总评
BYD Atto 2 是更专注于城市使用的 EV：其 51.1-kWh 电池声称可提供 345 km 续航，支持 82-kW DC 充电，并输出 174 hp 和 290 Nm。MG ZS 则搭载一具 1.5-litre 涡轮汽油引擎，输出 168 hp 和 275 Nm，同时拥有更大的 443-litre 行李厢及更多安全配备。对于拥有可靠充电条件的大马买家，Atto 2 的 EV 硬件和 7.9-second 0-100 km/h 加速时间颇具说服力。若日常使用更适合汽油补给、行李容量及其 55-litre 油箱，ZS 则更合理。
若你能定期充电，并想要 345 km 声称 EV 续航、82-kW DC 充电及 V2L 功能，请选 BYD Atto 2。
若你需要更大的 443-litre 行李厢、汽油补给，以及更全面的列明安全配备，请选 MG ZS。
关键差异
- 价格：BYD Atto 2 RM100,000；MG ZS RM103,900。
- 动力与扭矩：BYD Atto 2 电机输出 174 hp 和 290 Nm；MG ZS 涡轮引擎输出 168 hp 和 275 Nm。
- 能源使用：BYD Atto 2 配备 51.1-kWh 电池及 345 km EV 续航；MG ZS 配备 55-litre 汽油油箱，并声称油耗为 6.9 L/100 km。
- 充电：BYD Atto 2 支持 7-kW AC、82-kW DC 及 3.3-kW V2L；MG ZS 没有充电或 V2L 配置。
- 尺寸与行李厢：BYD Atto 2 车长为 4,310 mm，行李厢容积为 380-litre；MG ZS 车长为 4,430 mm，行李厢容积为 443-litre。
- 安全性：BYD Atto 2 配备六具安全气囊；MG ZS 配备七具安全气囊、盲点信息系统及后方横向来车警示。
Atto 2
- 51.1-kWh 电池提供 345 km 声称 EV 续航
- 82-kW DC 充电及 3.3-kW V2L
- 174 hp、290 Nm 及 7.9-second 0-100 km/h 加速时间
- 380-litre 行李厢不及 MG ZS 的 443 litres
- 六具安全气囊，对比 MG ZS 的七具
- 没有后排冷气出风口或全景天窗
ZS
- 443-litre 行李厢及 55-litre 油箱
- 七具安全气囊、盲点信息系统及后方横向来车警示
- 前排通风座椅及电动全景天窗
- 168 hp 和 275 Nm 不及 Atto 2 的 174 hp 和 290 Nm
- 没有 EV 行驶续航、DC 充电或 V2L 功能
- 12.3-inch 触屏小于 Atto 2 的 15.6-inch 可旋转屏幕
Atto 2 比 ZS 多出的配备
ZS 比 Atto 2 多出的配备
基于所选车型的官方规格表 — 一方留空也可能表示数据未列出。
行李厢空间 ZS 占优：443 升对 380 升。
代表性车身轮廓，按每辆车的车长和车高等比例绘制。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM100,000✓ | RM103,900 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120 | RM120 |
| 每月供款（估算） | RM1,020/月✓ | RM1,060/月 |
| 保险 / 年（估算） | RM2,848✓ | RM2,981 |
| 燃料或电费 / 年（估算） | RM1,316✓ | RM2,746 |
| 每100公里能耗成本（估算） | RM6.58✓ | RM13.73 |
| 5年使用成本（估算） | RM21,420✓ | RM29,236 |
| 充电（估算） | ||
| AC 充电 0–100%（估算） | 7.3 小时 | — |
| DC 充电 10–80%（估算） | 45 分钟 | — |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 1.5-litre Turbocharged Four-cylinder |
| 排量 | — | 1,496 cc |
| 马力 | — | 168 hp |
| 扭矩 | — | 275 Nm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 174 hp | — |
| 电机扭矩 | 290 Nm | — |
| 电池容量 | 51.1 kWh | — |
| 续航里程 | 345 km | — |
| 交流充电功率 | 7 kW | — |
| 直流充电功率 | 82 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| 变速箱名称 | — | CVT with 8 Virtual Ratios |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.9 seconds | — |
| 额定油耗 | — | 6.9 L/100 km |
| 极速 | 160 km/h | — |
| CO2 | — | 161 g/km |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,310 mm | 4,430 mm |
| 车宽 | 1,830 mm | 1,818 mm |
| 车高 | 1,675 mm | 1,635 mm |
| 轴距 | 2,620 mm | 2,610 mm |
| 车重 | — | 1,390 kg |
| 油箱容量 | — | 55 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 380 litres | 443 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/60R17 | 215/50R18 |
| 后轮胎 | 215/60R17 | 215/50R18 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Westlake SU318a | — |
| Wiper Blade (Driver) | 24 inch | — |
| Wiper Blade (Passenger) | 19 inch | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 17" Alloy | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloy | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Electric Power Steering |
| 碰撞安全评级 | ||
| ANCAP | — | 5 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Center Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point, Front and Rear Outer with Pretensioners and Load Limiters |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats, 3 Top Tethers |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | — |
