总评
GWM Wey G9 是更理性的家庭载具：它提供七个座位，搭载 44.2-kWh 电池，纯电续航达 170 km，且售价低 RM26,810。其 60-kW DC 充电及 3.3-kW V2L 也让这套插电式混合动力系统在日常使用中更具实用性。Mazda CX-80 则是六座 SUV 之选，拥有 258-litre 行李厢、20-inch 轮圈及 12-speaker Bose 音响系统，但其 17.8-kWh 电池仅可提供 65 km 续航。对于能够规律充电的大马用户而言，Wey 的纯电续航是一项显著优势。
Wey G9
如果你需要七个座位、170 km 纯电续航及 DC 充电，并希望以更低价格入手，选择 GWM Wey G9。
CX-80
如果你偏好配备更大 258-litre 行李厢、20-inch 轮圈及 Bose 音响的六座 SUV，选择 Mazda CX-80。
关键差异
- 价格：GWM Wey G9 RM269,800；Mazda CX-80 RM296,610。
- 纯电续航：GWM Wey G9 170 km；Mazda CX-80 65 km。
- 电池容量：GWM Wey G9 44.2 kWh；Mazda CX-80 17.8 kWh。
- 座位数及行李厢空间：GWM Wey G9 为七座及 233 litres；Mazda CX-80 为六座及 258 litres。
- 重量：GWM Wey G9 2,803 kg；Mazda CX-80 2,342 kg。
- 路税：GWM Wey G9 每年 RM120；Mazda CX-80 每年 RM830。
Wey G9
- 七个座位，第二排及第三排均配备 ISOFIX。
- 44.2-kWh 电池、170-km 纯电续航及 60-kW DC 充电。
- 电动侧滑门、自动泊车及 3.3-kW V2L。
- 233-litre 行李厢比 CX-80 的小 25 litres。
- 车重达 2,803 kg，比对手重 461 kg。
- 配备六个安全气囊，比 CX-80 少一个。
CX-80
- 258-litre 行李厢，整备重量轻 461-kg。
- 配备七个安全气囊，包括驾驶者膝部安全气囊。
- 12-speaker Bose 音响、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及 20-inch 轮圈。
- 仅有六个座位，Wey G9 则有七个。
- 17.8-kWh 电池提供的 65-km 纯电续航，明显落后于 Wey G9 的 170 km 及 44.2 kWh。
- 未列出 DC 充电或 V2L，且其每年路税高出 RM710。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM269,800✓ | RM296,610 |
| 车身类型 | MPV | SUV |
| 级别 | Executive | Executive |
| 组装方式 | CKD | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120✓ | RM830 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing with hybrid assistance | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing and plug-in hybrid assistance |
| 排量 | 1,499 cc | 2,488 cc |
| 马力 | 148 hp @ 5,500 rpm | 189 hp @ 6,000 rpm✓ |
| 扭矩 | 240 Nm @ 1,800 rpm | 261 Nm @ 4,000 rpm✓ |
| 气缸排列 | Inline 4 | Inline 4 |
| 燃料 | Petrol Plug-in Hybrid | Petrol Plug-in Hybrid |
| 缸径 × 行程 | — | 89 mm × 100 mm |
| 电机数量 | 2 | 1 |
| 电机马力 | 288 hp✓ | 172 hp |
| 电机扭矩 | 402 Nm✓ | 270 Nm |
| 电池容量 | 44.2 kWh✓ | 17.8 kWh |
| 续航里程 | 170 km✓ | 65 km |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | 7.2 kW✓ |
| 直流充电功率 | 60 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | eCVT Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | 4-speed Dedicated Hybrid Transmission | — |
| 挡位数 | 4 | 8 |
| 变速箱厂商 | GWM | — |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 5.7 seconds | — |
| 极速 | 190 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,050 mm | 4,995 mm |
| 车宽 | 1,985 mm | 1,890 mm |
| 车高 | 1,900 mm | 1,705 mm |
| 轴距 | 3,085 mm | 3,120 mm |
| 车重 | 2,803 kg | 2,342 kg |
| 油箱容量 | 58 litres | 70 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 7 | 6 |
| 行李厢容积 | 233 litres | 258 litres✓ |
| 前轮胎 | 245/50R18 | 235/50R20 |
| 后轮胎 | 245/50R18 | 235/50R20 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | — |
| 原厂轮胎 | Michelin e-Primacy | Goodyear EfficientGrip Performance SUV |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloy | 20" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloy | 20" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| 安全带 | 7 Three-point | 6 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Second Row Seats, Third Row | Available for second row seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Projector LED Headlights | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Memory and Ventilation Functions, Driver's Side Massaging Function | Powered Front Seats with Heating, Ventilation and Memory Function |
| 后排座椅 | Zero Gravity Second Row with Massage, Ventilation Functions, 60:40 Split Tip-up Third Row | Individual Captain Seat Middle Row with Heating & Ventilation, 50:50 Split-folding Last Row |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sliding Roof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB Front, 4 USB Second Row, 4 USB Third Row | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Middle, 2 USB-C Third Row |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Second Row, 2 Third Row | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Shade, Rear Window Shades | Sunroof Shade, Rear Window Shades |
| 音响 | 15.6" Touchscreen | 12.3" Infotainment Screen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake To Start) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Powered Boot |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree Monitor |
| 自动泊车 | Yes | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 电动车门 | Power Sliding Doors | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 10-Year/1,000,000 km Hybrid Powertrain Warranty, 8-year/180,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000-km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Wey G9 与 CX-80 二手车出售
Wey G9 vs CX-80 常见问题
GWM Wey G9 和 Mazda CX-80 哪一款更好？
GWM Wey G9 凭借 170-km 纯电续航、DC 充电及较低路税，更适合需要七座的家庭及经常以纯电行驶的用户。若你看重更大行李厢、更轻车重及配备 Bose 音响的 SUV 车厢，则可选择 Mazda CX-80。
两者的价格相差多少？
Mazda CX-80 比 GWM Wey G9 贵 RM26,810。
哪一款插电式混合动力车的纯电续航更长？
GWM Wey G9 的纯电续航为 170 km，Mazda CX-80 则为 65 km。它也配备 44.2-kWh 电池及 60-kW DC 充电；CX-80 配备 17.8-kWh 电池，且未列出 DC 充电功率。
