新车指南

Hyundai Tucson vs Omoda Jaecoo C7

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

Omoda Jaecoo C7

Omoda Jaecoo C7

总评

售价 RM159,800 的 Hyundai Tucson 仅比 Omoda Jaecoo C7 便宜 RM200,因此价格不会成为决定因素。C7 搭载同样的 1.6-litre 涡轮增压、七速湿式双离合器、前轮驱动组合,却凭借 194 hp 和 290 Nm,明显多出 16 hp 和 26 Nm,并配备 19-inch 轮圈。不过,Tucson 车长多出 55 mm,轴距也长 55 mm,拥有 582-litre 行李厢,并提供八年/160,000 km 保固。对于大马买家而言,除非将绝对动力输出列为首要考量,否则 Hyundai 已明确列出的座舱及用车配备更具说服力。

Tucson

若你想以 RM159,800 获得 2,755 mm 轴距、582-litre 行李厢、12.3-inch 资讯娱乐系统及八年/160,000 km 保固,选择 Hyundai Tucson。

C7

若你想要 194 hp、290 Nm 和 19-inch 轮圈,并能接受 2,700 mm 轴距,选择 Omoda Jaecoo C7,售价为 RM160,000。

关键差异

  • 价格:Hyundai Tucson RM159,800;Omoda Jaecoo C7 RM160,000。
  • 动力:Hyundai Tucson 178 hp,转速为 5,500 rpm;Omoda Jaecoo C7 194 hp。
  • 扭力:Hyundai Tucson 264 Nm,转速为 1,500 rpm;Omoda Jaecoo C7 290 Nm,转速为 1,750 rpm。
  • 车长:Hyundai Tucson 4,630 mm;Omoda Jaecoo C7 4,621 mm。
  • 轴距:Hyundai Tucson 2,755 mm;Omoda Jaecoo C7 2,700 mm。
  • 轮圈尺寸:Hyundai Tucson 18-inch 铝合金轮圈;Omoda Jaecoo C7 19-inch 铝合金轮圈。

Tucson

  • 582-litre 行李厢及 2,755 mm 轴距。
  • 12.3-inch 曲面宽屏,支援 Apple CarPlay 和 Android Auto。
  • 八年/160,000 km 原厂保固。
  • 178 hp 落后于 C7 的 194 hp。
  • 264 Nm 落后于 C7 的 290 Nm。
  • 18-inch 轮圈比 C7 的 19-inch 组合更小。

C7

  • 其 1.6-litre 涡轮增压汽油引擎可输出 194 hp。
  • 290 Nm 扭力,比 Tucson 多 26 Nm。
  • 19-inch 铝合金轮圈。
  • 2,700 mm 轴距比 Tucson 的短 55 mm。
  • 4,621 mm 车长比 Tucson 的短 9 mm。
价格与概览
价格RM159,800✓RM160,000
车身类型SUVSUV
级别C-SegmentC-Segment
组装方式CKDCKD
用车成本
路税 / 年RM120RM120
动力系统
发动机技术16-valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing
排量1,598 cc1,598 cc
马力178 hp @ 5,500 rpm194 hp✓
扭矩264 Nm @ 1,500 rpm290 Nm @ 1,750 rpm✓
气缸排列Inline 4Inline 4
燃料PetrolPetrol
缸径 × 行程75.6 mm × 89 mm—
压缩比10—
传动系统
变速箱Dual-clutch Automatic (Wet)Dual-clutch Automatic (Wet)
变速箱名称7-speed Dual Clutch Transmission7-speed Dual-clutch
挡位数77
变速箱厂商Hyundai—
驱动方式Front Wheel DriveFront Wheel Drive
性能与能耗
极速201 km/h—
尺寸
车长4,630 mm4,621 mm
车宽1,865 mm1,872 mm
车高1,665 mm1,673 mm
轴距2,755 mm2,700 mm
车重1,521 kg—
油箱容量54 litres—
车门数55
座位数55
行李厢容积582 litres—
前轮胎235/60R18235/50R19
后轮胎235/60R18235/50R19
备胎Space Saver—
原厂轮胎—GitiComfort 225 V1
底盘
组装方式Malaysia (CKD)Malaysia (CKD)
前悬挂MacPherson StrutsMacPherson Struts
后悬挂Multi-linkMulti-link
前轮圈18" Alloys19" Alloys
后轮圈18" Alloys19" Alloys
转向系统Rack and Pinion (Electric Power Steering)Rack & Pinion (Electric Power Steering)
安全配置
安全气囊6 (Driver and Front Passenger, Front and Rear Side, Front and Rear Curtain)—
ABS/EBD✓✓
车身稳定控制✓✓
防盗警报✓✓
Immobilizer✓✓
气囊关闭功能✓—
儿童安全锁Manual for Rear DoorsManual for rear doors
安全带5 Three Point5 Three-point
盲点监测✓✓
ISOFIXAvailable for 2nd Row SeatsAvailable on outer two rear seats
车道保持辅助No—
碰撞预警✓—
安全带提醒All SeatsAll Seats
灯光
大灯LED ProjectorsLED Projectors
尾灯LED CombinationFull LED
LED 日行灯✓✓
后雾灯✓✓
后视镜转向灯✓✓
车厢
前排座椅Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat—
后排座椅60:40 Split-fold—
前排空调Dual-zone Automatic Climate Control—
后排空调Rear AC Vents—
电源插座1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB—
车内照明Map Lights & Ambient Lighting—
杯架2 Front, 2 Rear—
音响12.3" Curved Widescreen with Apple CarPlay & Android Auto—
便利配置
电动车窗Four Windows, Auto Up and Down with Anti PinchFour Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch
启动方式Keyless Entry (Push Button Start)Keyless Start (Depress Brake Pedal)
门锁Keyless OperationKeyless Operation
自动大灯✓✓
自动雨刷✓✓
定速巡航Adaptive Cruise Control—
方向盘音响控制✓✓
方向盘上下调节✓✓
方向盘前后调节✓✓
行李厢开启方式Powered BootPowered Boot
前泊车雷达6 Sensors—
后泊车雷达6 Sensors—
倒车影像Yes—
电动折叠后视镜✓✓
Bluetooth✓✓
坡道起步辅助✓✓
仪表盘Full LCD MonitorFull LCD Monitor
驻车制动ElectronicElectronic
保修
保修里程(原厂)160,000 km—
原厂保修8 年—

规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税:西马私人注册。

Tucson vs C7 常见问题

Hyundai Tucson 和 Omoda Jaecoo C7 哪一款更好?

Tucson 是配备资料更明确、整体配备更完善的选择,拥有 582-litre 行李厢、12.3-inch 资讯娱乐系统及八年/160,000 km 保固。C7 则在动力方面更胜一筹,输出 194 hp 和 290 Nm,相比 Tucson 的 178 hp 和 264 Nm 更高。

两者的价格差多少?

Hyundai Tucson 售价 RM159,800,Omoda Jaecoo C7 售价 RM160,000。Tucson 便宜 RM200。

哪一款的轴距更长?

Hyundai Tucson 的轴距更长,为 2,755 mm,比 Omoda Jaecoo C7 的 2,700 mm 多 55 mm。

更多对比

看中其中一辆?先卖掉您的旧车,24 小时内收款

Related PaulTan.org Content: Featured: Featured | News: News | Reviews: Reviews | Malaysia: Malaysia | Tech | 2025