总评
售价 RM294,800 的 BMW i4 便宜 RM5,100，但对大马家庭而言更具合理性：配备五个座位、五扇车门和 470-litre 行李厢，相比之下 MG Cyberster 只有两个座位、两扇车门和 249 litres 行李厢。Cyberster 则以 338 hp、475 Nm 及 5.0-second 百公里加速扳回一城，对比 i4 的 282 hp、400 Nm 和 6.0 seconds。其 508-km 续航仅多出 8 km，而 BMW 的 180-kW DC 和 11-kW AC 充电功率则胜过 144 kW 和 7 kW。选择 MG 是为了敞篷跑车的张扬魅力，而不是实用性。
i4
如果你需要五个座位、470-litre 行李厢，以及更快的 AC/DC 充电以应付大马日常使用，请选 BMW i4。
Cyberster
如果你想要一辆拥有 338 hp、5.0-second 0-100 km/h 加速表现和电动剪刀门的双座敞篷车，请选 MG Cyberster。
关键差异
- 价格：BMW i4 RM294,800；MG Cyberster RM299,900。
- 性能：BMW i4 282 hp、400 Nm，0-100 km/h 加速需 6.0 seconds；MG Cyberster 338 hp、475 Nm，需 5.0 seconds。
- 电池与续航：BMW i4 70.3 kWh 和 500 km；MG Cyberster 77 kWh 和 508 km。
- 充电：BMW i4 11-kW AC 和 180-kW DC；MG Cyberster 7-kW AC 和 144-kW DC。
- 实用性：BMW i4 有五个座位、五扇车门及 470-litre 行李厢；MG Cyberster 有两个座位、两扇车门及 249-litre 行李厢。
- 安全性：BMW i4 有六个安全气囊及第二排 ISOFIX；MG Cyberster 有四个安全气囊且没有 ISOFIX。
i4
- 五个座位、五扇车门及 470-litre 行李厢。
- 更快的 11-kW AC 和 180-kW DC 充电。
- 六个安全气囊、后排侧气帘及第二排 ISOFIX。
- 比 MG Cyberster 慢：0-100 km/h 加速为 6.0 seconds，对比后者的 5.0 seconds。
- 没有敞篷车顶、V2L 或电动剪刀门。
Cyberster
- 338 hp 和 475 Nm，0-100 km/h 加速仅需 5.0 seconds。
- 敞篷车身和电动剪刀门。
- 2.5-kW V2L，以及长 8-km 的官方续航。
- 只有两个座位、两扇车门及 249-litre 行李厢。
- 较慢的 7-kW AC 和 144-kW DC 充电。
- 四个安全气囊，相比 BMW 的六个，且没有后排 ISOFIX。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM294,800✓ | RM299,900 |
| 车身类型 | 轿车 | 敞篷车 |
| 级别 | Compact Executive | Sports Car |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM305✓ | RM395 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 400V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 282 hp | 338 hp✓ |
| 电机扭矩 | 400 Nm | 475 Nm✓ |
| 电池容量 | 70.3 kWh | 77 kWh✓ |
| 续航里程 | 500 km | 508 km✓ |
| 交流充电功率 | 11 kW✓ | 7 kW |
| 直流充电功率 | 180 kW✓ | 144 kW |
| V2L | — | 2.5 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 6 seconds | 5 seconds✓ |
| 极速 | 190 km/h | 195 km/h✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,783 mm | 4,535 mm |
| 车宽 | 1,852 mm | 1,913 mm |
| 车高 | 1,448 mm | 1,329 mm |
| 轴距 | 2,856 mm | 2,690 mm |
| 车重 | 2,075 kg | 1,885 kg |
| 车门数 | 5 | 2 |
| 座位数 | 5 | 2 |
| 行李厢容积 | 470 litres✓ | 249 litres |
| 前轮胎 | 245/40R19 | 245/45R19 |
| 后轮胎 | 255/40R19 | 275/40R19 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Michelin Pilot Sport 4 | Pirelli P Zero Elect |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Germany (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 19" Style-996M Bi-colour | 19" Alloys |
| 后轮圈 | 19" Style-996M Bi-colour | 19" Alloys |
| 转向系统 | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 4 (Driver and Passenger, Front Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for rear doors | — |
| 安全带 | 5 Three-point | 2 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2nd Row Seats | — |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED Projectors | LED Projector |
| 尾灯 | BMW Laser LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats, Driver's Side Memory | Powered Front Seats |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | — |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 USB-A Front, 1 USB-C Front, 2 USB-C Rear | 2 USB Front |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| 音响 | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 10-Speaker HiFi Loudspeaker System | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Two Windows, Auto Up & Down |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| 自动泊车 | Yes | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 电动车门 | — | Powered Scissor Doors |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 150,000 km |
| 保修里程（延长） | 不限里程 | — |
| 原厂保修 | 2 年 | 7 年✓ |
| 延长保修 | 3 年 | — |
| 保修备注 | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
i4 与 Cyberster 二手车出售
i4 vs Cyberster 常见问题
BMW i4 和 MG Cyberster 哪一款更好？
BMW i4 对大多数买家而言更好，因为它可载五人、拥有 470-litre 行李厢，且充电更快。只有当双座敞篷车和更强的 338-hp 性能比乘客与行李空间更重要时，MG Cyberster 才是更好的选择。
两者价格相差多少？
MG Cyberster 比 BMW i4 贵 RM5,100。BMW 的每年路税也较低，为 RM305，相比 MG 的 RM395。
哪一款 EV 充电更快？
BMW i4 在 AC 和 DC 充电方面都更快：11 kW AC 和 180 kW DC，对比 MG Cyberster 的 7 kW AC 和 144 kW DC。Cyberster 则额外提供 2.5-kW vehicle-to-load 功能，这是 i4 所没有的。
