总评
两者同为 RM252,800，这与其说是价格选择，不如说是使用情境的决定。BMW iX1 L 将每年路税从 RM439 降至 RM160，搭载 66.5-kWh 电池可行驶 433 km，并支持 130-kW DC 充电。它的轴距也多出 110 mm，行李厢容积大 14 litres。BMW X1 则以 7.6 seconds 的 0-100 km/h 加速成绩对比 8.6 seconds，以及 236 km/h 对比 175 km/h 占优。只有当充电符合你的日常使用习惯时才选 EV；汽油 X1 是更快的选择。
iX1 L
如果家中或工作地点可充电，而且你想要每年 RM160 路税、433 km 额定续航里程及更强的驾驶辅助配备，就选 BMW iX1 L。
X1
如果更快的加速、236 km/h 最高车速，以及 45-litre 汽油箱的便利性比 EV 充电更重要，就选 BMW X1。
关键差异
- 每年路税：BMW iX1 L 为 RM160；BMW X1 为 RM439。
- 0-100 km/h/最高车速：BMW iX1 L 为 8.6 seconds 和 175 km/h；BMW X1 为 7.6 seconds 和 236 km/h。
- 轴距：BMW iX1 L 为 2,802 mm；BMW X1 为 2,692 mm。
- 行李厢空间：BMW iX1 L 为 490 litres；BMW X1 为 476 litres。
- 输出：BMW iX1 L 单电机输出 201 hp 和 250 Nm；BMW X1 1,998 cc 涡轮增压四缸引擎输出 201 hp 和 300 Nm。
- 能源配置：BMW iX1 L 配备 66.5-kWh 电池及 433 km 续航里程；BMW X1 配备 45-litre 油箱，额定油耗为 7.2 L/100 km。
iX1 L
- 每年路税 RM160，对比 RM439。
- 433 km 额定续航里程，支持 11-kW AC 和 130-kW DC 充电。
- 配备带 Stop & Go 的自适应巡航控制、车道转向修正、抬头显示器及 360-degree 摄像头。
- 8.6-second 的 0-100 km/h 成绩比 X1 慢一秒。
- 175 km/h 最高车速低 61 km/h。
- 为中国进口 CBU，而非大马 CKD。
X1
- 更快的 7.6-second 0-100 km/h 表现及 236 km/h 最高车速。
- 300 Nm 扭矩，比 iX1 L 多 50 Nm。
- 配备临时备用轮胎、前排乘客 ISOFIX 及 Parking Assistant。
- 每年路税贵 RM279。
- 其 2,692 mm 轴距短 110 mm，行李厢也小 14 litres。
- 被动式巡航控制和车道偏离警示的能力不及 iX1 L 的 Stop & Go 巡航及转向修正。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM252,800 | RM252,800 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160✓ | RM439 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 16-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing |
| 排量 | — | 1,998 cc |
| 马力 | — | 201 hp @ 5,000 rpm |
| 扭矩 | — | 300 Nm @ 1,500 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 × 行程 | — | 82 mm × 94.6 mm |
| 压缩比 | — | 11.1 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 201 hp | — |
| 电机扭矩 | 250 Nm | — |
| 电池容量 | 66.5 kWh | — |
| 续航里程 | 433 km | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电功率 | 130 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| 变速箱名称 | — | Steptronic Dual-clutch |
| 挡位数 | — | 7 |
| 变速箱厂商 | — | Getrag |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.6 seconds | 7.6 seconds✓ |
| 额定油耗 | — | 7.2 L/100 km |
| 极速 | 175 km/h | 236 km/h✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,616 mm | 4,500 mm |
| 车宽 | 1,845 mm | 1,845 mm |
| 车高 | 1,642 mm | 1,642 mm |
| 轴距 | 2,802 mm | 2,692 mm |
| 油箱容量 | — | 45 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 490 litres✓ | 476 litres |
| 前轮胎 | 245/45R19 | 245/45R19 |
| 后轮胎 | 245/45R19 | 245/45R19 |
| 备胎 | — | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Hankook Ventus s1 Evo 3 | Continental EcoContact 6 Q |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 19" V-spoke style 867 Bicolour Light Alloy Wheels |
| 后轮圈 | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 19" V-spoke style 867 Bicolour Light Alloy Wheels |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| EuroNCAP | — | 5 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags) | 6 (Front, front-side, rear) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Electric for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on front passenger seat and two outer rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Warning Only |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED Projectors with Auto High Beam | Adaptive LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Fixed Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 2x USB-C front, 2x USB-C rear |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Sunroof Shade | — |
| 音响 | 10.7" BMW Operating System 9 with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Harman Kardon Sound System | 10.7" BMW Operating System 8 with Wireless Apple CarPlay, Android Auto |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Entry |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Stop & Go | Passive Cruise Control |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 6 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree View Monitor | Yes |
| 自动泊车 | — | Parking Assistant |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 电动车门 | — | No |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程 | 不限里程 |
| 保修里程（延长） | 不限里程 | 不限里程 |
| 原厂保修 | 2 年 | 2 年 |
| 延长保修 | 3 年 | 3 年 |
| 保修备注 | 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
iX1 L 与 X1 二手车出售
iX1 L vs X1 常见问题
BMW iX1 L 和 BMW X1 哪个比较好？
对于拥有可靠充电条件、重视 RM160 路税及 433 km 额定续航里程的买家，iX1 L 更适合。若你优先考虑 7.6-second 加速、45-litre 汽油箱及 236 km/h 最高车速，X1 更适合。
两者的价格相差多少？
没有价格差异：BMW iX1 L 和 BMW X1 均售价 RM252,800。每年路税相差 RM279，iX1 L 为 RM160，X1 为 RM439。
哪一款的驾驶辅助配套更好？
BMW iX1 L 更好。它配备带 Stop & Go 的自适应巡航控制及车道维持转向修正，而 BMW X1 仅配备被动式巡航控制和车道维持警示。两者均配备盲点监测及自动紧急制动。
