总评
Aion Y Plus售价RM119,800，Neta Neta X售价RM119,900，RM100的差价实际上无关紧要。Aion配备63.2-kWh电池、430 km续航里程和201 hp，对比Neta的52.49 kWh、401 km和160 hp；其加速至100 km/h也快一秒。不过，Neta以508-litre行李厢反击，比Aion多103 litres，另有多连杆后悬挂、18-inch轮圈和电动尾门。若用于较长距离的EV出行，Aion是更精明的选择。
Y Plus
若你想以几乎相同的价格获得430 km续航里程、201 hp性能及80-kW DC充电功率，选择Aion Y Plus。
Neta X
若载运行李比绝对续航里程更重要，选择Neta Neta X，因为其508-litre行李厢明显更大。
关键差异
- 价格：Aion Y Plus RM119,800；Neta Neta X RM119,900。
- 电池容量：Aion Y Plus 63.2 kWh；Neta Neta X 52.49 kWh。
- EV续航里程：Aion Y Plus 430 km；Neta Neta X 401 km。
- 电机输出：Aion Y Plus 201 hp和225 Nm；Neta Neta X 160 hp和210 Nm。
- 0-100 km/h：Aion Y Plus 8.5 seconds；Neta Neta X 9.5 seconds。
- 行李厢空间：Aion Y Plus 405 litres；Neta Neta X 508 litres。
Y Plus
- 单前置电机输出201 hp和225 Nm。
- 63.2-kWh电池及430 km EV续航里程。
- 80-kW DC充电；八年/160,000-km整车保修。
- 405-litre行李厢不及Neta Neta X的508 litres。
- 未列出导航、自动雨刷或电动尾门。
Neta X
- 508-litre行李厢，比Aion的大103 litres。
- 多连杆后悬挂和18-inch合金轮圈。
- 15.6-inch触控屏配导航，另有电动尾门。
- 160 hp和210 Nm，对比Aion的201 hp和225 Nm。
- 52.49-kWh电池及401 km续航里程落后于Aion的63.2 kWh和430 km。
- 五年/150,000-km整车保修短于Aion的八年/160,000 km。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM119,800✓ | RM119,900 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160 | RM100✓ |
| 动力系统 | ||
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 201 hp✓ | 160 hp |
| 电机扭矩 | 225 Nm✓ | 210 Nm |
| 电池容量 | 63.2 kWh✓ | 52.49 kWh |
| 续航里程 | 430 km✓ | 401 km |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | 6.6 kW |
| 直流充电功率 | 80 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.5 seconds✓ | 9.5 seconds |
| 极速 | — | 150 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,535 mm | 4,619 mm |
| 车宽 | 1,870 mm | 1,860 mm |
| 车高 | 1,650 mm | 1,620 mm |
| 轴距 | 2,750 mm | 2,770 mm |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 405 litres | 508 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/55R17 | 225/60R18 |
| 后轮胎 | 215/55R17 | 225/60R18 |
| 备胎 | Space Saver | — |
| 原厂轮胎 | Chao Yang SU318a H/T | Chao Yang Radial RP76 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | All Seats | Driver Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projectors |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Powered Driver's Seat |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sliding Sunroof |
| 电源插座 | — | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade | Glass Roof Shade |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| 启动方式 | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Entry |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | — | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | Powered Boot |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Surround View |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Y Plus 与 Neta X 二手车出售
Y Plus vs Neta X 常见问题
Aion Y Plus还是Neta Neta X比较好？
Aion Y Plus是更全面的EV选择：以少RM100的价格，提供201 hp、63.2-kWh电池、430 km续航里程及80-kW DC充电。若你更看重Neta Neta X的508-litre行李厢和额外便利配备，则应选择它。
两者价格相差多少？
Neta Neta X比Aion Y Plus贵RM100：RM119,900对RM119,800。这差价太小，不足以决定购买选择，因此应以续航里程、性能和行李厢容量作为主要考量。
哪一款的行李厢空间更大？
Neta Neta X的行李厢较大，为508 litres，对比Aion Y Plus的405 litres。多出的103-litre空间，对于婴儿车、旅行袋或经常载家人往返机场而言很有实际意义。
