总评
Lexus LBX售价RM238,888，比售价RM315,600的Toyota GR Yaris低RM76,712，作为大马日常用车更合理：五门、五座及315-litre行李厢，对比Yaris的两门、四座及174 litres。不过，它的混合动力系统并非性能替代方案；0-100 km/h加速需9.6 seconds，对比5.2 seconds。GR Yaris为会充分发挥这些配置的驾驶者带来296 hp、400 Nm、全轮驱动及六速手排。若以家庭用途为主，LBX的后排冷气出风口及电动前座椅更重要。
LBX
若你需要五座实用性、315-litre行李厢及混合动力辅助的日常使用体验，并想少花RM76,712，选择Lexus LBX。
GR Yaris
若296 hp、400 Nm、全轮驱动及六速手排比后排及行李厢空间更重要，选择Toyota GR Yaris。
关键差异
- 售价：Lexus LBX RM238,888；Toyota GR Yaris RM315,600。
- 性能：Lexus LBX 0-100 km/h需9.6 seconds；Toyota GR Yaris需5.2 seconds。
- 马力与扭矩：Lexus LBX引擎输出90 hp及120 Nm；Toyota GR Yaris为296 hp及400 Nm。
- 传动布局与变速箱：Lexus LBX前轮驱动eCVT；Toyota GR Yaris全轮驱动六速手排。
- 实用性：Lexus LBX拥有五门、五座及315 litres行李厢空间；Toyota GR Yaris为两门、四座及174 litres。
- 尺码：Lexus LBX车长4,190 mm，轴距2,580 mm；Toyota GR Yaris车长3,995 mm，轴距2,560 mm。
LBX
- 售价低RM76,712，年路税RM120，对比RM207。
- 五门、五座及315-litre行李厢。
- 前座椅电动调校并附驾驶座记忆功能、后排冷气出风口及64-colour车厢氛围灯。
- 9.6-second的0-100 km/h加速时间落后于GR Yaris的5.2 seconds。
- 前轮驱动eCVT不具备GR Yaris的全轮驱动及六速手排。
- 扭力梁后悬挂，对比GR Yaris的双A臂后悬挂设定。
GR Yaris
- 1.6-litre涡轮引擎输出296 hp及400 Nm。
- 全轮驱动、Torsen前后限滑差速器及可选择的扭矩分配。
- 0-100 km/h加速5.2 seconds，极速230 km/h。
- RM315,600售价高RM76,712。
- 两门、四座及174-litre行李厢，对比LBX的五门、五座及315 litres。
- 前座椅为手动调校，且没有后排冷气出风口。
LBX 比 GR Yaris 多出的配备
儿童安全锁后排空调导航
基于所选车型的官方规格表 — 一方留空也可能表示数据未列出。
行李厢空间 LBX 占优：315 升对 174 升。
LBX 4,190 × 1,825 × 1,550 mm · 轴距 2,580 mmGR Yaris 3,995 × 1,805 × 1,455 mm · 轴距 2,560 mm
代表性车身轮廓，按每辆车的车长和车高等比例绘制。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM238,888✓ | RM315,600 |
| 车身类型 | SUV | 掀背车 |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120✓ | RM207 |
| 每月供款（估算） | RM2,440/月✓ | RM3,220/月 |
| 保险 / 年（估算） | RM6,491✓ | RM8,485 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 12-valve DOHC, naturally-aspirated, Atkinson cycle with variable valve timing | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Dual Variable Valve Timing |
| 排量 | 1,490 cc | 1,618 cc |
| 马力 | 90 hp @ 5,500 rpm | 296 hp @ 6,200 rpm✓ |
| 扭矩 | 120 Nm @ 3,600 rpm | 400 Nm @ 3,250 rpm✓ |
| 气缸排列 | Inline 3 | Inline 3 |
| 燃料 | Petrol Hybrid/REV | Petrol |
| 缸径 × 行程 | 80.5 mm × 97.6 mm | 87 mm × 89 mm |
| 压缩比 | 14 | 10.5 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 93 hp | — |
| 电机扭矩 | 185 Nm | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | eCVT Automatic | Manual |
| 变速箱名称 | E-CVT | 6MT |
| 挡位数 | — | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Toyota |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.6 seconds | 5.2 seconds✓ |
| 极速 | 170 km/h | 230 km/h✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,190 mm | 3,995 mm |
| 车宽 | 1,825 mm | 1,805 mm |
| 车高 | 1,550 mm | 1,455 mm |
| 轴距 | 2,580 mm | 2,560 mm |
| 车重 | — | 1,280 kg |
| 油箱容量 | 36 litres | 50 litres |
| 车门数 | 5 | 2 |
| 座位数 | 5 | 4 |
| 行李厢容积 | 315 litres✓ | 174 litres |
| 前轮胎 | 215/60R17 | 225/40R18 |
| 后轮胎 | 215/60R17 | 225/40R18 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Dunlop Enasave ECC300+ | Michelin Pilot Sport 4 S |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Strut with Stabiliser |
| 后悬挂 | Torsion beam | Double Wishbone with Stabiliser |
| 前轮圈 | 17" Alloy | 18" Alloy |
| 后轮圈 | 17" Alloy | 18" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | Torsen Front and Rear Limited-slip Differential, Performance-tuned Springs, Dampers and Steering, User-selectable Torque Split, Rev Matching |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 8 (Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Cushion Bag) | 6 (Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | — |
| 安全带 | 5 Three-point | 4 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on two outer rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes, Pre-collision Braking |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Warning Only |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | For All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | LED Reflector |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control with nanoe Ioniser | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear Vents | — |
| 电源插座 | 4 USB-C Ports, 2 12V sockets | 1 Front, 1 Front USB |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights (64 Colours) | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| 音响 | 9.8" Multimedia Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 6-speaker Sound System | 7" Touchscreen Display Audio with Apple CarPlay and Android Auto, Bluetooth, USB, HDMI, AUX and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Start | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Active Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程 | 不限里程 |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year, unlimited mileage warranty on hybrid battery | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。 使用成本按每年 20,000 公里估算。 燃料按 RM1.99/升计算（RON95，补贴价）。 保险：综合车险费率，无 NCD。供款：首付 10%，固定利率 2.5%，9 年期。 价格更新于2026年11月。
LBX 与 GR Yaris 二手车出售
LBX vs GR Yaris 常见问题
Lexus LBX还是Toyota GR Yaris比较好？
Lexus LBX更适合日常实用性需求，可载五人及行李。Toyota GR Yaris则在性能方面明显更出色，拥有296 hp、全轮驱动及5.2-second的0-100 km/h加速表现。
两者的价格相差多少？
Toyota GR Yaris比Lexus LBX贵RM76,712：前者为RM315,600，后者为RM238,888。
哪一款的车厢及行李空间更实用？
Lexus LBX更实用。它拥有五门、五座及315-litre行李厢；Toyota GR Yaris则为两门、四座及174 litres行李厢空间。
