总评
这两代 D-Max 均采用 5,330-mm 车身、1,805-kg 车重和六速手排变速箱，但定位截然不同。Isuzu D-MAX RG Facelift 2 搭载 2,164-cc 柴油引擎，输出 161 hp 和 400 Nm，并配备全轮驱动：实打实提升了 13-hp 和 50-Nm。不过，它是一款采用 16-inch 钢制轮圈的双门双座工作车。Isuzu D-MAX RG Facelift 则以四门载送五人，配备 17-inch 合金轮圈和后泊车感应器，其每年 RM399 路税也低于另一款的 RM571。
RG Facelift
如果你需要四门、五座、17-inch 合金轮圈以及更低的年度路税，选择 Isuzu D-MAX RG Facelift。
RG Facelift 2
如果 161-hp、400-Nm 2.2-litre 柴油引擎和全轮驱动比乘员空间更重要，选择 Isuzu D-MAX RG Facelift 2。
关键差异
- 引擎输出：1,898 cc、148 hp 和 350 Nm，对比 2,164 cc、161 hp 和 400 Nm。
- 驱动系统：后轮驱动，对比 全轮驱动。
- 座舱布局：四门五座，对比 双门双座。
- 轮圈与轮胎：搭配 255/65R17 轮胎的 17-inch 合金轮圈，对比 搭配 205R16C 轮胎的 16-inch 钢制轮圈。
- 年度路税：RM399，对比 RM571。
- 后泊车辅助：两个后泊车感应器，对比 无后泊车感应器。
RG Facelift
- 四门五座
- 搭配 255/65R17 轮胎的 17-inch 合金轮圈
- 后泊车感应器及每年 RM399 路税
- 148 hp 和 350 Nm 落后于另一款车型的 161 hp 和 400 Nm
- 采用后轮驱动而非全轮驱动
RG Facelift 2
- 2,164-cc 柴油引擎输出 161 hp 和 400 Nm
- 全轮驱动
- 仅有双门双座，相比之下另一款为四门五座
- 16-inch 钢制轮圈及较窄的 205R16C 轮胎
- 每年 RM571 路税高出 RM172
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM92,199✓ | RM103,121 |
| 车身类型 | 皮卡 | 皮卡 |
| 级别 | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM399✓ | RM571 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| 排量 | 1,898 cc | 2,164 cc |
| 马力 | 148 hp | 161 hp✓ |
| 扭矩 | 350 Nm | 400 Nm✓ |
| 燃料 | Diesel | Diesel |
| 缸径 | 80 mm | 80 mm |
| 压缩比 | 16.5 | 16.5 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Manual | Manual |
| 变速箱名称 | 6-speed Manual | 6-speed Manual |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,330 mm | 5,330 mm |
| 车宽 | 1,810 mm | 1,810 mm |
| 车高 | 1,770 mm | 1,770 mm |
| 轴距 | 3,125 mm | 3,125 mm |
| 车重 | 1,805 kg | 1,805 kg |
| 油箱容量 | 76 litres | 76 litres |
| 车门数 | 4 | 2 |
| 座位数 | 5 | 2 |
| 前轮胎 | 255/65R17 | 205R16C |
| 后轮胎 | 255/65R17 | 205R16C |
| 备胎 | Full Size | Full Size |
| 原厂轮胎 | Bridgestone Duravis R611 | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Leaf Springs | Leaf Springs |
| 前轮圈 | 17" Alloy | 16" Steel Wheels |
| 后轮圈 | 17" Alloy | 16" Steel Wheels |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 安全带 | 2 Three-point | 2 Three-point |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Halogen Reflector | Halogen Reflector |
| 尾灯 | Normal Bulb | Normal Bulb |
| 前雾灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable, Driver's Seat Height Adjustable | Manual Adjustable, Driver's Seat Height Adjustable |
| 后排座椅 | Tilt-up Base | — |
| 前排空调 | Manual Air-con | Manual Air-con |
| 电源插座 | 1 Front | 1 Front |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front | 2 Front |
| 音响 | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Driver Side One Touch Up and Down | Driver Side One Touch Up and Down |
| 启动方式 | Manual Key Ignition | Manual Key Ignition |
| 门锁 | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 后泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Backlit Analogue | Backlit Analogue |
| 驻车制动 | Handbrake | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
二手车出售
RG Facelift vs RG Facelift 2 常见问题
Isuzu D-MAX RG Facelift 和 Isuzu D-MAX RG Facelift 2 哪一款更好？
Isuzu D-MAX RG Facelift 2 在动力输出和驱动系统方面更好，拥有 161 hp、400 Nm 和全轮驱动。Isuzu D-MAX RG Facelift 则更适合载客，因为它拥有四门五座。
两者的价格差多少？
Isuzu D-MAX RG Facelift 2 比 Isuzu D-MAX RG Facelift 贵 RM10,922。
哪一款 Isuzu D-MAX 的乘员空间更大？
Isuzu D-MAX RG Facelift。它拥有四门五座，而 Isuzu D-MAX RG Facelift 2 为双门双座。
