原厂释出更多 Perodua QV-E 预告, 强调100%本土研发

继上周五透过社交媒体平台发布首支Perodua QV-E的预告视频后,Perodua如今陆续透过社交媒体发表更多的预告视频,但同样没有对外透露太多细节,主要的就是强调这款纯电动车是100%由马来西亚人主导研发与设计。

是的,Perodua如今透过FB、IG和YouTube等社交媒体平台陆续发布了更多的预告视频,但这些预告视频基本都很短,而且也没带出什么重要的信息,基本只是在强调这款QV-E是100%本土研发与设计,是一款真正属于马来西亚的纯电动车。

原厂释出更多 Perodua QV-E 预告, 强调100%本土研发

Theophilus Chin制作的Perodua QV-E假想图

从Perodua一连串的动作来看,或许Perodua正在嘲讽另一家国产品牌所推出的纯电动车并不是真正意义上的“大马研发、大马制造”,因为大家都知道Proton eMAS 7和Proton eMAS 5基本都是贴牌自吉利银河E5与吉利星愿的产品,目前市面上买得到的新车也还是从中国进口(CBU),虽然Proton多次强调他们参与了新车的研发过程,但并不算是主导整个研发工作。

根据早前在本地活动上获得的信息,Perodua QV-E将会是一款拥有溜背造型的B-Segment跨界SUV,搭载一组52.5kWh容量的电池,续航里程至少可达到400公里,而且预计会支持7kW的AC慢充,原厂早前也曾宣称其价格将在8万令吉左右,且成为我国市场上售价最便宜的纯电动车之一。

原厂释出更多 Perodua QV-E 预告, 强调100%本土研发

而且QV-E还将有一个比较特殊的点,就是它将采用电池租赁制度,也就是说电池与新车本身并不是打包一起销售给客户,车主在买车的同时也需向原厂租赁电池,原厂宣称这样做的好处是可以解决许多电动车所面临的痛点,即电池在数年之后老化、更换新电池成本不便宜,以及电动车二手价将随电池老化而大幅贬值的问题。

按照原厂目前陆续发布更多预告的情况来看,这款号称Perodua品牌首款纯电动车的QV-E预计很快就会在本地正式发布,而事实上,不久前就已有部份媒体(包括我们)在一场闭门活动中试驾了这款纯电动车,只不过因为双方的保密协议而不能在现阶段对外透露任何详情,所以如果你对这款电动车有兴趣的话,不妨再耐心等多几日!