
Dongfeng 007
上市于
RM169,888–RM195,888
概览
BYD Seal 是一款于 2025 年上市的紧凑型行政级纯电轿车。它适合想要长续航后驱 EV,或在传统四门车身中选择快得多的全轮驱动替代方案的驾驶者。车系起售价为 RM171,800,两个版本均采用 82.56 kWh 电池,并提供五座配置。
目前新闻周期中没有针对 2026 年的 BYD Seal 更新,因此 2025 年改款车型原封不动延续至 2026 年。大马车系维持两个版本:单电机后轮驱动 Premium,以及双电机全轮驱动 Performance。两者均保留 82.56 kWh 电池,Premium 优先考虑续航,Performance 则优先考虑动力输出。
RM171,800–RM191,800 · 预估 RM1,755/月 起
该买哪个版本
大多数买家应选择 RM171,800 的 Premium。其 308 hp 后驱布局配备更长的 570 km 续航,且售价比 Performance 低 RM20,000。只有当 523 hp 和全轮驱动比单次充电后的实际续航距离更重要时,才应支付 RM191,800 购买 Performance;其官方续航降至 520 km。两个版本均配备五个座位、82.56 kWh 电池和单速自动变速箱。
主要规格
主要规格
主要规格
主要规格
在找上一代车型? Seal Mk1 (2024–2025) →
全系车色 — 各版本可选颜色或有不同
改款后的 Seal 作为一款配置完善的纯电轿车,在纸面上很有说服力,配备 82.56 kWh 电池,并提供具实际意义的动力系统选择。Premium 是理性的版本,以更低价格提供更长的官方续航。Performance 则适合会用得上其 523 hp 和 AWD 的买家,并新增 DiSus-C 自适应悬挂。其售价也高于 Tesla Model 3 和 Dongfeng 007 的入门价位。
2026 年迄今注册 149 辆 — 今年大马销量排名第 131。
Seal 完整逐月销量数据 →二手 Seal 还值多少钱,按注册年份:保险公司与车行参考的行情指导价,以及市场上的典型开价。
| 年份 | 行情指导价 | 典型开价 | 保值 |
|---|---|---|---|
| 2026 | RM180,400 | — | 100% |
| 2025 | RM138,800 | — | 77% |
| 2024 | RM114,100 | RM127,900 (14) | 71% |
行情指导与市场挂牌数据,西马。实际价格因车况、里程和版本而异;“保值”以该年份的新车价为基准。
同级别、相近价位
BYD Seal Premium 售价为 RM171,800,Performance 售价为 RM191,800。
若看重 570 km 官方续航和低 RM20,000 的售价,应购买 Premium。只有明确想要 523 hp、全轮驱动和 DiSus-C 自适应悬挂时,才选择 Performance。
只有 Performance 配备全轮驱动。它采用双电机,可输出 523 hp。Premium 为后轮驱动,采用单电机并输出 308 hp。
两个版本均采用 82.56 kWh 电池。Premium 的官方续航为 570 km,而动力更高的 Performance 官方续航为 520 km。