总评
Dongfeng Vigo便宜RM13,521，却配备51.87-kWh电池、380 km续航里程和167 kW DC快充。其每年路税也仅RM120，相比Mazda CX-30的RM439更低。Mazda则以本地CKD组装、162-hp 2.0-litre汽油引擎、七个安全气囊，以及配备八个扬声器的8.8-inch资讯娱乐系统应战。不过，Vigo拥有更大的500-litre行李厢、2,715-mm轴距，以及更完整的驾驶辅助配备，包括自动紧急制动和自适应巡航控制。对于能够定期充电的车主而言，这款电动车是更精明的选择。
Vigo
如果你可在家或工作地点充电，并希望以更低价格获得380 km电动车续航里程、500-litre行李厢和主动安全配备，选Dongfeng Vigo。
CX-30
如果你需要汽油补给的便利性、偏好CKD组装，并想要七个安全气囊、小尺寸备胎和八个扬声器，选Mazda CX-30。
关键差异
- 价格：Dongfeng Vigo RM108,888；Mazda CX-30 RM122,409。
- 每年路税：Dongfeng Vigo RM120；Mazda CX-30 RM439。
- 动力系统：Dongfeng Vigo配备161-hp、230-Nm电动马达；Mazda CX-30配备162-hp、213-Nm、1,998-cc汽油引擎。
- 行李厢空间：Dongfeng Vigo 500 litres；Mazda CX-30 430 litres。
- 轴距：Dongfeng Vigo 2,715 mm；Mazda CX-30 2,655 mm。
- 安全气囊：Dongfeng Vigo六个；Mazda CX-30七个。
Vigo
- 便宜RM13,521，每年路税低RM319。
- 51.87-kWh电池、380 km续航里程和167 kW DC快充。
- 自动紧急制动、盲点监测、车道维持辅助和自适应巡航控制。
- 六个安全气囊，对比Mazda CX-30的七个。
- 四个扬声器，对比Mazda CX-30的八个。
- 采用轮胎修补套件，而非小尺寸备胎。
CX-30
- 七个安全气囊和小尺寸备胎。
- 八扬声器音响、抬头显示器和可伸缩式方向盘调节。
- CKD组装和51-litre汽油箱。
- 贵RM13,521，且每年路税为RM439，对比RM120。
- 430-litre行李厢小70 litres。
- 未列有自动紧急制动、盲点监测或车道维持辅助。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM108,888✓ | RM122,409 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120✓ | RM439 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| 排量 | — | 1,998 cc |
| 马力 | — | 162 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | — | 213 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 × 行程 | — | 83.5 mm × 91.2 mm |
| 压缩比 | — | 13 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 161 hp | — |
| 电机扭矩 | 230 Nm | — |
| 电池容量 | 51.87 kWh | — |
| 续航里程 | 380 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 167 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | SkyActiv-Drive |
| 挡位数 | — | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Mazda |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.5 seconds | — |
| 额定油耗 | — | 6.4 L/100 km |
| 极速 | — | 196 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,306 mm | 4,395 mm |
| 车宽 | 1,868 mm | 1,795 mm |
| 车高 | 1,654 mm | 1,540 mm |
| 轴距 | 2,715 mm | 2,655 mm |
| 车重 | — | 1,441 kg |
| 油箱容量 | — | 51 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 500 litres✓ | 430 litres |
| 前轮胎 | 215/55R18 | 215/65R16 |
| 后轮胎 | 215/55R18 | 215/65R16 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Wanli Harmonic Plus | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 16" Alloy |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 16" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | G-Vectoring Control Plus |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 安全备注 | — | Emergency Stop Signal |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation | Manual Adjustment |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | Front, Tilt and Slide |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Powered with Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Surround View | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | 5-year/100,000 km Free Service |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Vigo 与 CX-30 二手车出售
Vigo vs CX-30 常见问题
Dongfeng Vigo还是Mazda CX-30比较好？
对于有稳定充电条件的驾驶者，Dongfeng Vigo是更值得买的选择：它便宜RM13,521，拥有380 km续航里程、500-litre行李厢和更多主动安全配备。若你需要汽油补给、七个安全气囊和小尺寸备胎，则选择Mazda CX-30。
两者的价格差多少？
Dongfeng Vigo售价RM108,888，Mazda CX-30售价RM122,409，因此Mazda贵RM13,521。
哪一款的每年路税更低？
Dongfeng Vigo的每年路税较低，为RM120。Mazda CX-30每年为RM439，相差RM319。