| 安全备注 | — | MG Pilot ADAS 2.5: Speed Limit Recognition with Overspeed and Limit-change Warnings, Front Collision Alert, Emergency Brake Assist, Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Rear Collision Warning (RCW), Door Opening Warning (DOW), Intelligent Headlamp Control, Direct TPMS, Auto Hold, Hill Descent Control |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED, Auto with Intelligent Headlamp Control (Auto High Beam) and Follow Me Home |
| 尾灯 | LED Combination | LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power-adjustable Front Seats | 6-way Powered Driver's Seat with Manual Lumbar, 6-way Powered Passenger Seat, Ventilated, Perforated Leatherette |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding, Adjustable Headrests |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
| 后排空调 | — | Rear AC Vents |
| 天窗 | — | Electric Panoramic Sunroof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front 12V, 4 USB (2 Front, 1 Rear-view Mirror, 1 Rear) |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | LED Front Reading Lights, Illuminated Vanity Mirrors, Boot Light |
| 杯架 | 2 Front | — |
| 音响 | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 12.3" Touchscreen, 6 Speakers, Wireless Apple CarPlay & Android Auto, FM/AM Radio |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, One-touch Up/Down Driver, One-touch Down Passengers |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation, Auto Door Lock |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control (Intelligent Cruise Assist) |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Manual Tailgate |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | Yes |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with 360-degree HD Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | — | MG iSMART connected-car app, 3 drive modes (Eco, Normal, Sport), electronic gear lever, heated and auto-folding door mirrors, 12V socket, rear parcel tray |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 6 年 | 7 年✓ |
| 保修备注 | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 5 years free maintenance (early-bird offer) |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。 使用成本按每年 20,000 公里估算。 燃料按 RM1.99/升计算（RON95，补贴价）。 电费按 RM0.44/kWh 计算（TNB 住宅电价，在家充电）；公共 DC 快充约 RM1.30/kWh。充电时间根据电池容量和峰值充电功率估算。 保险：综合车险费率，无 NCD。供款：首付 10%，固定利率 2.5%，9 年期。 价格更新于2026年11月。
Atto 2 与 ZS 二手车出售
Atto 2 vs ZS 常见问题
BYD Atto 2 和 MG ZS，哪一款更好？
对于能够在家或工作地点充电的驾驶者，Atto 2 凭借其 345 km 声称续航及 82-kW DC 充电表现更好。若你看重 443-litre 行李厢、汽油补给及额外安全配备，则选择 ZS。
两者价格相差多少？
MG ZS 比 BYD Atto 2 贵 RM3,900。这一差价带来更大的行李厢、七具安全气囊、盲点信息系统、后方横向来车警示、通风座椅及全景天窗。
哪一款的行李空间更大？
MG ZS 的行李空间较大，为 443 litres；BYD Atto 2 则为 380 litres。MG 也采用手动尾门，而 Atto 2 提供遥控开启行李厢功能。
充电需要多长时间？
Atto 2 的 51.1 kWh 电池 AC 充满约需 7.3 小时；在峰值 82 kW 的 DC 快充桩上，从 10% 充至 80% 估计需 45 分钟。
哪一款是本地组装？
ZS 在马来西亚本地组装（CKD），而 Atto 2 为整车进口（CBU），产地China。本地组装通常有利于定价和零件供应，CKD 项目也往往意味着厂方对该车型在本地的长期投入。
哪一款的保修更好？
ZS 提供 7 年原厂保修，Atto 2 则为 6 年。 Atto 2: 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty. ZS: 5 years free maintenance (early-bird offer).
