终身不会自燃”的承诺。

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