总评
节省 RM200,000 令 Lotus Eletre 以账面数据而言成为在大马更精明的选择：其 603 hp、4.5 秒 0-100 km/h 加速时间及 22 kW AC 充电规格，均胜过 Porsche Cayenne Electric 的 436 hp、4.8 秒及 11 kW。Porsche 则以 642 km 续航里程、781-litre 行李厢，以及配备 PASM 的空气悬挂回应，对比 Lotus 的 600 km、688 litres 和多连杆悬挂。其 RM665 年度路税也低于 Lotus 的 RM1,440。该如何选择，取决于你有多重视额外续航、行李空间及悬挂硬件。
若 RM200,000 的节省、603 hp 性能及 22 kW AC 充电比多 42 km 续航里程更重要，选择 Lotus Eletre。
若你想要 642 km 续航、781-litre 行李厢及配备 PASM 的空气悬挂，并能接受其更高售价，选择 Porsche Cayenne Electric。
关键差异
- 价格：Lotus Eletre RM499,000；Porsche Cayenne Electric RM699,000。
- 电机输出：Lotus Eletre 603 hp 和 710 Nm；Porsche Cayenne Electric 436 hp 和 835 Nm。
- 续航与电池：Lotus Eletre 以 112 kWh 提供 600 km；Porsche Cayenne Electric 以 113 kWh 提供 642 km。
- 充电：Lotus Eletre 22 kW AC 和 350 kW DC；Porsche Cayenne Electric 11 kW AC 和 390 kW DC。
- 性能：Lotus Eletre 0-100 km/h 为 4.5 秒，最高时速 258 km/h；Porsche Cayenne Electric 为 4.8 秒和 230 km/h。
- 行李厢空间与路税：Lotus Eletre 688 litres 和每年 RM1,440；Porsche Cayenne Electric 781 litres 和每年 RM665。
Eletre
- 购车价格低 RM200,000
- 603 hp 及 4.5 秒 0-100 km/h 加速时间
- 22 kW AC 充电和 350 kW DC 充电
- 600 km 续航低于 Porsche 的 642 km
- 688-litre 行李厢小 93 litres
- RM1,440 年度路税高 RM775
Cayenne Electric
- 642 km 宣称电动车续航里程
- 781-litre 行李厢及配备 PASM 的空气悬挂
- RM665 年度路税
- RM699,000 售价高 RM200,000
- 436 hp 及 4.8 秒 0-100 km/h 加速表现落后于 Lotus
- 11 kW AC 充电速度仅为 Lotus 22 kW 的一半
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM499,000✓ | RM699,000 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | Executive | Executive |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM1,440 | RM665✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 800V architecture | 800V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 2 | 2 |
| 电机马力 | 603 hp✓ | 436 hp |
| 电机扭矩 | 710 Nm | 835 Nm✓ |
| 电池容量 | 112 kWh | 113 kWh✓ |
| 续航里程 | 600 km | 642 km✓ |
| 交流充电功率 | 22 kW✓ | 11 kW |
| 直流充电功率 | 350 kW | 390 kW✓ |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | — | Single-speed Automatic |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 4.5 seconds✓ | 4.8 seconds |
| 极速 | 258 km/h✓ | 230 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,103 mm | 4,985 mm |
| 车宽 | 2,135 mm | 1,980 mm |
| 车高 | 1,630 mm | 1,674 mm |
| 轴距 | 3,019 mm | 3,023 mm |
| 车重 | 2,490 kg | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 688 litres | 781 litres✓ |
| 前轮胎 | 255/50R20 | — |
| 后轮胎 | 285/40R20 | — |
| 原厂轮胎 | Michelin Pilot Sport EV | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Slovakia (CBU) |
| 前悬挂 | Multi-link | Air Suspension with PASM |
| 后悬挂 | Multi-link | Air Suspension with PASM |
| 前轮圈 | 20" 5-spoke Aero Alloy | — |
| 后轮圈 | 20" 5-spoke Aero Alloy | — |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbags and Front Knee Airbags | — |
| ABS/EBD | ✓ | — |
| 车身稳定控制 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Electronic for Rear Doors | — |
| 安全带 | 5 Three-point | — |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | — |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | — |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Projector LED with Dynamic Indicators | — |
| 尾灯 | Full LED with Dynamic Indicators | — |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | — |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats | — |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | — |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | — |
| 后排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | — |
| 电源插座 | 2 USB-C front, 2 USB-C rear | — |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | — |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | — |
| 音响 | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio | 14.25" Curved OLED Cluster + Flow Display OLED, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Qi Wireless Charging |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Automatic with Anti-pinch | — |
| 启动方式 | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) | — |
| 门锁 | Remote Control Activation | — |
| 自动大灯 | ✓ | — |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | — |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | — |
| 方向盘上下调节 | ✓ | — |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 方向盘电动调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening | — |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes, with Surround View | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | — |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | — |
| 驻车制动 | Electronic | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | — |
| 原厂保修 | 5 年 | — |
| 保修备注 | 8-year/200,000 km Battery Warranty | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Eletre 与 Cayenne Electric 二手车出售
Eletre vs Cayenne Electric 常见问题
Lotus Eletre 还是 Porsche Cayenne Electric 更好？
Lotus Eletre 以 RM499,000 的价格、603 hp 及 22 kW AC 充电规格，在性价比和性能方面更佳。Porsche Cayenne Electric 则在续航、行李厢容量及空气悬挂方面更胜一筹，提供 642 km 和 781 litres。
两者的价格相差多少？
Porsche Cayenne Electric 比 Lotus Eletre 贵 RM200,000：RM699,000 对 RM499,000。
哪一款 EV 充电更快？
Porsche Cayenne Electric 的 DC 充电功率较高，为 390 kW，对比 Lotus Eletre 的 350 kW。不过，Lotus 的 AC 充电更快，为 22 kW，对比 11 kW。
