总评
BMW iX1 售价 RM250,800,比 RM225,000 的 Hyundai Santa Fe 贵 RM25,800,但配备 66.5-kWh 电池、475 km EV 续航里程及 130-kW DC 充电。Santa Fe 是更实用的大马家庭座驾:其 2,815-mm 轴距、七个座位及 628-litre 行李厢空间,均胜过 iX1 的 2,692 mm、五个座位及 490 litres。不过,BMW 车身短了 330 mm,并增加自适应 LED 头灯、抬头显示器及自动泊车功能。应按实际使用需求选择,而非看品牌徽章。
如果你想要一辆拥有 475 km 标称续航里程、130-kW DC 充电能力,以及更丰富驾驶辅助和资讯娱乐配备的五座 EV,就选 BMW iX1。
如果你需要七个座位、628-litre 行李厢,以及价格低 RM25,800 的八年/160,000-km 原厂保固,就选 Hyundai Santa Fe。
关键差异
- 售价:BMW iX1 RM250,800;Hyundai Santa Fe RM225,000。
- 座位及行李厢:BMW iX1 五座及 490 litres;Hyundai Santa Fe 七座及 628 litres。
- 车长及轴距:BMW iX1 4,500 mm 及 2,692 mm;Hyundai Santa Fe 4,830 mm 及 2,815 mm。
- 电池及 EV 续航里程:BMW iX1 66.5 kWh 及 475 km;Hyundai Santa Fe 1.49 kWh,且未公布 EV 续航里程。
- 安全气囊:BMW iX1 六个;Hyundai Santa Fe 10 个。
- 原厂保固:BMW iX1 两年/不限里程;Hyundai Santa Fe 八年/160,000 km。
iX1
- 475-km EV 续航里程,并支持 130-kW DC 充电。
- 自适应 LED 头灯、抬头显示器及 Parking Assistant Plus。
- 16 扬声器、464W Harman Kardon 音响及 10.25-inch 触控屏幕。
- 贵 RM25,800。
- 仅有五个座位及 490-litre 行李厢,对手则有七个座位及 628 litres。
- 六个安全气囊及两年原厂保固,对手则有 10 个安全气囊及八年/160,000 km 保固。
Santa Fe
- 七个座位、628-litre 行李厢及 2,815-mm 轴距。
- 购车价低 RM25,800,年度路税为 RM120。
- 10 个安全气囊、第二及第三排 ISOFIX,以及八年/160,000-km 保固。
- 未公布 EV 续航里程或 AC/DC 充电能力,相比之下 iX1 拥有 475 km 续航及 130-kW DC 充电。
- 缺少 iX1 的自适应 LED 头灯、抬头显示器及自动泊车功能。
- 六扬声器音响,对比 iX1 的 16 扬声器、464W Harman Kardon 系统。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM250,800 | RM225,000✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | D-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160 | RM120✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 16-valve DOHC Direct Injection with Turbocharger, Variable Valve Timing with Hybrid Assistance |
| 排量 | — | 1,598 cc |
| 马力 | — | 177 hp @ 5,500 rpm |
| 扭矩 | — | 265 Nm @ 1,500 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol Hybrid/REV |
| 缸径 × 行程 | — | 75.6 mm × 89 mm |
| 压缩比 | — | 10.5 |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 204 hp✓ | 64 hp |
| 电机扭矩 | 250 Nm | 264 Nm✓ |
| 电池容量 | 66.5 kWh✓ | 1.49 kWh |
| 续航里程 | 475 km | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电功率 | 130 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | 6-speed Automatic |
| 挡位数 | — | 6 |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.6 seconds | — |
| 极速 | 170 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,500 mm | 4,830 mm |
| 车宽 | 1,845 mm | 1,900 mm |
| 车高 | 1,642 mm | 1,720 mm |
| 轴距 | 2,692 mm | 2,815 mm |
| 车重 | 2,085 kg | — |
| 油箱容量 | — | 67 litres |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 座位数 | 5 | 7 |
| 行李厢容积 | 490 litres | 628 litres✓ |
| 前轮胎 | 245/45R19 | 255/45R20 |
| 后轮胎 | 245/45R19 | 255/45R20 |
| 备胎 | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Pirelli P Zero | Kumho Ecsta PS71 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Germany (CBU) | Korea (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 18" 5-arm Alloy Wheels |
| 后轮圈 | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 18" 5-arm Alloy Wheels |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | Adaptive M Suspension | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Front, front-side, rear) | 10 (Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags, Front Centre Airbag and Driver's Knee Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual rear doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 7 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | 2 on outer rear seats | Available for 2nd & 3rd Row Seats |
| 自动紧急制动 | Front Collision Warning | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | Yes | All Seats |
| 安全备注 | Driving Assistant Plus | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED | LED Reflectors |
| 尾灯 | LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Electric Seat Adjustment with Memory for Driver | Powered Front Seats with Driver's Side Memory |
| 后排座椅 | 60/40 split | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| 前排空调 | Dual Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents & Blower Controls |
| 电源插座 | Front 12V, Qi Wireless charging tray | 1 Front, 1 Wireless Charger Front, 2 USB-C Front, 2 USB-C Second Row, 2 USB-C Third Row |
| 车内照明 | Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| 杯架 | Dual front | 2 Front, 4 Second Row, 2 Third Row |
| 遮阳帘 | Yes | Rear Window Shades |
| 音响 | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System | 12.3" Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Entry (Push Button Start) |
| 门锁 | Yes | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Active Cruise Control with Stop&Go function | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Electric | Contactless Opening, Powered Boot |
| 前泊车雷达 | 6 | 6 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes with 360 view | Yes, 360-degree Monitor |
| 自动泊车 | Parking Assistant Plus | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程(原厂) | 不限里程✓ | 160,000 km |
| 保修里程(延长) | 不限里程 | — |
| 原厂保修 | 2 年 | 8 年✓ |
| 延长保修 | 3 年 | — |
| 保修备注 | Add RM13,430 for 5 year warranty and service package, 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税:西马私人注册。
iX1 与 Santa Fe 二手车出售
iX1 vs Santa Fe 常见问题
BMW iX1 和 Hyundai Santa Fe 哪一款更好?
Santa Fe 更适合人数较多的家庭,因为它拥有七个座位、628-litre 行李厢及更长的 2,815-mm 轴距。iX1 则更适合确定要驾驶 EV 的买家,配备 66.5-kWh 电池、475-km 续航里程及 130-kW DC 充电。
两者价格相差多少?
BMW iX1 比 Hyundai Santa Fe 贵 RM25,800。这一价差也区分了一辆五座 EV,以及一辆拥有更大行李厢和更长原厂保固的七座 petrol hybrid/REV SUV。
哪一款的保固更好?
Hyundai Santa Fe 的原厂保固更长,为八年或 160,000 km;BMW iX1 则为两年不限里程。iX1 另有八年/160,000-km 电池保固。